Frankfurt-lughawe: foto, diagram, hoe om by die stad te kom

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Dit is 'n groot stad - Frankfurt. Sy lughawe is ook van aansienlike grootte. Wat passasiersverkeer betref, beklee dit 'n eervolle derde plek in Europa. Voor net Londen Heathrow en Parysenaar Charles de Gaulle. Dus is die Frankfurt am Main Internasionale Lughawe, wat meer as drie-en-vyftig miljoen passasiers per jaar deur homself gaan, voor die hoofstad se spilpunt, geleë in Berlyn. Dit kan die tweede in Europa genoem word. Inderdaad, in terme van die skaal van vragverkeer, is dit net tweede na die Parys Charles de Gaulle-lughawe. Hierdie lugpoort van Suidwes-Duitsland het baie name. Amptelik dra dit die titel Ryn-Main-lughawe. Hy het ook 'n dubbel. Dit is 'n klein lughawe Frankfurt-Hahn. Om te verstaan waar jy gaan land, moet jy na die kodes kyk. Duitsland se grootste spilpunt het ICAO - EDDF, en IATA - FRA. Sommige laekoste-vliegtuie arriveer in Frankfurt-Hahn, insluitend vlieëniers van Rusland.

Waar is dit geleë?

Duitsland se grootste spilpunt is geleënet twaalf kilometer suidoos van die middel van 'n stad soos Frankfurt. Die tweelinglughawe skei soveel as honderd en twintig kilometer van die groot stad aan die Main. Frankfurt Hahn is in die federale deelstaat Rynland-P alts geleë. Dit is tussen die twee klein dorpies Leutzenhuizen en Hunsrück (Hahn) geleë. Die naaste groot stad aan die lughawe Frankfurt-Hahn is Koblenz. Dit is ook 'n gerieflike landingsplek om na die dwergprinsdom Luxemburg te reis. Maar terug na die grootste lughawe in Duitsland, wat in die federale deelstaat Hesse geleë is. Twaalf kilometer is 'n kort afstand. Maar steeds bly die kwessie van oorplasing na die hotel 'n brandende kwessie vir daardie toeriste wat vir die eerste keer Frankfurt toe vlieg.

Lughawe: hoe om by die stad uit te kom?

Die gerieflike ligging van Frankfurt Flughafen en uitstekende vervoerinfrastruktuur skakel alle probleme uit. Die stad kan bereik word per trein, bus, pendel, taxi en huurmotor. Die A3 en A5 autobahns gaan immers naby verby.’n Taxirit sal jou sowat veertig euro kos. Om 'n motor aanlyn te bespreek, sal help om die koste 'n bietjie te verminder. Die taxistaanplek is by die uitgang van die eerste terminaal. Miskien is die gerieflikste manier om van Frankfurt se lughawe na die stad te kom, per trein. Dit word S-Bahn (es-ban) genoem. Twee reëls tegelyk - nommers agt en nege - vertrek vanaf die eerste terminaal (uitgang B) met 'n reëlmaat van vyftien minute. Almal van hulle gaan deur die hoofspoorwegstasie (die derde stop, dit word "Frankfurt Hofbahnhof" genoem). Dieselfdestreekstreine kan ook die middestad van Wiesbaden bereik. Die koste van een kaartjie na Frankfurt is 4,35 euro. Dit moet by die masjien gekoop word (aanvaar klein rekeninge en kredietkaarte) of by die loket. As jy by die vyfde stop van die lughawe afklim - Hauptwache, sal jy by die sentrale voetgangerstraat van die stad uitkom.

Reis Duitsland

Gewone treine ry ook deur Frankfurt. Die lughawe van hierdie stad is op die lys van die gewildste stasies. Moet hulle net nie met elektriese treine verwar nie - es-bans. Daar is verskillende tariewe. Volg deur die lughawe en hoëspoed-treine "Intercity". Hulle word afgekort as ICE. Deur hierdie vinnige, gemaklike, maar verskriklik duur vervoermiddel te gebruik, kan jy jouself in Wene, Zürich, Amsterdam, Brussel, Keulen, München en ander Duitse stede bevind. Om deur die streek te reis, moet jy die streekstreine neem, wat RE aangewys is. Op hierdie manier kan jy by Karlsruhe, Stuttgart, Mainz kom.

Na Frankfurt per bus

Dit is 'n baie gerieflike en goedkoop vervoermiddel, veral omdat 'n kaartjie daarvoor by die bestuurder gekoop word. Maar daar is een moeilikheid. Daar is baie stilhouplekke rondom die terminale. Busse vertrek van hulle af in verskillende rigtings. As ons by die middestad wil uitkom, het ons roete nommer 61 nodig. Dit word "Airport - South Station" genoem. Hierdie bus vertrek vanaf die eerste verdieping van terminaal nr. 1 (h alte 16) en vanaf die tweede vlak van terminaal nr. 2. Die motor neem 'n halfuur om die eindstasie te bereik. Baie lugrederyewas lief vir Frankfurt. Hierdie lughawe word byvoorbeeld deur Lufthansa-vliegtuie as 'n landingsplek verkies. Vir die gerief van sy kliënte stuur hierdie lugdiens spesiale pendeltuie na Straatsburg en Heidelberg. Dit is beter om kaartjies by spesiale verkoopspunte te koop, dit is duurder by die bestuurder. Sowat 'n dosyn verskillende busroetes vertrek vanaf die eerste terminaal na Darmstadt, Schwanheim, Obertshausen en ander dorpe in die streek. Baie hotelle in Duitsland het 'n opteldiens vanaf die naaste lughawe. In sommige hotelle is dit gratis, in ander kos dit tot vyf euro.

Skema van Frankfurt-lughawe

Duitsland se grootste spilpunt is in 1936 gebou en is sedertdien verskeie kere uitgebrei en gemoderniseer. Nou het dit twee groot terminale en een klein een - vir BBP's en regeringsafvaardigings. In totaal is daar vyf yslike sale op die lughawe, waarin dit maklik is om te verdwaal as jy nie na die bordjies met wysers kyk nie. As jy Engels of Duits ten minste op 'n basiese vlak ken en oplettend wees, behoort daar geen probleme te wees om die inkloktoonbank, instaphek, bus of treinh alte te vind nie. Die twee algemene terminale word verbind deur die Skyline-monospoor binne die gebou en 'n gratis pendeltuig. Hierdie laaste bus vertrek elke tien minute vanaf 'n spesiale parkeerterrein. Vliegtuie neem vier aanloopbane. Bagasie word outomaties gesorteer.

Wie vlieg na Frankfurt?

Albei terminale aanvaar vliegtuie van verskeie lugrederye. As jy nie weet by watter stop om af te klim nie - T1 of T2, sal die Frankfurt-lughawe-rooster jou hiervan vergewis. Dit is aanlyn beskikbaar. Direk agter die ingang kan jy die borde sien, wat die vlugte aandui, die maatskappye wat dit maak, en die nommers van die inkloktoonbanke. Lufthansa, 'n betroubare Duitse vervoerder, het die lughawe van Frankfurt sy "hoofkwartier" gemaak. Sy filiaal Lufthansa CityLine is ook hier gesetel. Benewens Lufthansa, kom vliegtuie van Condor Flygdinst, Eurowings, SunExpress Jemani, TYUFly, Ex L Airways Germany en ander Duitse en buitelandse lugrederye by die Frankfurt-lughawe aan.

Veiligheid

2 Maart 2011 was 'n swart dag vir 'n stad soos Frankfurt. Die lughawe, wie se foto skielik deur die grootste media gerepliseer is, het geblyk die toneel van 'n terreuraanval te wees. 'n Duitse burger, etniese Albanees en stoere Islamitiese, een-en-twintigjarige Arid Uka het Amerikaanse soldate geskiet wat vanaf Afghanistan ingevlieg het. Die terroris is gehelp deur die feit dat hy by die lughawe gewerk het. Die soldate was ongewapen en in burgerlike klere. Hulle het uit die vliegtuig geklim en op die bus geklim. Arid Uka het ook daarheen gebaan en losgebrand. As gevolg van die aanval is twee mense dood en dieselfde aantal is beseer. Die aanvaller is aangehou toe hy in die lughawegebou wou wegkruip. Hierdie geleentheid het gedien as 'n les vir die administrasie van die spilpunt. Nou kan die veiligheidsmaatreëls vir sommige oordrewe lyk. Jy moet vroeg opdaag vir die vlug astoue versamel altyd voor die metaalverklikker.