Die hoofstad van die Bondsrepubliek Duitsland het verskeie lughawens. Die hoof een, wat die leeueaandeel van passasiers bedien, word Tegel genoem. Dit werk sedert die dae van die DDR. Dit was weliswaar geleë op die grondgebied van Duitsland, in Wes-Berlyn. Ten spyte van die heropbou en uitbreiding hou dit geleidelik op om die groeiende passasiersverkeer te hanteer. Om hom te help, word die Berlynse Brandenburg Internasionaal nou gebou. Hierdie reuse-lugvaartkompleks sal Tegel in die toekoms heeltemal vervang. Maar Berlyn het 'n ander lughawe - Schönefeld. Ons artikel sal aan hom gewy word.
Schönefeld aanvaar nou meestal laekoste. Maar as jy van Rusland af aan boord van 'n Aeroflot-vliegtuig vlieg, sal jy heel waarskynlik jou eerste treë op Duitse grond in hierdie spilpunt gee. Waar Schönefeld geleë is relatief tot Berlyn, hoe om daarvandaan na die hoofstad van Duitsland te kom en hoe om nie in sy terminale te verdwaal nie, lees in hierdie artikel.
Geskiedenis van die lughawe
In 1934, op hierdie plek, nie ver van die dorp nieSchoenefeld ("Beautiful Field") is gebou vliegtuig fabriek "Henschel". Veertienduisend vliegtuie is daarop gebou tot aan die einde van die Tweede Wêreldoorlog. Om hulle in die lug te lanseer, is drie aanloopbane van 800 meter lank aangelê. Toe die Sowjet-troepe hierdie basis in 1945 beset het, is die aanleg se toerusting gesteel en na Rusland gestuur, en wat hulle nie kon wegneem nie, is opgeblaas. Maar reeds in 1946 het die bevel van plan verander en besluit om Schönefeld-lughawe die belangrikste een in die besette DDR te maak. Op bevel van die Sowjet-militêre administrasie in Duitsland nr. 93 het die bou van 'n burgerlike spil in 1947 begin. Volgens die plan was dié lughawe veronderstel om jaarliks tot agtien miljoen passasiers te bedien. Inderdaad, van 1960 tot 1990 was dit die hooflughawe van die DDR.
Met die val van die Berlynse Muur het Schönefeld se belangrikheid afgeneem. Baie lugrederye het na die meer ontwikkelde en toegeruste Tegel verhuis. Schönefeld het 'n tweede lewe gekry deur huurvlugte en laekoste-lugdienste. En nou bedien die lughawe hoofsaaklik hulle. Volgens die ou Sowjet-tradisie bly die spilpunt die lugpoort na Duitsland vir Aeroflot-vliegtuie wat vanaf Moskou en St. Petersburg vertrek.
Skema van Schönefeld-lughawe
Hoewel hierdie spilpunt minderwaardig is in grootte en passasiersverkeer tot Tegel, is dit ook 'n minidorp.’n Onvoorbereide reisiger kan hier deurmekaar raak. Maar, as jy daaroor dink, is Schönefeld nie 'n ingewikkelde labirint nie. Jy hoef nie van een terminaal na 'n ander te skarrel nie - tensy jy hetverbindingsvlug van verskillende lugrederye. In hierdie geval sal die telbord van die Schönefeld-lughawe jou vertel waarheen om in hierdie geval te gaan. Daar is vier terminale daarin, eenvoudig genoem, volgens die eerste letters van die Latynse alfabet. A en B is in die hoofsentrumgebou geleë. As jy met Aeroflot reis, sal jy by aankoms deur die eerste terminaal ontmoet word. Dit bedien ook Ryanair en 'n paar ander. Die betroubare laekostelugredery EasyJet het Terminal B heeltemal beset vir sy eie behoeftes. C staan op 'n afstand en bedien spesiale vlugte. D is die nuutste. Dit is in 2005 geopen om die belangrikste drie terminale af te laai. Dit word deur die Norwegian Air Shuttle- en Condor-lugrederye gebruik.
Waar is die lughawe geleë
Die voormalige hooflugpoort van die DDR is agtien kilometer suidoos van die sentrum van Berlyn geleë. Naby is die dorpie Schönefeld, wat die naam aan die lughawe gegee het. Aangesien hierdie spilpunt voorheen van groot belang was, is dit met 'n snelweg en 'n spoorlyn met die middel van die Duitse hoofstad verbind. Hieronder sal ons kyk hoe om van Schönefeld-lughawe na sleutelplekke in Berlyn te kom. Die maklikste manier is per taxi. Dit is die duurste manier, maar nie die vinnigste nie, want daar kan opeenhoping op die strate van die metropool wees. Maar die bestuurder sal jou na die einste plek van jou bestemming neem - sê net die adres of noem die hotel. Die taxistaanplek is voor die uitgang van Terminal A geleë. Alle motors word gemeter. 'n Reis vanaf die lughawe na die sentrale distrik Berlyn (Mitte) of na Charlottenburg sal jou ongeveer vyf-en-veertig euro (daagliks) kostarief).
Schönefeld-lughawe (Berlyn): hoe om per spoor by die stad te kom
As jou doel die hoofstasie van die hoofstad van Duitsland is, dan is die beste oplossing om die Airport Express te gebruik. Hierdie trein vertrek elke halfuur. Maar met die treine van die Duitse spoorweë moet jy versigtig wees. Die stasie is vyf minute se stap vanaf die hoofgebou van die lughawe geleë. Maar beide plaaslike RE-treine en die Schönefeld-lughawe - Berlynse hoofstasie sneltrein en S-Bahn-treine vertrek daarvan. Om so vinnig as moontlik by die stad te kom, moet jy op platforms 3 en 4 staan.
Jy moet vooraf 'n kaartjie koop. Dit kos 3,20 € en word in vendingmasjiene verkoop. As jy nie met die siellose masjien oor die weg kan kom nie, kan jy jou kaartjie koop by die Engelssprekende kassier wat langs die inligtingstoonbank in die aankomsarea werk. Masjiene is beide in die hoofgebou van die lughawe en by die spoorwegstasie en by die bush alte geleë. Jy benodig 'n kaartjie wat sones A-C dek. Dit is universeel en is geldig op alle soorte openbare vervoer. Maar die kaartjie moet gestempel word voordat jy op die trein klim. Reg op die platform van die stasie is daar spesiale rooi kolomme. As jy streekstreine (RE7, RB14, 19, 22) wil gebruik, moet jy versigtig wees met die rigting. Jy het daardie treine nodig wat na die hoofstasie in Berlyn gaan.
Op die trein
Daar is twee tipes spoorvervoer in Berlyn -U-Bahn en S-Bahn. En as die eerste 'n metro is, dan is die tweede 'n voorstedelike trein. Schönefeld-lughawe is deur twee takke met die sentrum van Berlyn verbind. Treine op albei loop met tussenposes van tien tot twintig minute. Die S9 sal jou na die Pankow-area neem en by Adlershof, Schöneweide, Oostkreuz, Schönhauser Allee stop. S45 gaan na die suide van die stad, na Sydkreuz. Die kaartjie is dieselfde as vir die treine. Dit het ook kompos nodig. Die boete vir onwettige bestuur is veertig euro.
Per bus
Wat as jy laat in die nag in Berlyn aankom? Hoe om van Schönefeld-lughawe na die middestad te kom? Moet jy regtig vir 'n taxi vra (volgens die nagtarief kan so 'n rit sowat sestig euro kos)? Daar is 'n busdiens hiervoor. Stopplekke is beide by die spoorwegstasie en by die uitgange van die terminale geleë. Vir haastige passasiers word express X7 voorsien, wat na die stasie volg. m. "Rudov". Nader aan die sentrum bring roete nr. 171 op (die laaste stop is by Hermann Platz). Van middernag tot vroegoggend word passasiers deur twee nagbusse bedien. Die N7 loop deur die stad na Spandau en stop by Rudow, Hermann Platz en Jakob Kaiser Platz. N60 - ekspress. Dit volg ononderbroke na Adlershof.
Dienste
Berlyn se Schönefeld-lughawe, hoewel ondergeskik aan die hoofstad se "Tegel" in sjiek en prag, is nietemin toegerus met alles wat nodig is om passasiers wat op hul vlug wag, gemaklik te laat voel. Talle telborde sigbaartekens van oral sal selfs diegene help wat nie 'n woord Duits verstaan nie. Passasiers klim deur die moue, so dit is nie nodig om jouself bloot te stel aan die strawwe van die weer nie. So as jy op pad is na tropiese strande via Schönefeld, kan jy gepas by die lughawe verander.
Al vier terminale het apteke, 'n noodhulppos, banktakke en geldeenhede, wisselkantore, 'n poskantoor, moeder- en kinderkamers. Daar is baie restaurante en kafees in die aankoms- en vertreksale. In die neutrale sone is daar belastingvrye winkels. Daar is baie aandenkingswinkels en boetieks in die gratis toegangsale.
BTW-terugbetaling
Wat moet ek doen om my belasting op toegevoegde waarde terug te kry op aankope wat gemaak is? Schönefeld is 'n lughawe met 'n taxi-vrye diens. Om die bedrag van BTW terug te gee (en ywerige shopaholics versamel soms baie daarvan), moet jy aankope met kwitansies voorlê wanneer jy deur doeanebeheer gaan. Jy sal 'n vorm gegee word. Dit moet ingevul word en na die toonbank gemerk Global Blue geneem word. Dit is in Terminal A op die tweede verdieping geleë. As jy BTW op jou bankkaart wil herbereken, dan is hierdie diens gratis. Kontantterugbetalings van belasting op toegevoegde waarde is onderhewig aan 'n fooi van EUR 3.
Reisierresensies van Schönefeld-lughawediens
Daardie passasiers wat in Tegel was, noem Schönefeld klein. Nietemin, Duitse akkuraatheid heers ook hier. Alles is ontwerp sonder onnodige glans, maar met maksimum funksionaliteit. Op die hoogtepuntgedurende die toeristeseisoen word toue waargeneem, aangesien huurvlugte met kort tussenposes aankom. Maar as jy geregistreer het en in die internasionale sone is, kan jy ontspan.
Schönefeld is 'n baie gerieflike lughawe vir inkopies. Pryse hier is soos in die stad, sonder superkoste. Belastingvrye winkels het 'n ryk keuse van parfuum, horlosies, kinderspeelgoed, lekkers, tabak en alkohol. Die kafee bied koffie en heerlike koeke. Daar is ook 'n waarnemingsdek by die lughawe, vanwaar dit interessant is om na die opstygings en landings van voerings te kyk. Ten spyte van die vinnige en doeltreffende werk van alle dienste, word toeriste aangeraai om vooraf by die lughawe aan te kom. Aangesien die spilpunt klein is, kan daar toue wees. Veral vir 'n lang tyd kan jy by die veiligheidskontrolepunt vertoef.
