Die geskiedenis van die Moskou-metro het in 1875 begin, toe ingenieur Titov die skepping van die eerste spoorwegtonnel voorgestel het wat die Koersk-spoorwegstasie en Maryina Roshcha verbind. Die amptelike opening van die Moskou-metro het in Mei 1935 plaasgevind en vandag is dit 'n sleutelskakel in die vervoerstelsel van die Russiese hoofstad, wat die sentrum van die metropool met woongebiede en nywerheidsgebiede verbind.
Elke dag ry 12 metrolyne, met 'n totale lengte van byna 313 km, 10 000 treine wat passasiers deur 188 stasies vervoer. Minstens 8 000 000 passasiers gebruik elke dag die dienste van die Moskou-metro. En hierdie syfer is verreweg die hoogste in die wêreld.
Nie net inwoners nie, maar ook gaste van die hoofstad is deeglik bewus daarvan dat baie stasies van die hoofstad se metro tydlose monumente van argitektuur, geskiedenis en kultuur is en onder staatsbeskerming is. Wat is die bekendste Moskou-metrostasies wat geïdentifiseer kan word as van besondere historiese belang?
Metro Taganskaya, Okhotny Ryad, Chistye Prudy,"Park van Kultuur" - hierdie name is bekend aan byna alle Russe en baie buitelanders, selfs diegene wat nog nooit die hoofstad besoek het nie. Die meeste van hulle is van kleins af bekend deur liedjies en flieks. "Tsvetnoy Boulevard" of "Lubyanka" - 'n seldsame Russiese persoon ken nie hierdie name nie.
Geskiedenis van die naam van die metrostasie "Taganskaya"
In 2010 het die hoofstad van Rusland 'n spesiale herdenking gevier - die 75ste herdenking van die metropolitaanse metro. Nadat die konstruksie van die sirkelmetrolyn in die 1950's voltooi is, is die eerste gedeelte daarvan in werking gestel. Sy totale lengte was slegs 6,4 km, en dit het uit 6 stasies bestaan, insluitend die Taganskaya-metrostasie.
Baie is bekend met die liedjies wat sing oor die Taganka-gevangenis, wat op die gelyknamige plein geleë was. En wat was lank voor die teater en metrostasie hier verskyn het?
Moskou, Taganskaya-plein, is nie minder bekende plek as die Republiekplein in Parys nie. Die naam "Taganka" kom van die ou pad wat vanaf Moskou deur die Taganka-hekke gelei het. Daar is so 'n standpunt dat hierdie naam afkomstig is van die ou Russiese woord "tagan". Dit was die naam van die handwerk van die meerderheid van die mense wat in die omgewing woon, wat ysterdriepootstaanders gemaak het waarop potte en ketels geplaas is om te kook. Streltsy-troepe het sulke tagans tydens hul veldtogte saam met hulle gedra.
Metro Taganskaya vandag
Vandag die voorportaal van hierdiestasie gaan na die plein (Taganskaya), twee roltraptonnels word geskei deur 'n tussensaal, op die koepel waarvan daar 'n paneel deur die kunstenaar A. K. Shiryaev "Begroeting van oorwinning". In die stasiesaal van die Taganskaya-metrostasie is daar majolika-beeldhouwerke wat verskeie episodes van die Tweede Wêreldoorlog weerspieël, en die pylone van die saal is met marmer uitgevoer.
Daar word beplan dat die totale lengte van alle metrolyne in die hoofstad teen 2025 minstens 650 km sal wees. Volgens die Algemene Plan sal die metronetwerk in 'n gemeenskaplike stelsel van mini-, ligte- en snelmetro gekombineer word en sal dit gemeenskaplike vervoerspilpunte met die spoor hê, asook nuwe soorte spoorvervoer.
