Die dreineringskanaal van die Moskva-rivier, wat nie net onder toeriste nie, maar ook onder plaaslike inwoners baie gewild is, is vandag een van die talle argitektoniese besienswaardighede van die hoofstad. En dit is al, want dit is gelê deur die historiese sentrum van Moskou, waar die belangrikste toeriste-aantreklikhede en plekke van aanbidding geleë is. Die walle en brûe van die kanaal is 'n gunsteling area vir staptogte en fotosessies met 'n uitstekende panorama.
Historiese agtergrond
'n Kunsmatige struktuur (Vodootvodny-kanaal in Moskou), wie se geskiedenis terugdateer na 1783, was die oplossing vir die probleem van periodieke vloede van die Moskva-rivier, oorstromings van nabygeleë huise en herstel van beskadigde pilare van die Groot Brug. Die ou bedding van die Moskva-rivier is gebruik om water te dreineer, wat dit moontlik gemaak het om ontwerpwerk in samewerking met die bestaande argitektoniese ontwikkeling van die gebied uit te voer, sodat die uitleg van die strate amper nie verander is nie. Slegs enkele houtgeboue is gesloop. Nog 'n positiewe faktor in die bou van die kanaal was die dreinering van vleilande in die laaglande van die streek. Die waterloop begin net bokant die Groot Brug en verbind met die Moskourivier byarea van die slotwal. Onder die mense het die kanaal 'n eenvoudige naam "sloot" gekry.
In 1836 het die stad se waterbestuur weer veranderinge ondergaan. Een van die vernuwings was die konstruksie aan die Moskva-rivier, tussen die walle van Bersenevskaya en Kropotskinskaya, die Babiegorodskaya-dam, wat dit moontlik gemaak het om skepe deur die kanaal te lanseer. En naby die oostelike mond van die "sloot" is 'n dam met 'n sluis opgerig, wat 'n eeu later afgebreek is tydens die bou en lansering van die Moskou-kanaal. Ter nagedagtenis aan hierdie poort is 'n brug en 'n wal genoem.
Nou bereik die waterslagaar 'n breedte van 30 tot 50 m, 'n gemiddelde diepte van 2 m, en 'n lengte van amper 4 km. Die dreineringskanaal, wat met die Moskourivier verbind, vorm Balchug-eiland.
Kanaalwalle
Daar is 6 walle langs die kanaal: Gateway, Bolotnaya, Kadashevskaya, Yakimanskaya en Sadovnicheskaya. Die oewer van die kanaal is versterk met betonheinings, wat op sy beurt met dekoratiewe klip - graniet uitgevoer is. Langs die walle is daar baie geboue wat in die 17de-19de eeue gebou is en historiese waarde het: werkerskaserne, handelaarslandgoedere, fabrieke en woongeboue. Sommige van hulle word nou aan kantore en kafees oorgegee.
Kanaalbrûe
Bruge is oor die hele lengte van die dreineringskanaal gebou, daar is 11 van hulle, waarvan vyf voetgangers is.
As ons hulle in orde beskou, dan is die eerste en jongste die Patriargale Brug. Dit is van 2004 tot 2007 gebou. Dit begin by die katedraal van Christus die Verlosser en eindig by Yakimanskaya Embankment.
Verder is die Klein Klipbrug gebou, wat 'n voortsetting van die Groot Brug geword het. Groot en Klein - so word hulle in pare genoem. Die Klein brug is in 1938 gebou en verbind twee strate – Serafimovicha en Bolshaya Polyanka.
Dan kom die bekendste voetbrug. Dit het verskeie name - Luzhkov, Tretyakovsky, as gevolg van die nabyheid van die kunsgalerykompleks. Daar is ook 'n brug van Minnaars, as gevolg van die teenwoordigheid van "bome van liefde" en 'n bank van "versoening" daarop. En dit verbind Kadashevskaya Embankment en Bolotnaya Square.
Die volgende Maly Moskvoretsky-brug wat in 1938 gebou is. Dit is verbind met die Bolshoi-brug, en Bolshaya Ordynka begin daarvan Gietyster - het sy naam gekry van die materiaal waaruit dit gemaak is. Dit is in 1966 gebou en bestaan vandag nog.
Sadovnichesky-brug is in 1963 geopen vir die gerief van voetgangers.
Die Kommissariaatbrug is in 1927 gebou. Die naam word geassosieer met 'n instansie wat besig was met die voorsiening van die weermag. Dit is 'n voortsetting van die Bolshoi Ustyinsky-brug, wat in die Zamoskvorechye-gebied geleë is.
Zverev-brug 4 m breed, 33 m lank. Die datum van sy konstruksie is 1930, en dit is vernoem na Zverev Lane.
Big Krasnokholmsky-brug gaan oor in Small Krasnokholmsky en is in die area van die Tuinring geleë.
Jy kan na die Moscow House of Music langs die Tweede Sluisbrug gaan. Hierdie voetoorgang is in 1997 gebou.
En jy kan hierdie lys voltooi met die First Gateway-brug. So genoem omdat daar eens 'n poort naby was, wathet die kanaal geblokkeer.
Stadige staptogte langs die brûe is 'n wonderlike geleentheid om die kleurvolle panorama rondom te geniet, die uitsig van bo op die dreineringskanaal in Moskou. Die foto's wat terselfdertyd geneem word, sal bydra tot die versameling onvergeetlike prente.
Besienswaardighede van die kanaal. Monument vir Petrus
Een daarvan is 'n reusagtige monument van 100 meter van 'n landmerkpersoonlikheid in die Russiese geskiedenis, opgerig op 'n kunsmatige eiland by die punt waar die dreineringskanaal die Moskourivier verlaat. Die monument vir Peter is 'n unieke ingenieurstruktuur, beide tegnies en esteties. Om hom te sien is onwillekeurig asemrowend. Die basis van die beeld is gemaak van vlekvrye staal, en al die ander is gemaak van brons. Die monument is in dele saamgestel. Laastens is die skip gemonteer, waarvan elke omhulsel bestaan uit verskeie kabels wat aanmekaar geweef is, wat hul beweeglikheid heeltemal uitsluit.
Die seile binne het 'n hol koperraam om die massa van die monument te verminder. Om die monument duursaamheid te gee, is die hoofmateriaal aan hoëdruk sandbehandeling onderwerp met verdere bedekking met was en vernis. Om monumentaliteit te gee, is die boekrol in die hand van Petrus I, sowel as St. Andrew-kruise, as simbool van die Russiese vloot wat hy geskep het, vergul. Die monument is omraam met fonteine, wat die see-oppervlak simboliseer, deur skepe gedissekteer.
Die opening van die monument is vroeg in September 1997 uitgevoer en het die tyd om saam te val met die viering van die 850ste herdenking van Moskou.
Bome of Love
Nog 'n plek in die sentrale deel van Moskou wat waarskynlik nie sal bly nieongemerk - die Luzhkov-brug, met 'n stegie van bome wat met slotte gehang is. Pasgetroudes kom van oor die hele omgewing hierheen om hierdie onvergeetlike gebeurtenis in pragtige foto's vas te vang en 'n slot aan 'n boom te hang as simbool van sterk familiebande - en soos gewoonlik die sleutel in die water van die kanaal te gooi. Die eerste boom van liefde het in 2007 op die brug verskyn en vinnig “toegegroei” met slotte. Op 'n tyd moes die brug, wat begin ineenstort onder die gewig van sulke dekor, herbou word, spesiale bome is vir die kastele verskaf, gemaak deur smede, wat, terwyl hulle vol raak, na die nabygeleë Bolotnaya-wal oorgeplaas word. Elke jaar neem die aantal bome toe en dit lyk baie romanties en interessant.
fonteine
Nie ver van die merkwaardige Luzhkov-brug af nie, ter ere van die 800ste herdenking van Moskou, is die eerste drywende fonteine in die hoofstad, gebaseer op pontons, op die dreineringskanaal geïnstalleer. 'n Interessante argitektoniese oplossing is 'n hele kompleks van stilstaande en roterende fonteine in die waterarea van die kanaal: die strale breek direk uit die water opwaarts, en snags word hulle ook verlig deur veelkleurige kolligte.
Riviertrams
In 2008, om die toeriste-aantreklikheid van die stad te verhoog, is passasier-uitstappieskepe met klein kapasiteit en afmetings deur die kanaal gelanseer. So 'n reis is 'n wonderlike geleentheid om die besienswaardighede van die sentrale deel van Moskou vir 'n uur te geniet.
Resensies van toeriste
Kom na Moskou, meeste toeriste, op een of ander manieranders beland hulle naby die dreineringskanaal van die Moskou-rivier, aangesien baie belangrike historiese voorwerpe van die hoofstad naby geleë is, en die "sloot" self word as 'n argitektoniese monument beskou. Ervare reisigers raai sonder versuim aan om met 'n besienswaardigheidstrem langs die watergebied van die kanaal te stap, langs die pragtige walle te stap, die kleurvolle uitsigte oor die stad vanaf voetgangersbrûe te bewonder en seker te maak dat jy 'n foto teen die agtergrond van drywende fonteine. 'n See van aangename indrukke en positiewe lading word verskaf.
