Die nasionale lugvervoerder van Rusland - die lugredery "Aeroflot" - is die bekendste in die hele post-Sowjet-ruimte. Die opvolger lugredery van die Sowjetunie, die voorste Russiese lugredery, wat verantwoordelik is vir die oorgrote meerderheid van vlugte. Waarheen vlieg Aeroflot? Byna oor die hele wêreld! Soos dit een van die grootste Europese lugrederye betaam.
filiale
Die belangrikste Russiese vervoerder is 'n baie groot en soliede maatskappy. Aeroflot word as die beste Russiese lugredery in die buiteland beskou en het ook 'n paar gesogte toekennings. Die maatskappy is lank reeds bekend vir sy betroubaarheid, kwaliteit en gemak tydens vlug, die vlak van diens en houding teenoor passasiers. Ons kan sê dat elke vlug gemaklik sal wees, hoewel uitsonderings steeds gebeur, maar selde.
Die meeste van die maatskappy se belang word deur die staat besit, dus Aeroflotkan veilig 'n staatsdiensverskaffer genoem word, maar die situasie is heel anders met filiale. Waar Aeroflot die minste vlieg, vlieg sy filiale daarheen, wat dikwels as onafhanklike maatskappye optree. 'n Groot pluspunt van sulke vervoerders is die koste van 'n sitplek aan boord van die vliegtuig. Meestal is dit laekoste-lugrederye of charters.
Die eerstes is bekend vir ongemaklike plekke, nie die nuutste howe nie, maar terselfdertyd bekostigbaar vir byna almal. Vandag is baie ekonomiese klaskaartjies goedkoper as treinkaartjies! Laasgenoemde het nie 'n permanente skedule nie en geniet onverwagte afslag op gemakklasitplekke.
Aeroflot het drie sulke filiale. Naamlik lugrederye soos Pobeda, Aurora en Rossiya.
Verrassing op onvoldoende gewilde bestemmings
Op ongewilde bestemmings ondervind passasiers dikwels probleme. Die mees algemene hiervan is die verandering van 'n Aeroflot-vlug na 'n vlug deur 'n filiaalvervoerder. Dit is veral waar wanneer kaartjies aanlyn bespreek word. Die besonderhede van die bestelling bevat die naam van die vervoerder en die vlugnommer, maar dit beteken nie dat passasiers met Aeroflot sal vlieg nie. Moenie bekommerd wees as in plaas van 'n vliegtuig in die korporatiewe kleure van die nasionale vervoerder, 'n bord in die kleur van "Victory" verskyn. Regsgewys is sulke manipulasies nie 'n oortreding nie. Wanneer die hoofvervoerder nie genoeg skepe het nie, kan hy die vliegtuie van sy filiale gebruik.
Hoofbestemmings
Waarheen vlieg Aeroflot? Byna oor die hele wêreld, en dit is waar. Vliegtuie van hierdie maatskappy maakgereelde vlugte na meer as 51 lande. Die gewildste bestemmings is vlugte na die lande van die Europese Unie, GOS-lande en Asië. Gewilde wêreldklas-toeristelande het meer as een bestemming vir 'n binnelandse vervoerder. Die lande wat aan die GOS behoort, het ook meer as een rigting. Die skema is eenvoudig - as daar 'n groot aanvraag is, verskaf die maatskappy die rigting per vliegtuig.
Binnelandse vlugte
Waarheen vlieg Aeroflot in die land? Op die oomblik word vlugte van hierdie maatskappy na byna enige Russiese lughawe uitgevoer sonder oordrag. In sommige gevalle, byvoorbeeld, met die Krim-rigting, is vliegtuie van filiale dikwels betrokke. Dit is as gevolg van die opeenhoping van gewilde toeristebestemmings.
'n Interessante kenmerk van binnelandse vlugte is vliegtuie. Internasionale vlugte word uitgevoer op die beste vliegtuie van bekende vervaardigers. Binne die land word baie reise egter deur binnelands vervaardigde skepe gemaak. Nee, daar is geen ou Sowjet-vliegtuie in die Aeroflot-vloot nie. Russiese Superjets word hoofsaaklik gebruik, en in die toekoms word beplan om nuwe MS-21's aan te koop.
Transatlantiese vlugte
Trans-Atlantiese vlugte van Aeroflot word in 5 rigtings uitgevoer. Boonop word 4 daarvan in die VSA in stede soos Washington, New York, Los Angeles en Miami gemaak. Vlugte in die vyfde rigting word na Kuba gemaak.
Verskeie jare gelede was die aantal transatlantiese bestemmings groter. Sommige vlugte is na Kanada gemaak. Vliegtuie is tansAeroflot vlieg nie na hierdie land nie.
Transkontinentale vlugte
Aeroflot se transkontinentale vlugroetes is meer gewild. In totaal bedryf die lugredery vlugte na 12 transkontinentale bestemmings. Daar is vlugte na sulke bekende en interessante stede soos Beijing, Tokio, Seoel, Guangzhou, Hong Kong en selfs Ulaanbaatar.
Interessant genoeg kan vlugte binne die land ook formeel transkontinentaal genoem word. Veral lang vlugte - soos Moskou-Vladivostok of Moskou-Norilsk. Vlugte na sommige van hierdie bestemmings neem langer as transatlantiese vlugte.
Nuwe Aeroflot-bestemmings
Dit is bekend dat slegs vraag tot aanbod lei. Nuwe aanwysings hang af van aanvraag. Binne die land verskyn aanwysings soos nuwe lugterminalkomplekse in werking gestel word. Internasionale vlugte word slegs uitgevoer na daardie lande met wie die lugredery 'n ooreenkoms het. Die insluiting van nuwe lande in die roetenetwerk (grotendeels) hang nie net van die diensverskaffer af nie.
