Vlieg na Japan sal vir baie na 'n eksotiese reis lyk. Die kultuur en vlak van tegniese ontwikkeling in die Land van die Opkomende Son is radikaal anders as waaraan ons gewoond is. En as jy vinnig die gesofistikeerde wêreld van die Japannese kultuur wil raak, kies Japan Airlines vir jou vlug. Jou eksotiese reis begin sodra jy aan boord klim.
Jy sal met 'n tradisionele Japannese buiging deur die rentmeesters begroet word. Die nuutste tegnologie in die kajuit sal jou kop blaas. En soesji en rolletjies bedien met sake of sencha-tee sal jou verder verseker dat jy halfpad Japan toe is.
In hierdie artikel sal jy inligting oor Japan Airlines vind. Die oorspronklike naam word uitgespreek "Kabushigaisha Nihon ko:ku". Die internasionale kodering van die lugmaatskappye het dit die afkorting JAL toegeken. Wat kan nog oor Japan Airlines gesê word? Dit is die vlagskip van lugvervoer in die land en een van die grootstes in Asië. Die maatskappy is deel van die Oneworld-alliansie.
Vervoerdergeskiedenis
Ná die einde van die Tweede Wêreldoorlog het die Japannese regering daarin belanggestel om die land se lugvloot te herstel. Ek moes van voor af begin. Nietemin, reeds in 1953, is die staatsbeheerde maatskappy "Japanese Airlines" gestig. Die eerste internasionale vlug is 'n jaar later uitgevoer. Hy was ook transoseaans. Die DC-6B het vanaf Tokio opgestyg en (met 'n tussenstop in Honolulu op Wake Atoll) in San Francisco, VSA, geland. Hierdie roete, ten spyte van die kaartjieprys van $650, het baie gewild geword en het toe twee keer per week gery.
Sedert 1960, toe die eerste Douglas DC-8-stralervliegtuig in die lugredery se vloot verskyn het, het die bestuur besluit om sy lugvloot net met vliegtuie van hierdie tipe toe te rus. In 1987 het die staatsbeheerde firma heeltemal privaat geword. Die werklike bloeitydperk van die geprivatiseerde maatskappy het in 2002 plaasgevind, toe dit saamgesmelt het met die Japan Air System-onderneming, die derde grootste in die land.
Japanese Airlines - Beskrywing
Jy moet hierdie maatskappy onvoorwaardelik vertrou, want dit is nou die vlagskip in die land se lugvervoerbedryf. Japan Airlines bedien elke jaar vyftig miljoen passasiers. Die maatskappy se hoofkwartier is in Tokio geleë. Maar nie net twee metropolitaanse spilpunte - Narita en Haneda - is die basis vir "Japanese Airlines" nie. Die maatskappy bedryf ook sy vliegtuie by Kansai, Osaka en Chubu Internasionale Lughawens.
Japan Airlines vlieg van Asië na al vier kontinente. Die maatskappy is een van die minwat transoseaniese vlugte na Latyns-Amerika maak. Tans bedryf Japan Airlines twee-en-negentig roetes. Die gereelde vlug Tokio-Moskou het onlangs sy 50ste bestaansjaar gevier. Sommige roetes, wat ongewild geblyk het te wees, is gesluit. Dus het die maatskappy se lynbote opgehou om na Abu Dhabi, Koeweit, Bahrein en Kaïro te vlieg. Maar nuwe rigtings maak oop - in Sao Paulo, Mexikostad. Die maatskappy bedryf ook talle binnelandse vlugte.
Japanese Airways-vloot
Die Japan Airlines-vloot bestaan uit honderd-vier-en-sestig vliegtuie. Wat grootte betref, behoort almal, met 'n paar uitsonderings, tot die kategorie van hoë en baie groot passasierskapasiteit. Soos die meeste bekende moderne lugrederye, verkies hierdie lugredery voerings van die Boeing-, Airbus- en McDonnell Douglas-handelsmerke. Die nuutste seëls word vir kortafstandvlugte gebruik.
Vraagvervoer van die maatskappy word bedien deur kragtige en ruim Boeing-klas voertuie. Japan Airlines het verskeie afdelings - vir binnelandse of toeriste lugreise. Almal van hulle is deel van die JALways-bekommernis. Die maatskappy se bonusprogram strek na al hierdie afdelings.
Klassifikasie van dienste
Die ruim voerings van "Japanese Airlines" laat jou toe om die kajuit in vier kompartemente te verdeel. Die vlak van gerief tydens die reis, voor- en navlugdiens word deur die gekoopte kaartjie bepaal. Aan boord is daar eerste (ook bekend as die hoogste) klas,besigheid, premium ekonomie en ekonomie. Die laaste een is die goedkoopste. Maar pryse vir hierdie plekke begin ook vanaf 530 euro.
Eerste en besigheidsklas in "Japanese Airlines" vernietig alle stereotipes oor die ongerief van transoseaniese vlugte. Toegewyde konsoles met musiek, speletjies en flieks, ontwikkel deur JAL Magic III, laat jou nie verveeld raak nie. Passasiers in hierdie klasse word à la carte bedien. Jy kan nasionale Japannese of bekende Europese kombuis kies. Die sjef aan boord sal al jou kulinêre grille bevredig. Eersteklaspassasiers word voorsien van 'n luukse stoelbed van Poltrona Frau, waarin jy so gemaklik soos tuis in jou eie bed kan ontspan.
Algemene instandhouding
Maar selfs as jy 'n ekonomiese klaskaartjie gekoop het, sal jy nie teleurgesteld wees met die vlug nie. Die lugwaardine van Japan Airlines sorg ewe goed vir alle passasiers en probeer hulle gemaklik en veilig maak. Hulle ken Engels en voldoen, indien moontlik, aan die versoeke van kliënte. Die maatskappy se vereistes vir bagasie wat aan boord vervoer word, is dieselfde as dié van ander vervoerders. Die gewigsbeperking is tien kilogram. Vereistes vir ingeboekte bagasie hang af van die klas kaartjie wat gekoop is. Sy totale gewig wissel van 35 tot meer as honderd kilogram.
Daar moet gesê word dat die JAL-hoewe sy eie sitkamers vir eersteklas-passasiers by baie lughawens in Japan het. Dit is nie verbasend dat baie vooraanstaande mense van regoor die wêreld hierdie maatskappy vir vlugte kies nie. Pappa was vroeër passasiers van Japan AirlinesRomeinse Johannes Paulus II, lede van die keiserlike familie van Japan, staatsmanne van die land. Die maatskappy is die amptelike vervoerder van Tokyo Disneyland.
Japanese Airlines-resensies
Baie Russe het reeds die dienste van hierdie maatskappy gebruik. Aan boord van Japanese Airlines-vliegtuie word reise na sowel Tokio as na die oorde van Oseanië en Suidoos-Asië gemaak. Passasiers is nie net tevrede met die vlug nie. Hulle praat entoesiasties oor die moderne tegniese toerusting van die kajuit en die hoë vlak van diens wat deur Japan Airlines verskaf word. Die kos aan boord is net wonderlik. Dit blyk dat die lugwaardin elke passasier individueel nader en vra of hy gemaklik is en of hy hulp nodig het met iets. Russiese toeriste merk op dat die geselskap van vlugbure nie 'n hindernis vir jou sal wees nie. Alle pogings tot dronkgevegte of soortgelyke gedrag word sagkens maar ferm gedwarsboom.
