Tunisië het agt lughawens – 'n indrukwekkende getal vir 'n klein land. Maar net drie lughawens aanvaar borde van die buiteland. Dit is Enfida-lughawe, wat in die Sahel-streek geleë is, Habib Bourguiba in Monastir en Djerba Zarzisio op 'n oord-eiland in Tunisië. Ons artikel sal gewy word aan die grootste spilpunt in die land. Dit is Enfida. In ons artikel sal die woord "meeste" herhaaldelik genoem word, want die Enfidha-lughawe in Tunisië is uniek op sy eie manier. Nou ontvang dit jaarliks sewe miljoen passasiers. Maar teen 2020 word beloof om sy kapasiteit te verdriedubbel. Waar hierdie lughawe geleë is, watter dienste dit verskaf en hoe om by die gewilde oorde van Tunisië uit te kom, lees hieronder.
Nasionale Landmerk
Enfidha-lughawe is so beroemd dat sy beeld op die agterkant van die banknoot van vyftig Tunisiese dinars gesien kan word. Hoekom is hy uniek? Dit is nie net die meeste niedie grootste lughawe in die land, maar ook die tweede grootste op die Afrika-kontinent (dit is net tweede na die lughawe van Johannesburg). En in Enfid is daar 'n wonderlike toring vir dispatchers. Wat sy hoogte betref, is dit die derde ter wêreld (na die Bangkok "Suvarnabhumi" en die Romeinse "Leonardo Da Vinci"). En Enfida is die nuutste spilpunt in Tunisië. Dit is eers in 2009 gebou, en vanaf die oomblik dat dit in werking gestel is, het hulle dit dadelik begin uitbrei. Vierhonderd miljoen euro is bestee aan slegs een beheertoring van 102 meter hoog. Die gebied by hierdie lughekke van Tunisië is meer as vierduisend hektaar. Die aanloopbaan bereik 'n lengte van 3 km 300 m. Die eerste bord is in die winter van 2009 aanvaar. Handveste van Russiese stede land al sedert 2011 hier.
Waar is Enfidha-lughawe
Toe in die vroeë 2000's die vraag ontstaan het oor die bou van die land se grootste lughawe in die noordooste van die land, is besluit om dit op 'n gelyke afstand van die hoofoorde van hierdie streek te bou - Hammamet, Sousse en Kaap Bon. Die lughawe het sy naam gekry van die nabygeleë dorpie Enfida, waarvan dit deur etlike kilometer geskei word. Hierdie spilpunt is langs die spoorlyn geleë wat Monastir, Sousse en Hammamet verbind. Al hierdie oorde kan dus direk vanaf die lughawe per trein bereik word. Die eerste trein vertrek om 4:40. Die intervalle tussen treine is een en 'n half uur. Aangesien Monastir sy eie spilpunt het, wat dikwels passasiers ontvang wat na Sousse reis, word daar dikwels na die grootste lughek in Tunisië verwys as "Hammamet-lughawe -Enfidha", hoewel dit amptelik 'n ander naam het - Internasionale Lughawe Enfidha Ammame.
Dienste
Hierdie spilpunt aanvaar nie geskeduleerde vlugte vanaf Rusland nie. Slegs gedurende die toeristeseisoen land handveste van Moskou, Jekaterinburg en St. Petersburg hier. Maar met ander stede in Europa, veral Groot-Brittanje, Duitsland en Denemarke, word die Enfidha-lughawe in Tunisië deur talle gereelde lugdienste verbind. Die terminaal bedien passasiers op die hoogste vlak. Daar is belastingvrye winkels, kitsbanke, 'n noodhulpstasie en soortgelyke dienste. Maar daar is ook nogal eksotiese dienste. Byvoorbeeld, 'n portier. Vir 'n ekstra sewentig dollar kan jy die rustigheid van die sitarea geniet totdat die Primeclass CIP Service alle voor-vertrekprosedures vir jou hanteer. Terloops, toeriste rapporteer dat pryse in lughawewinkels nie net matig is nie, maar selfs laer as in oorde. Sodat jy al die nodige aandenkings kan opslaan voor vertrek.
Hoe om by die oorde te kom vanaf die lughawe van Enfidha-lughawe
Nie net treine ry na Sousse nie. Dit is baie geriefliker om per bus by hierdie oord uit te kom. Die keuse is redelik groot. Dit is roetes nr. 701, 824 en 601. 'n Kaartjie na Sousse sal net twee dollar kos. As jy van plan is om selfs verder suid te beweeg, dan kan jy 'n taxi na Monastir neem. Die reis sal sowat twintig minute duur en vyftien dinars (sowat $12) kos. Daar is ook busse wat noord ry. Dit is roete nommer 106. Die vangs isdat die eerste motor om 07:30 vertrek en die laaste vlug om 19:30. Boonop ry busse nie Saterdag en Sondag nie. Die alternatief vir hierdie vervoermiddel is dus óf 'n trein óf 'n taxi. Laasgenoemde is wit van kleur, wat hul verhoogde gemak impliseer. Die Enfidha-Hammamet-lughaweroete sal sowat twintig dollar kos, wat nie so duur is nie.
