Metro "Okhotny Ryad" is deel van die Sokolnicheskaya-lyn, wat aan die hoofstad se metro behoort. Naby is die Lenin-biblioteek en die Lubyanka-stasie. Ingesluit in die Tver-streek. Van hier af kan jy maklik by Rooi Plein uitkom.
Hoe die naam ontstaan het
Okhotny Ryad is 'n metrostasie wat in Mei 1935 verskyn het. Dit was deel van die eerste bekendstellingsterrein, wat aan die hoofstad se vervoerkompleks behoort het. Hulle het 'n tak van hierdie plek na Smolenskaya georganiseer. Hier was 'n vurkhyserbeweging tot 1938.
Metro "Okhotny Ryad" het 'n balans van bewegende voertuie 1:1 gehad toe hy na die "Library im. Lenin" en "Komintern", wat later herdoop is na "Alexander Garden". As jy wegbeweeg van die Arbat, is daar 'n geleentheid om in 'n aparte lyn te kom met 'n tonnel, wat in sakeaangeleenthede gebruik word. Die vermoë om vinnig in so 'n groot stad te beweeg, is te danke aan die Moskou-metro. Okhotny Ryad het 'n aantal veranderinge ondergaan toe Manezhnaya-plein in die middel-1990's gebou is. Die tonnel was tot ½ gevul. Een baan is uitmekaar gehaal, en die tweede is ongeskonde gelaat. Voor dit, in 1944, is 'n deurgang na die stasie oopgemaak"Teatraal". Moes voorheen die groot voorportaal gebruik.
Gedurende 1959 is 'n ondergrondse gang onder die Okhotny Ryad-metrostasie aangelê, die eerste in die metropolitaanse vervoernetwerk. In 1974 het 'n tweede soortgelyke struktuur verskyn wat na die Teatralnaya-stasie gelei het. Werk is aan die gang in elke kruising in eenrigtingrigting.
Ou tye
Okhotny Ryad is 'n metrostasie wat sy naam gekry het van die straat met dieselfde naam. Voorheen was daar ook 'n vierkant met dieselfde naam. Gedurende die 18de en 19de eeue was hier winkels geleë waar jagters hul vangs kon deel. Dit was moontlik om pluimveevleis en uitstekende wild te kry.
Gedurende die negentiende eeu was hulle net besig met handel en het goedere in pakhuise gelaat. Daar was geleentheid om in 'n hotel te bly of 'n taverne te besoek. Toe 1956 aanbreek, is die plein wat vroeër hier was, herbeplan in 'n straat, wat in die tydperk van 1961 tot 1990 'n segment van Marxlaan was.
"Okhotny Ryad" - die gebied waar die stasiepunt in 1955 na Kaganovich vernoem is. Dit is te wyte aan die feit dat vroeër die Moskou-metro 'n naam gehad het wat verband hou met die naam van hierdie Sowjet-politikus. Hy het die proses gelei om 'n vervoerkompleks te bou. Toe het hulle hulde gebring aan Lenin, die hele netwerk na hom genoem, en net een stasie aan Kaganovich oorgelaat.
In 1957 is hy uit 'n leidende regeringsposisie verwyder, en nou het hy nie sulke eer en respek geniet nie. Nog een keer was daar veranderinge - die stasie het "Prospect im. Marx". Drie groot strate, wat van groot belang was, was hier verbind. Wanneer in 1990herstruktureringsprosesse plaasgevind het, het die stasie sy aanvanklike naam gekry - Okhotny Ryad-metrostasie. Die item moes vier keer deur 'n naamsverandering gaan, wat op sigself uniek is in Moskou.
Binnehuisversiering
Hier kan jy na die Teatralnaya oorplaas. Jy moet voortgaan na die roltrap, wat in die middel geleë is. Jy kan deur die oostelike voorportaal gaan, vanwaar daar ook 'n uitgang is. Daar is 'n knooppunt vir die oordrag, vanwaar u na die "Revolusieplein" kan kom. Jy sal egter nie 'n direkte oorgang vind nie. Stasies is ver.
Die ondergrondse deel in die weste is deel van Manezhnaya-plein. Daar is 'n oorgang daarna. Jy kan deur die winkelsentrum gaan. Chechulin het 'n projek vir hierdie gebou geskep, die huis op die oppervlak is gerekonstrueer. Dit is tydens die kompetisie uitgetrek en herdoop. Die projek is so ontwerp dat daar gipsbeelde aan die buitekant was, maar dit het mettertyd verlore gegaan. Hulle is geskep deur M. Manizer, en 'n onderwyser van die sirkusskool A. Shirai is as model vir een standbeeld gebruik.
Nuuuskierige besonderhede
Toe die film "Moscow Does Not Believe in Tears" verfilm is, het die skrywers besluit om op die tyd van verfilming in 1958 te fokus. Tydens die episode van die rit in die motor is die spoormuur met die naam van die stasie verfilm. Toe die film in 1979 vrygestel is, het die kontrolepunt self sy naam verander na Marxlaan. So is die effek geskep om die kyker vir 20 jaar na die verlede oor te plaas. Die interessantste is dat die skietery self by Novoslobodskaya plaasgevind het.
Spesifikasies
Die stasie het 'n pyloonstruktuur en drie kluise, diep gelê. In 'n individuele modus is 'n projek geskep, gebaseer op die bergmetode. Monolitiese beton is onder die deklaag geneem. Om mee te begin, is mure opgerig, en toe gewelfs, gebaseer op die Duitse weergawe van die ontwerp. Toe die punt gebou is, was dit die grootste so diep begrawe stasie. In ooreenstemming met die aanvanklike plan wou hulle nie 'n saal in die sentrum bou nie, maar toe het radikale veranderinge plaasgevind.
Die styl waarin die plek versier is
Hier kan jy strukture sien wat lyk soos kolomme met baie fasette, die bekleding bestaan uit grys en wit marmer. Voor dit is dit verander deur die geel keramiekteëls te verwyder. Die naam van die item is in metaalkleurige simbole geskryf. Die agtergrond is heeltemal swart. Die vloer was van grys graniet gemaak. Daar is beligtingstoestelle op die grondgebied van die saal en naby die landingsplatforms. Voorheen was daar vloerlampe soortgelyk aan dié op Novokuznetskaya.
Die gerief van die punt lê in die feit dat Rooi Plein maklik bereikbaar is van hier af. Die Okhotny Ryad-metrostasie is in die ooste versier met 'n beeld van Marx uit 'n mosaïek wat deur E. Reichzaum geskep is.
As ons die statistieke vir Maart 2002 neem, was die passasiersvloei by die ingang 97 000 mense, en by die uitgang - 95 000 mense. Die vervoerpunt ontvang die eerste mense om 5:30 vm., die laastes - om 1:00 vm.
Hierdie plek voorsien in baie mense se vervoerbehoeftes. Die werk word glad en behoorlik uitgevoer.
