Gedenkkompleks "Duikboot "Narodovolets": geskiedenis, museumuitstalling, hoe om daar te kom

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Die volle naam van die duikboot is "D-2 Narodovolets". Volgens die reeks is dit die eerste, die letter D beteken die projek, dit wil sê "Decembrist". Hulle het dit in Maart 1929 begin bou, die konstruksieterrein was die B altiese Aanleg nr. 189. Aanvanklik is die boot bloot "Narodovolets" genoem, wat in Mei 1929 gelanseer is. Na 5 jaar het sy die naam D2 gekry, maar die woord "Narodovolets" het in die dokumente gebly.

Geskiedenis

Toe 3 duikbote net in die USSR gebou is, was D-2 een van hulle.

Die eerste senior meganiese ingenieur van Narodovolets was Georgy Martynovich Trusov. In 1931 is die boot by die B altiese Vloot opgeneem. in 1933 het dit deur die Witsee-Oossee-kanaal gegaan, toe is dit in die Noordelike Vloot ingevoer. In dieselfde jaar het sy onder die ys deurgeloop, die veldtog was suksesvol. In 1939 het sy in Julie na die Oossee teruggekeer, waarna sy herstel en gemoderniseer is.

Die prent wys hoe die boot te water gelaat word.

Die hoofontwerper van hierdie reeks -Malinin Boris Mikhailovich Selfs voor die rewolusie het hy deelgeneem aan die bou van duikbote. Benewens "Narodovolets" is ook die bote "Krasnogvardeets" en "Decembrist" neergelê. Sleutelkenmerke:

• Oppervlakverplasing is 933 ton.
• Die lengte van die boot is 76 m.
• Die breedte is 6,5 m.
• Onderwater vaar die boot teen 'n spoed van 8,7 knope.
• Bo water - teen 11,3 knope.
• Die boot kan vir 40 dae vanlyn wees.
• Kan tot 'n maksimum diepte van 90m duik.
• Dit het 14 torpedo's as ammunisie.
• Die bemanning is 53 mense.

Bottom is 'n skildery deur V. A.

WWII

In 1942 het die boot op sy eerste reis gegaan. Maar die Duitsers het 'n spesiale anti-duikbootnet opgestel, en Narodovolets het daarin verstrengel geraak. Aangesien die net van staal was, moes die duikbootvaarders die skip vir twee hele dae daaruit haal. Toe nader die boot Bornholm. In Oktober het sy 'n vyandige skip genaamd die Jacobus Fritzen na die bodem gestuur. 'n Paar dae later het 'n boot 'n seeveerboot aangeval en ernstig beskadig.

Na die Tweede Wêreldoorlog

Nadat die oorlog verby was, het die duikboot "Narodovolets" in die B altiese Vloot gedien. Dit is eers in 1956 ontwapen, en toe het dit 'n opleidingstasie geword. In 1989die regering het besluit dat dit nodig is om 'n spesiale kompleks te skep wat toegewy is aan die heldhaftige duikbootvaarders van die Tweede Wêreldoorlog. Die Buro vir Mariene Ingenieurswese het die ontwikkeling van die kompleks opgeneem. In dieselfde jaar is die skip as 'n gedenkmuseum geïnstalleer, aangesien dit aan die duikbote van die Tweede Wêreldoorlog behoort het. In 1993 is museumuitstallings daar geopen met die deelname van die eerste persone van die Russiese staat.

Bevelvoerders en veldtogte

Die heel eerste bevelvoerder van die skip was Vladimir Semenovich Vorobyov, wat sedert 1928 bevel gegee het.

Dan is die duikboot "Narodovolets" vir 2 hele jaar deur Mikhail Kuzmich Nazarov beveel. Na hom 4 jaar - Lev Mikhailovich Reisler.

Daar was altesaam 14 bevelvoerders, Yuri Alexandrovich Krylov was die laaste wat aangestel is.

Die boot het 4 ritte gemaak. Die eerste is in September 1942 gelanseer en het in November van dieselfde jaar geëindig.

Die tweede veldtog "D-2 Narodovolets" wat 2 jaar later, in Oktober 1944, in die tydperk van die 2de tot die 30ste gemaak is.

Die derde veldtog is in die middel van Desember 1944 tot die einde van Desember 1945 gemaak.

Die boot het sy laaste gevegsveldtog in April 1945 gemaak, dit het in Mei 1945 geëindig.

Toer

In die eerste kompartement is daar torpedo's, spens, ens. In die tweede - 'n radiostasie. In die derde - 'n kombuis, hutte. In die vierde - 'n bevelpos, in die vyfde - batterye, die sesde - diesel. Die sewende is agter geleë, waar die elektriese motors geleë is.

In die museum kan jy 'n foto met enige gadget neem, maar dit word betaal. Jy kan klere en persoonlike items in die kleedkamer los. Die gang is smal, daar is nie genoeg spasie nie, dit is beter om nie dinge te neem of aan die kleedkamer oor te gee nie. Die museum is geskik vir alle mense wat van tegnologie hou, wat lief is vir geskiedenis.

Daar is 'n uitbreiding nie ver van die kaartjiekantoor af nie, daar is uitstallings. 'n Interessante feit is dat die Narodovolets-duikboot gebou is, maar daar was nog geen torpedo's daarvoor nie. Daarom was daar adapters op die torpedobuise vir die gebruik van ou torpedo's. Toe die Decembrists ontwerp is, het hulle die veiligheid van die bemanning in ag geneem: hulle het 'n spesiaal ontwerpte kompleks geskep wat ontwerp is om die bemanningslede te red. Die eerste huishoudelike dieselinstallasies word op die boot geïnstalleer.

Vir duidelikheid is daar mannequine in sommige kamers. Jy kan op jou eie kom, alhoewel dit aanbeveel word om 'n toer te neem of by 'n groep aan te sluit, aangesien dit meer interessant sal wees met 'n gids.

Met die hulp van 'n gids kan jy kennis maak met die duikboot, alles sien - die toestel, wapens, leer oor die aktiwiteite van die bemanning. As jy op soek is na iets om te sien in St. Petersburg goedkoop en nie ver nie, dan kan jy hierheen kom. 'n Besoek is by sommige uitstappies ingesluit, dit kos ongeveer 500 roebels.

Die boot is geleë op Vasilyevsky Island, naby die Marine Station. Die museum is oop van 11:00 tot 18:00. Die afdag is Maandag, en ook die museum is Dinsdag gesluit, en nog 'n afdag is die laaste Donderdag van elke maand.

Die wettige adres van die museum is soos volg: die stad St. Petersburg, Shkipersky-kanaal, 10, die duikboot is baie naby daar.

Besoekersresensies

Besoekers reageer baie goed op die besienswaardighede. As jy besluit wat om met 'n kind in St. Petersburg te sien, dan sal die kinders baie daarvan hou op die boot. Hier kan jy verskillende knoppies raak, allerhande hefbome. Hierdie plek sal baie interessant wees, nie net vir kinders nie, maar ook vir volwassenes. Volwassenes kan verskillende materiaal dophou wat nie net die boot raak nie, maar ook die hele duikbootvloot. En die kinders sal foto's, skilderye en die skip self sien, hulle kan na die bevelpos gaan en die stuurwiel draai, na die torpedo's kyk, deur die periskoop. Die museum is nogal warm.

Daar moet kennis geneem word dat besoekers op die laaste Woensdag van die maand 'n gratis besoek het. Baie verskillende materiaal word teoreties en prakties gegee. Besoekers praat daarvan om 'n goeie tyd (ten minste 'n uur en 'n half) op die boot te hê, en besef hoe moeilik dit was om daarin te wees wanneer dit gaan stap het.

Baie interessante museum, baie insiggewend, aanbeveel vir kinders van 3-4 jaar oud. Volwasse mans sal ook daarvan hou. Meisies sal ook in geskiedenis en praktyk belangstel.

In die eerste kamer is daar wapens, in die torpedokamer - woonkwartiere, nie ver van die hoofbeheerstasie nie, waar daar baie verskillende instrumente is.

In die opdragplek kan jy 'n periskoop, verskeie skakelaars en aanwysers sien. Jy kan ook in die toring klim. Naby is 'n uitstalling, waar jy dokumente en foto's kan sien. Volgende is die radiokamer, hidroakoestiese pos. In die derde vertrek is daar modelle van bote, verskeie foto's, allerhande skilderye en dokumente. Dit is dus moontlikduik in die lewe van duikbote, leer die geskiedenis van duikbote.

As jy alleen gaan, sonder 'n gids, kan jy 'n film kyk wat oor die afdelings van die museum vertel. Die boot het 'n toilet en 'n streng orde word gehandhaaf.

Hoe om self daar te kom

Om by die boot uit te kom, kan jy die metro neem en by die stasie "Primorskaya" kom. Daar moet jy busse nr. 7, 151 neem. Jy kan ook trolliebus nr. 10 haal. Daarop gaan jy na Shkipersky. Na 'n paar stappe sal jy die kompleks sien. Die motor word gewoonlik in die erwe gelos.

Mense gaan hierheen: