Vir toeriste van regoor die wêreld is Suid-China 'n geleentheid om op die strande van die warm see te ontspan, en terselfdertyd 'n suksesvolle inkopiereis te maak deur die Hong Kong Spesiale Administratiewe Sone te besoek. Jy kan op verskillende maniere en maniere na hierdie uithoek van die wêreld kom. Die lugpoort vir die hele Suid-China (en veral Guangdong) is Guangzhou-lughawe. Hoe om daarvandaan na die stad te kom? Is dit moontlik om direk vanaf die lughawe na die oorde van die Suid-Chinese See te gaan? Is dit 'n groot spilpunt? Hoe om nie in hierdie lughawe te verdwaal nie? En hoe om die tyd daarin met voordeel deur te bring? Wat sê toeriste oor hul verblyf by hierdie lughawe? Ons artikel sal van dit alles vertel.
'n bietjie geskiedenis
Guangzhou-lughawe word amptelik Baiyun genoem. Hierdie naam is baie poëties, want dit beteken "wit wolke" in vertaling. Voorheen het die provinsiale hoofstad van Guangdong 'n ander lughawe gehad. Maar na 'n ruk het hy opgehou om die verhoogde passasiersverkeer te hanteer. Dit was nie moontlik om dit uit te brei nie, aangesien dit in die stad geleë was, tussen woongebiedegeboue. Toe is besluit om 'n nuwe lughawe te bou, en die ou een te likwideer.’n Spilpunt genaamd Baiyun het sy eerste vlug in 2004 ontvang. Dit is vyf keer groter as sy voorganger. Byna twee miljard yuan is aan die konstruksie daarvan bestee. Die moderne lughawe van Suid-China ontvang dertig miljoen reisigers per jaar. Dus, wat passasiersverkeer betref, beklee dit die tweede plek in die land (naas Beijing-lughawe). Die spilpunt is die basis vir China Southern Airlines.
Wat is Guangzhou-lughawe
Foto's van die lughawe demonstreer sy indrukwekkende grootte. Die lughawe bestaan uit een groot gebou wat verbind is deur galerye met instapvlerke wat die spilpunt van twee kante omring – westelik en oostelik. Alle inkloktoonbanke is in die hoofgedeelte van die terminaal geleë. Dit is baie gerieflik, want by ander lughawens in die wêreld moet passasiers weet waar om van die bus (of metrostasie) af te klim om by die korrekte inboeksaal uit te kom. So, jy gaan die hoofsaal van die terminaal binne, soek jou vlug op die bord en gaan na die gewenste toonbank. Talle winkels is ook hier geleë. Die oostelike sone, A, bedien passasiers wat na die buiteland vlieg, terwyl die westelike, B, vir binnelandse vlugte bedoel is. Elke sone het sy eie kontrolepunte vir die keuring van passasiers en bagasie om sekuriteit te verseker. Moue vir aan boord van die vliegtuig divergeer van die syvlerke. Passasiers arriveer onmiddellik by die hoofterminaal.
Geriewe by die lughawe
Suid-China se lughawe is ongelooflik. Moenie bekommerd wees dat jy nie die tekens in Chinees sal verstaan nie en verdwaal. Guangzhou-lughawe word deur toeriste beskryf as 'n baie gerieflike en gerieflike lughawe. Alles hier word gedoen om reisigers gemaklik en veilig te laat voel. 'n Groot koshof bied 'n wye verskeidenheid kafees en restaurante van beide Chinese en Europese kookkuns. In belastingvrye winkels sal die tyd veral onmerkbaar verbyvlieg, want die pryse daarin kan nie anders as om bly te wees nie. Die siftingsareas is so toegerus dat toue vermy word. Die hoofterminaal het OTM'e, finansiële instellings en motorhuurkantore, 'n poskantoor, 'n BTW-terugbetalingspunt, 'n polisiestasie, 'n noodhulppos. Die sitkamers het kiosks met aandenkings en die nuutste pers.
Guangzhou-lughawe: hoe om by die stad te kom
Die nuwe spilpunt is in Huadu gebou, agt-en-twintig kilometer van die provinsiale hoofstad Guangdong af. Dit het die lughawe in staat gestel om vlugte rondom die klok te ontvang en te stuur. Die mees ekonomiese manier om by die stad uit te kom is die metro (tweede lyn). Die ingang daarvan is reg in die hoofterminaal geleë. Die metro-tarief sal sewe yuan kos. Guangzhou-lughawe is per direkte snelbus met die treinstasie verbind. Motors loop elke halfuur, 'n kaartjie kos sowat vyf-en-twintig yuan. Daar is ander busroetes wat jou direk na die Pearl Garden- en Pearl River-hotelle kan neem,Globelink, White Palace, Sun City en United Star. Maar openbare vervoer loop slegs van 6:00 tot 23:00. As jy in die nag aankom, het jy net een opsie oor om by die stad te kom –’n taxi. Daar is baie rederye in Guangzhou. Hul motors verskil in logo's en, wat gerieflik is vir buitelanders, in kleur. Die goedkoopste is geel, blou en bruin taxi's. 'n Reis in hulle sal ongeveer 150 yuan kos.
Hoe om na Hong Kong te kom
Toeriste wat in die oorde van die Suid-Chinese See kom ontspan, moet na die spoorwegstasie gaan (per moltrein, snelbus of taxi). En wat van diegene wat belangstel in die roete Guangzhou (lughawe) - Hong Kong? Hoe om by die spesiale administratiewe sone op die skiereiland te kom? Die afstand tussen hierdie punte is 175 kilometer. Jy kan dit oorkom op 'n direkte bus, die sogenaamde coach. Daar is verskeie mededingende maatskappye wat sulke vervoer uitvoer. Hul busse verskil ook in kleur. Dit is Go-Go-Bass (rooi-geel-wit motors), Eternal East Cross-Border Coach (groen), China Travel Tours Transportation (wit). Om met die trein na Hong Kong te kom, moet jy eers die moltrein na Guangzhou East Railway Station neem. Treine vertrek reeds daarvandaan na die spesiale administratiewe sone.
