Seoel is 'n miljoen-plus stad, die hoofstad van die Republiek van Korea. Meer as tien miljoen Koreane woon daarin. Natuurlik is dit moeilik om te dink dat die bevolking van so 'n stad sonder die moltrein kan klaarkom.
Seoul-metro
Seoul Metro is een van die grootste en besigste in die wêreld, dit verbind nie net stasies binne die stad nie, maar ook voorstedelike roetes. In onlangse jare het bouers ook verskeie dorpe naaste aan Seoel met moltreinlyne verbind. Verskeie nuwe stasies en metrolyne maak elke jaar oop.
Waarom is die Seoel-moltrein die gewildste vorm van vervoer?
Dit is eenvoudig onmoontlik om net met landvervoer deur die stad te reis, so enige toeris moet die moed skep om af te gaan na die Seoul-moltrein, waarvan die skema met die eerste oogopslag 'n gevoel van afgryse vir elke reisiger kan inspireer. Dit is immers amper onmoontlik vir 'n buitelander om die name van stasies in Koreaans te leer.
Seoul-metro lyk soos 'n groot seekat wat sy tentakels in alle rigtings van die stad af strek. In die oë begin verblind van die oorvloed van stasies en lyne. Maar in werklikheid is hierdie metro een van die gemaklikste in die wêreld. Alle stasies wat tydens die reis in Koreaans aangekondig word, altyd in Engels gedoop. Alle inskripsies by talle metrostasies word ook gedupliseer.
Ondanks die feit dat die Seoel-moltrein vyftien uitgange het, kan die toeris maklik sy weg op die stasies vind, danksy tekens en ligborde wat in verskeie tale vertaal is.
Die moltrein het sellulêre diens, en elke stasie is toegerus met klein kafees en outomaatmasjiene wat koffie, gebak en ander eenvoudige versnaperinge verkoop.
Dit is die moltrein waarmee jy vinnig by die treinstasie of lughawe kan kom. Dit sal genoeg wees vir 'n toeris om die stasie te ken waar hy moet afklim en die ligpanele in die motors noukeurig dop te hou.
Seoul-metro is een van die veiligstes ter wêreld. Daar is baie polisiebeamptes by die stasies, en langs die mure is daar masjiengewere met gasmaskers vir noodgevalle.
Metrokaart in Russies: is dit moontlik?
Die Seoul-moltreinskema lyk net met die eerste oogopslag ingewikkeld. Dit sal 'n bietjie vaardigheid en geduld verg om dit uit te vind, maar dit is die moeite werd om dit te doen terwyl jy steeds 'n reis na Korea beplan. Die toeris sal dus meer tyd hê om die ingewikkeldhede genaamd "Seoul Metro" te navigeer. Die skema in Russies is redelik algemeen in die winkels van die stad. Baie Koreane vervaardig selfs moltreinkaarte in twee tale, terwyl ander stasiename in Russiese letters skryf om dit vir toeriste van Rusland makliker te maak om hul bestemming uit te spreek.
Hoe om die Seoul-moltreinkaart te verstaan?
BEerstens moet u aandag gee aan die feit dat elke lyn wat op die kaart aangedui word, sy eie kleur het. Daar is net nege lyne, maar hulle verbind meer as duisend stasies van die stad en die voorstede. Elke stasie het sy eie spesifieke nommer, wat dit vir toeriste baie makliker maak om met die metrokaart te werk. Om na 'n ander tak te skuif, moet jy 'n oordragstasie vind. Hulle is altyd geleë op die kruising van die twee verlangde takke en is gemerk met die ooreenstemmende kleur. Alle stasietekens is in die kleur van die metrolyn gemaak, so dit sal baie moeilik wees om deurmekaar te raak.
Deur die moltrein te betree, kan 'n toeris 'n skema op byna elke vierkante sentimeter koop. Hulle word in winkels, waens en kafees verkoop. Groot moltreinkaarte hang aan die mure van die stasies, en’n interaktiewe Seoel-moltreinkaart sal selfs die toeris toelaat om die kortste roete tussen die twee stasies te bepaal.
In baie gevalle is die inskripsies op die diagram so duidelik dat dit nie bykomende vertaling uit Koreaans benodig nie.
Seoel-besienswaardighede met moltreinstasies
Baie toeriste wat in Seoel reis, streef daarna om soveel besienswaardighede as moontlik in 'n kort tydperk te sien. Daarom moet jy die naaste metrostasies aan die belangrikste historiese monumente ken:
Seoel TV-toring. Elke reisiger wil hierdie wonderwerk van Koreaanse ingenieurswese sien. Die naaste moltreinstasies is Changmuro en Itaewon.
Myeongdongstraat. Dit is die bekendste straat in Seoul. Hier kan jy 'n verskeidenheid aandenkings koop en meer sinvolle aankope doen. Daar is feitlik geen produk wat nie in Mendongstraat verkoop sal word nie. Die naaste stasie word "Myeongdong" genoem en is op die blou lyn geleë.
Seoul-dieretuin. Elke toeris droom daarvan om hierdie groot park te besoek, wat die tuiste van duisende verskillende diere geword het. Die naaste moltreinstasie is ook op die Blou Lyn en word Seoul Grand Park genoem.
Lotte Ward-pretpark. Dit is die grootste binnenshuise park, nie net in Seoul nie, maar in die hele Korea. Die stasie naaste aan die park is Jamsil.
"Olimpiese Park". Om Seoul te besoek beteken om die "Olimpiese Park" te besoek. Dit is die moeite werd om 'n hele dag te spandeer om te sien. Naby dit is die metrostasie met dieselfde naam, dit is gebaseer op die pers lyn.
Oorlogsmuseum. Toeriste kom nie altyd by hierdie Seoul-aantreklikheid uit nie, maar as jy ten minste een gratis dag het, moet jy dit stoor om die museum te besoek. Die naaste metrostasie word "Jamsil" genoem en is geleë op die kruising van twee lyne.
Vinnig met die verken van die vele besienswaardighede van die hoofstad van die Republiek van Korea, moenie vergeet dat die moltrein nie 24 uur per dag werk nie.
Seoul-metro-openingsure
Baie toeriste is bekommerd oor die werking van die moltrein. Hou in gedagte dat die metro op weeksdae sy deure om halfses in die oggend oopmaak en om een in die oggend klaar is met werk. Seoul-moltrein begin oor nawekewerk net so vroeg, maar die laaste trein stop presies om middernag. Dit is die moeite werd om te weet dat die treininterval gewoonlik nie meer as ses minute is nie. Dit is genoeg om die gladde vervoer van passasiers te verseker.
Seoul Metro word erken as die beste deur baie wêreldkenners, so wanneer jy in Korea reis, maak seker dat jy die kans neem om dit deeglik te verken.
