Singapore Airlines: amptelike webwerf en lugrederyresensies

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Singapore Airlines is die nasionale lugredery van Singapoer. Dit is op 1 Mei 1947 gestig en is oorspronklik Malayan Airways genoem. Vandag bedryf Singapore Airlines vlugte na negentig lughawens in veertig lande regoor die wêreld. In die artikel sal ons inligting oor Singapore Airlines opsom, resensies daaroor, praat oor die lugdiens se vloot en vlugtoestande.

Aktiwiteite

Singapore Airlines se basislughawe is Changi, wat die belangrikste burgerlughawe in die stad Singapoer is. Die meeste van die maatskappy se vlugte word vanaf hierdie lughawe bedryf. Singapore Airlines word slegs deur breëlyf-langafstandvliegtuie verteenwoordig, waarvan baie 'n drieklas-kajuituitleg het (ekonomie, besigheid, eerstens). Die lugredery voer hoofsaaklik transkontinentale vlugte uit, die ligging van die basislughawe in die stad Singapoer maak dit moontlik om ononderbroke vlugte van Europese lande na Australië en die lande van Suidoos-Asië te maak. Terselfdertyd is dit egter, weens die baie lang afstand, nie moontlik om ononderbroke vlugte na sommige groot stede in die Verenigde State van Amerika te bedryf nie. Dit is natuurlik 'n tekortkoming van Singapore Airlines. Die amptelike webwerf van die lugredery (www.singaporeair.com) berig dat daar in die nabye toekoms beplan word om langafstandvliegtuie in hierdie rigting te lanseer, wat slegs toegerus is met 'n besigheidsklaskajuit - dit sal die brandstoftoevoer en verminder die opstyggewig van die vaartuig aansienlik. Terloops, Singapore Airlines is die eerste lugrederymaatskappy wat kommersiële bedryf van die dubbeldek Airbus A380-vliegtuig van stapel gestuur het.

Passasiergerief

Singapore Airlines gee om vir sy kliënte en doen alles om vlugte so gerieflik moontlik te maak. Vliegtuie bied meer ruimte vir ekonomiese klas-passasiers, met eerste- en besigheidsklas wat toegerus is met sitplekke wat ten volle kan lê. 'n Individuele monitor is in elke sitplek beskikbaar, wat 'n wye reeks vermaakprogramme verskaf. As jy bereid is om meer vir kaartjies te betaal ter wille van gerief aan boord, sal Singapore Airlines 'n uitstekende keuse wees.

Roetenetwerk

Die lugdiens bedryf vlugte vanaf sy hoof Changi-lughawe na vyf-en-sestig bestemmings in vyf-en-dertig lande regoor die wêreld. Singapore Airlines het 'n besonder sterk posisie in Suidoos-Asië - dit verbind saam met sy filiaal SilkAirmeer stede as enige ander vervoerder in die streek.

Een van Singapore Airlines se bestemmings is Moskou. Gereelde direkte vlugte word vanaf Changi-lughawe na Domodedovo en terug bedryf. Tans word vlugte daagliks uitgevoer, met 'n soortgelyke frekwensie van direkte vlugte vanaf Moskou (Domodedovo) na Houston. So 'n stelsel is sedert November 2010 in werking, voor dit vyf keer per week gevlug is, maar weens die groeiende passasiersverkeer is besluit om daaglikse vlugte te loods. Vlugte op die roete Singapoer-Moskou-Houston word op Boeing-777-vliegtuie uitgevoer. Wat die skedule van vlugte in die rigting van Singapoer-Moskou betref, wat deur die lugdiens "Singapore Airlines" bedryf word, verskaf die amptelike webwerf van Domodedovo inligting dat die vliegtuig elke dag om 02:40 vanaf Changi-lughawe vertrek en om 08 by Domodedovo aankom: 25 (+1), en vertrek om 14:25 terug vanaf Domodedovo en land om 05:55 (+1) by Changi-lughawe. Die koste van 'n retoerkaartjie begin vanaf 46 219 roebels (vanaf die datum van publikasie).

Singapore Airlines-vliegtuig

Die lugvaartmaatskappy bedryf wye lyfvliegtuie van drie weergawes wyd: Boeing 777, Airbus A330, Airbus A380. Die vervoerder volg 'n beleid wat daarop gemik is om die nuutste vloot van vliegtuie te besit, daarom werk dit dikwels die bestaande vloot op. Volgens die amptelike webwerf het Singapore Airlines in 2014 die volgende vliegtuie tot sy beskikking:

• AirbusA330-300" - sewe-en-twintig eenhede;
• Boeing 777-300ER - een-en-twintig eenhede in voorraad en ses op bestelling;
• Airbus A380-800 - negentien eenhede in voorraad en vyf op bestelling;
• "Boeing 777-200" - dertien eenhede;
• Boeing 777-300 – sewe eenhede.

Elke vliegtuig is toegerus met die nuutste tegniese stelsel om vlugte so veilig moontlik te maak.

Bepalings vir gereelde klante

Singapore Airlines bestuur sy eie lojaliteitsprogram vir gereelde vlieëniers. Dit word Kris Flyer genoem. Om 'n lid te word, moet jy registreer en jou kliëntnommer kry. In die toekoms hang dit af van vlugte, of eerder, hul aantal. Na elke vlug sal myle op jou persoonlike bonuskaart gekrediteer word, waarvan 'n sekere aantal jou sal toelaat om die Silwer- of selfs Goud-vlak van die program te bereik. Kaarthouers kan nie net hul premies verruil vir gratis kaartjies van Singapore Airlines en sy vennote, waarvan daar sowat dertig is nie, maar dit ook gebruik om die diensklas op te gradeer, vir oornagverblyf by die hotel te betaal, toeristetoere en meer.

Suiteklas

Soos reeds opgemerk, het Singapore Airlines passasiersgemak as sy hoofbesoekkaart gekies. Om kliënte tevrede te stel, het die lugdiens hard gewerk om 'n atmosfeer van harmonie en gerief aan boord van vliegtuie te skep. Dit is die enigste lugvaartmaatskappy ter wêreld met wie se vliegtuie toegerus iseksklusiewe klas "suite" (hoër as die eerste klas). Dit is slegs op die Airbus A380-voerings beskikbaar - daar is altesaam twaalf van hierdie kajuite, en elkeen lyk soos 'n baie gemaklike kajuit. Passasiers kry die geleentheid om te ontspan op die mees gemaklike handgemaakte stoel vir vlieg van die meester van Italië - P altron Frau, toegerus met transformerende kopstutte en armleunings. Binne 'n radius van amper een meter belemmer niks die gemak van die kliënt nie. Daar is ook 'n volgrootte bed met sagte kussings en duur linne, wat perfek bydra tot 'n gesonde en soet slaap. Boonop is die suite-kajuit toegerus met 'n volgrootte klerekas en 'n aparte bagasieruimte vir persoonlike items.

Besigheidsklas

Besigheidsklas-sitkamers op Singapore Airlines-vliegtuie verskil ook van die gewone. Die kajuite is toegerus met spesiale stoele, die lengte van elkeen is 198 sentimeter wanneer dit oopgevou is. Hulle het spesiale plekke vir die bêre van persoonlike items en skoene, asook’n boks met skryfbehoeftes,’n uittrektafel, twee sykompartemente vir boeke en kleingoed, en’n kragtoevoer vir’n skootrekenaar. Op sommige langafstandvlugte word passasiers Bvlgari-toiletware aangebied.

Ekonomieklas

Met die gebruik van die beste materiale en innoverende tegnologieë, sowel as die bekendstelling van 'n nuwe ontwerp, het ekonomiese klas-kajuite in Singapore Airlines-vliegtuie ruimer en gemakliker geword. Tydens die vlug word passasiers die kans gegun om die geleenthede te genietin-vlug vermaakstelsel.

Klantresensies van die lugredery

Singapore Airlines-passasiers is meestal positief oor die lugdiens. Kliënte let op die gasvryheid en ongelooflike grasie van die stewardesse, uitstekende kookkuns (daar is 'n keuse van heerlike disse en drankies aan boord, insluitend alkoholiese drankies), verfynde bediening (in enige klas, middagete en aandete word slegs in porseleingeregte en met metaal bedien eetgerei). Passasiers is bly dat kussings en komberse vir almal voorsien word. Saam met 'n groot aantal positiewe menings, is daar soms negatiewes. So, jy kan resensies vind waarin mense kla oor die onoplettendheid van personeel, probleme met monitors aan boord, onvoldoende aantal drankies, gebrek aan sitplekke by inklok.

Nadat ons al die beskikbare verslae oor Singapore Airlines ontleed het, kan ons egter tot die gevolgtrekking kom dat sulke onaangename oomblikke die uitsondering eerder as die reël is, want mislukkings kan voorkom in enige, selfs die mees goed funksionerende stelsel. Oor die algemeen is klante tevrede met die diens en diens.