Moderne lughawe. Krasnoyarsk, "Emelyanovo"

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Die lughawe in die stad Krasnoyarsk is 'n integrale deel van lugkommunikasie in Siberië. Die geskiedenis van sy skepping is uiters interessant.

Need to build

Die behoefte aan 'n moderne vliegveld het ontstaan ná die begin van die Tweede Wêreldoorlog.

Die fasiliteit is in 1942 in gebruik geneem. Drie jaar later het die kompleks aansienlik uitgebrei – twee aanloopbane, hangars, pakhuise en motorhuise is gebou. Die ontruimde Kharkov Lugvaartskool was ook hier geleë. Die werkswinkels het beskadigde toerusting herstel.

In 1946 is die vliegveld in 'n lughawe omskep. 'n Lugterminal is in 1954 gebou.

Plaaslike lyne is deur Il-14- en An-24-vliegtuie bedien. Op die IL-18 was dit moontlik om na Moskou, Leningrad, Irkutsk, Khabarovsk, Vladivostok en ander groot stede te kom.

In die 1970's is begin met die ontwerp van 'n nuwe fasiliteit. Lughawe "Krasnoyarsk" was in die stad geleë, in die middel van 'n digte gebou en het geen ruimte vir uitbreiding gehad nie. Die finale sluiting het in 1987 plaasgevind. Maar tot op daardie tydstip het die lughawe "Krasnoyarsk" baie vrugbaar gewerk tot voordeel van die inwoners van die streek. Ten tyde van sluiting kon dit die modernste vliegtuie ontvang.

Nuwe Lughawe

Die opening van die nuwe fasiliteit het op 25 Oktober 1980 plaasgevind. Die lughawe "Krasnoyarsk" het 'n gebou met die naam "Emelyanovo" ontvang. Die gebied waarin die lughawe geleë is, het 'n soortgelyke naam. Dit is ses-en-twintig kilometer van die streeksentrum af geleë.

Die gevorderde infrastruktuur het dit moontlik gemaak om supersoniese Tu-144's te ontvang. Maar as gevolg van die lae winsgewendheid van vervoer, het die IL-86 die belangrikste een in die staat geword.

Onlangse geskiedenis

Gedurende die oorgangstydperk van die vroeë 1990's het die lughawe deur moeilike tye gegaan. Maar danksy die goed gekoördineerde werk van die span kon hy voortgaan met sy aktiwiteite.

In 1993 is die status van "internasionale lughawe" ontvang. Krasnoyarsk het een van die eerste stede in die Russiese Federasie geword wat buitelandse skepe kon ontvang.

Terminaal vir relevante verkeer is in 2005 in werking gestel

In 2001 het 'n massiewe aanloopbaanherstel begin met 'n volledige herverwerking wat amper vyf jaar geduur het.

Boonop is ernstige maatreëls getref om die materiële en tegniese basis op te bou.

Die sukses van die lughawe kon nie ongesiens verbygaan nie. Yemelyanovo word 'n basis of spilpunt vir groot lugrederye Nord Wind, Taimyr, Pegasus Fly, KrasAvia.

Die nouste samewerking met internasionale maatskappye op die gebied van vragvervoer is met die Duitse maatskappy Lufthansa gebou.

In 2012 het die lughawe begin om Boeing 747 enBoeing 777.

Tot op datum het die jaarlikse passasiersverkeer twee miljoen mense oorskry.

Belangrikste binnelandse bestemmings: Moskou, Khabarovsk, Sochi, Norilsk, St. Petersburg, Novokuznetsk, Novosibirsk. Internasionaal: Bangkok, Cam Ranh, Baku, Bishkek, Goa, Beijing.

Kenmerke van die voorwerp en algemene inligting

Die aantal aanloopbane is een. Materiaal - gewapende asf altbeton

Inforastructure laat jou toe om vliegtuie en helikopters van enige klas en massa te ontvang, die gebou het die trotse titel van 'n lughawe. Krasnoyarsk kan met reg trots wees op so 'n voorwerp

Tot op hede is twee passasiersterminale in werking gestel. Een vragmotor is ook toegerus volgens moderne standaarde vir die beskerming en berging van gevaarlike, bestraling en bederfbare produkte

Daar is 'n moderne hangarkompleks en 'n stelsel van beligtingstoerusting

Meer as honderd eenhede spesiale toerusting - trekkers, sneeublasers, ontdooiers, lere, autohysers, busse

Nee-en-sestig vliegtuigstaanplekke

'n Enkelspoorspoorlyn vanaf die Trans-Siberiese Spoorweg is na die lughawe gebring

Daar is vulstasies en spysenieringswinkels

Die lughawe is van federale belang

Kapasiteit - twaalf opstygings en landings van vliegtuie per uur

7 (391) 290-46-37 - lughawe-inligtingtoonbank

Krasnoyarsk is 'n plek vanwaar jy na byna enige groot stad kan vlieg. totale oppervlaktelughawe - byna seshonderd hektaar. Gegewe die voortdurende ontwikkeling, neem hierdie syfer voortdurend toe

'n Sestig meter hoë beheertoring is op die grondgebied van die lughawe geleë. Toerusting voldoen aan internasionale vereistes

Daar is parkeerplek vir motors. Daar is ook kitsbanke, bagasie-kantore, 'n noodhulppos, kaartjiekantore en winkels

Die hotel op die lughawe van Krasnoyarsk "Emelyanovo" is geleë reg op die gebied, op die voorhof naby terminale-1. Foon: +7 (391) 228-69-23

Jy kan met 'n privaat motor of taxi by die lughawe langs die M53-hoofweg kom

Passasiersbusse No. 635 loop daagliks op die roete spoorlyn / busstasie - Yemelyanovo. En ook nr. 513, 588A, 791 met 'n stop by die lughawe

Vooruitsigte

Om die status van een van die modernste lughawens nie net in die Siberiese streek te handhaaf nie, maar regdeur die Russiese Federasie, word daar voortdurend aktiwiteite uitgevoer om die kompleks te ontwikkel.

In die toekoms sal 'n vervoer- en logistieke spilpunt van die ooreenstemmende internasionale klas toegerus word, die kapasiteit van die vragterminaal sal vergroot word en moderne toerusting sal voorsien word.

Beplan om saam te smelt met die nabygeleë Cheremshanka-lughawe, wat ook 'n moderne aanloopbaan het.

Oor die algemeen behoort die maatreëls wat getref word die kapasiteit van die lughawe byna vervierdubbel.