Lughawe (Grozny - die stad waar dit ook geleë is) is 'n onderneming van interstaatlike belang. Vandag bedien dit groot Russiese lugrederye, maar dit het alles begin met 'n klein beskeie onderneming. Daar was 'n tydperk toe die lughawe tydelik nie in gebruik was nie. Tydens die militêre konflik is die hele infrastruktuur van die lughawe vernietig. Die lugspilpunt is aan die noordekant van Grozny geleë.
Geskiedenis
Die lughawe in Grozny het sy werk in 1938 begin. Aanvanklik het die onderneming net U-2- en R-5-vliegtuie gehad. Hulle het pos- en vragtake verrig. Toe het hulle begin om landbou- en sanitêre vlugte uit te voer. Tot 1977 was daar net een aanloopbaan beskikbaar – ongeplaveide. As gevolg hiervan kon slegs IL-14, AN-10 (24) en LI-2 vliegtuie daarop land.
Daarna is die lugdiens gemoderniseer en 'n kunsgrasaanloopbaan is in werking gestel. As gevolg hiervan kon die vliegveld hoëspoed passasiersvliegtuie bedien. Dit het baie uitgebreiGrozny lughawe roete opsies. Noord-lughawe is die nuwe naam wat dit gekry het. Toe het dit verskeie kere in 'n ander afgewissel - Sheikh Mansour.
Vernietiging en herstel
Tydens die militêre konflik met die Tsjetsjeense gewapende formasies, is die vliegveld en sy infrastruktuur erg beskadig. Die lugredery is in September 1991 deur militante in beslag geneem en vir drie jaar deur hulle aangehou. Ná die oorlog het die lughawe geleidelik begin herstel.
In 2000 is 'n direktoraat vir die heropbou van die lugredery gestig. Gakaev A. V. het die hoof van die herstelafdeling geword. In 1999-2006 die aanloopbaan is aansienlik uitgebrei en verleng. Dreineringstelsel geïnstalleer. Gevolglik kon die lughawe (Grozny) vliegtuie soos TU-154 en IL-62 ontvang.
lughawe heropen ná heropbou
In 2002 het die Russiese Ministerie besluit om 'n volskaalse rekonstruksie van die lugredery uit te voer. Destyds is dit nog die Noorde genoem. In 2006 is 'n datum vasgestel vir die begin van die bedryf van die vliegveld na die heropbou daarvan. In 2007 het die FAVT 'n sertifikaat van staatsregistrasie van die lugredery en die geskiktheid daarvan vir gebruik uitgereik.
Aan die einde van die jaar is die lughawe toegang tot diensvliegtuie "TU-154" toegelaat. In 2009 het die lugredery internasionale status ontvang. In die nabye toekoms word beplan om 'n 5-ster-hotel op die grondgebied aangrensend aan die vliegveld enparkeerarea. Die aanloopbaan sal na verwagting met 1100 meter verleng word. Dit sal die reeks vliegtuie wat die vliegveld sal kan ontvang aansienlik uitbrei.
Nou het dit net een aanloopbaan met 'n lengte van 2500 m en 'n breedte van vyf-en-veertig meter. Die strook is met asf altbeton bedek. Volgens die kenmerke van die aanloopbaan kan die lughawe (Grozny) vandag enige tipe helikopters ontvang, van vliegtuie - Boeing (737, 757), AN (72, 74), IL-114, Airbus A320 en ander ligter vliegtuie as dié wat gelys is. Ná die modernisering van die aanloopbaan behoort dit 3600 meter lank te word. As gevolg hiervan sal die vliegveld enige tipe vliegtuie kan ontvang.
Diens
Die lughawe (Grozny) het 'n passasiersterminaal met moderne geriewe vir veilige en gemaklike diens. Soos in alle lugrederye van internasionale status, is daar 'n standaard stel dienste. Daarbenewens het die lughawe 'n aparte diens vir passasiers wat sakeklas vlieg. Vir hierdie kategorie is daar 'n individuele inklok, bagasieklaring.
Dit alles word gedoen sonder onnodige formaliteite en toue. Die lughawegebou het hoë-gerief-sitkamers waar passasiers nie net kan ontspan nie, maar ook onderhandelinge kan hou in 'n vertrek wat spesiaal hiervoor ontwerp is. Alle kantoordienste word ook verskaf, jy kan die gratis internet gebruik.
Afsonderlik is dit die moeite werd om te let op die diens vir passasiers met gestremdhede. Virdiens word gelewer deur spesiaal gekwalifiseerde personeel. Hy ontmoet nie net nie, maar organiseer ook begeleiding vir mense wat nie onafhanklik kan beweeg nie. Vir rolstoelgebruikers is spesiale oorpaaie vir beweging toegerus op die grondgebied van die vliegveld.
Benewens bogenoemde dienste is daar 'n kamer vir ma en kind in die gebou. Daar is baie afsetpunte en winkels. Daar is 'n kafee en 'n restaurant. Daar is gerieflike parkeerplek. Naby is 'n gerieflike hotel.
Vlugte na verskillende bestemmings word vanaf die lughawe gemaak. Hiervoor is daar 'n rooster in die terminaalgebou. Die lughawe (Grozny) vervoer passasiers na Surgut, Rostov-on-Don en ander stede. Sedert 2014 word vlugte na Simferopol uitgevoer.
Hoe om by die lughawe uit te kom?
Grozny-lughawe kan met openbare vervoer bereik word. Die stadsadministrasie het gereelde roetes na die lughawe gereël. Jy kan ook per taxi daar kom.
