In hierdie kort opstel praat ons oor die lugdiens Azerbaijan Airlines. Daar word gewoonlik na hierdie maatskappy verwys met die afkorting AZAL. Waarheen gaan die voerings van Azerbaijan Airlines? Watter soort vliegtuigvloot het hierdie maatskappy? En wat sê reisigers self oor sy dienste? Soms word dit selfs vergelyk met so 'n bekende leier in lugvervoer soos Emirates. Kom ons vind uit hoekom so 'n reputasie verdien is.
Vinnige inligting
Hierdie maatskappy is 'n filiaal van die nasionale onderneming "Azerbaijan Hava Yollary", die grootste lugredery in die land. Hierdie maatskappy is 'n lid van die International Air Passenger Association. Die hoofkantoor van Azerbaijan Airlines is in Baku geleë.
Die maatskappy het twee basislughawens: die hooflugstasie wat na Heydar Aliyev vernoem is (twintig kilometer noordoos van die stad geleë) en die lughawe in Ganja. Die vervoerder stuur sy vliegtuie na beide die republieke van die voormalige GOS en na die lande van die Midde-Ooste, Asië en Europa.
Die maatskappy beplan om vlugte na die Noorde van stapel te stuurAmerika. Hiervoor is nuwe generasie voerings wat in staat is om transatlantiese vlugte te maak, aangekoop. Die stigtingsdatum van Azerbaijan Airlines is 7 Augustus 1992. Terloops, dit was die eerste lugredery nadat die Transkaukasiese staat onafhanklikheid verkry het.
Azerbaijan Airlines-vloot
Lugkommunikasie in Azerbeidjan was in die Sowjet-tye op 'n redelik hoë vlak. Turbinevliegtuie van die IL-18-tipe het byvoorbeeld reeds in 1959 daar begin gebruik word. Na die ineenstorting van die Sowjetunie het Azerbeidjan 'n goeie vloot geërf. Daar was twintig Tu-vliegtuie alleen.
Benewens hierdie voerings van Aeroflot, het die lugvloot 50 helikopters en 90 ligte vliegtuie geërf. Maar vanaf die heel eerste jare van sy bestaan het Azerbaijan Airlines sy voorneme aangekondig om bestaande voerings heeltemal op te gradeer met nuwer en gemakliker.
In 2000 het die maatskappy sy eerste Boeing gekoop (dit was die 757ste model). Sedert 2005 het die maatskappy Airbuses begin koop. In 2007 het die maatskappy 'n groot bestelling gemaak vir die verskaffing van Boeing 787's. Hierdie groot, betroubare en baie passasiersvriendelike vaartuie is sedert 2014 in bedryf.
Reeds in 2010 was daar nie 'n enkele Sowjet-tipe vliegtuig in die vloot van AZAL nie. Almal van hulle is vervang deur die nuutste Airbuses en Boeings. Terloops, die vloot van Azerbaijan Airlines het ook Embraer ERJ-170 en 190 tot sy beskikking. Die gemiddelde operasionele ouderdom van die vliegtuie van hierdie maatskappy is nege jaar.
Waarheen vlieg Azerbaijan Airlines?
Die maatskappy se lyne bied vlugte na 20 lande aan. In Moskou is die kantoor van die maatskappy geleë by: Kutuzovsky Prospekt, 24 (Kutuzoff-toring). In die Russiese hoofstad land vliegtuie van Baku by al drie lughawens. Die maatskappy voer ook vervoer binne die land uit, veral na Nakhichevan. Ongelukkig word die aantal sulke vlugte verminder as gevolg van hul onwinsgewendheid.
As ons praat oor die republieke van die voormalige GOS, dan stuur Azerbaijan Airlines sy lyne na Aktau, Kiev, Novosibirsk, Tbilisi, Tasjkent, Jekaterinburg en Mineralnye Vody. Die kaart van kommunikasie tussen Baku en ver in die buiteland is baie wyer. So vlieg die maatskappy se lynbote na Dubai en Sharjah, Doha, Ankara en Istanbul, Teheran, Kaboel, Tel Aviv, Urumqi, Rome, Milaan, Parys, Londen.
Facilities and Services
Wat sê passasiers oor reis aan boord van Azerbaijan Airlines? Resensies is positief, want die maatskappy se kliënte prys die nuutheid en gerief van die masjiene wat die vlug uitvoer. Alles is skoon, alles werk. Die stoele is breed, so ook die gang tussen die rye, wat baie gerieflik is.
Oorgroot passasiers het gesê dat hulle slegs tydens vlugte met Azerbaijan Airlines geen probleem gehad het met waar om hul knieë te sit en hoe om in 'n stoel te druk nie. Die teruggestrekte rug het niemand gepla nie.
Stewardesses aan boord praat Russies, hulle is baie gaaf en vriendelik. Hulle word teen geen ekstra koste in voerings gevoer, en die kos is heerlik, al is dit sonder fieterjasies. Op langafstandvlugte sal die passasier niemis. Daar is ook 'n musiekspeler en die vermoë om flieks te kyk. As iemand koud is, sal die vlugkelners 'n sagte warm kombers aanbied. Vlugte van die maatskappy word nie sonder goeie rede vertraag nie. Jy kan aanlyn vir jou vlug aanmeld. Hulle laat jou toe om agt kilogram handbagasie aan boord te neem.
Kaartjiepryse
Azerbaijan Airlines is bekend vir sy buigsame prysbeleid. Natuurlik kan jy 'n duurder kaartjie koop. Maar as jy jou reis vooraf beplan, kan jy baie geld bespaar. Vir gereelde reisigers bied die maatskappy "gratis myl" en ander voordele.
Daar is rigtings waarin hierdie diensverskaffer selfs 'n laekostediensverskaffer genoem kan word. Byvoorbeeld, 'n kaartjie na Istanbul en terug kos soms 4 000 roebels. Die toestande daar is weliswaar meer spartaans (die prys sluit slegs handbagasie in). Maar oor die algemeen is reisigers uiters tevrede met die vlug.
Die vlieëniers en die hele bemanning is baie professioneel, die motors is splinternuut, soos hulle sê, "van die naald", die diens by die lughawens is ook nie bevredigend nie. Baie toeriste het gesê dat hulle nou net vir ontspanning of sake met Azerbaijan Airlines sal reis.
