Lughawens van die Krim. Nuttige inligting vir reisigers

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Selfs in die Sowjet-tye was die Krim 'n gunsteling vakansieplek vir die inwoners van ons uitgestrekte land. Dit bly egter vandag so. En daar is 'n heeltemal logiese verklaring hiervoor. Die Krim-skiereiland is nie net een van die mees skilderagtige uithoeke op ons planeet nie, maar ook 'n wêreldbekende kuuroord. Daarom stroom duisende toeriste hierheen, en Russe is ook onder hulle. Terselfdertyd wil jy vinnig en gemaklik by jou bestemming uitkom, en baie mense verkies om per vliegtuig na die Krim te reis.

Nie almal weet egter watter Krim-lughawens linne van Rusland aanvaar nie. Om die horisonne van Russiese reisigers te verbreed, oorweeg die vraag watter lugterminale op die bogenoemde skiereiland beskikbaar is.

Daar moet kennis geneem word dat Krim-lughawens elke jaar meer as dertigduisend passasiers bedien wat verkies om per vliegtuig te reis. Daar is drie lugterminale op die skiereiland. Dit is geleë in Simferopol, Sevastopol en Kerch. Baie is hoofsaaklik geïnteresseerd in die vraag waar die lughawe in die Krim is,wat buitelandse vlugte aanvaar. Dit is in die stad Simferopol geleë.

Hierdie internasionale lugterminal is in 1936 gebou. Betreklik onlangs het die pers berig dat Oekraïense amptenare van voorneme is om nog 'n lughawe van internasionale belang in die Evpatoria-sone te bou en, in parallel, die fasiliteit wat in Kerch geleë is, te moderniseer om dit bogenoemde status te gee. Hoe vinnig hierdie projekte geïmplementeer sal word, is onbekend.

Ondanks die feit dat Krim-lughawens deur drie groot fasiliteite verteenwoordig word, het slegs een die status van 'n internasionale lugverkeer-ontvangspunt. Dit, soos reeds beklemtoon, is geleë in Simferopol. Van hier vertrek vliegtuie na die grootste buitelandse stede: Istanbul, Tel Aviv, Frankurt - on the Main, Warskou, Tasjkent, Jerevan, Moskou, Jekaterinburg, Krasnoyarsk.

Hierdie terminaal bestaan uit verskeie klein geboue, naamlik die Arrivals Terminal, Binnelandse en Internasionale Vertrekterminale, en die Diplomatic Business Lounge.

Die lughawe in Kerch is in die noordwestelike deel van die stad geleë. Die oppervlakte van die fasiliteit is 320 hektaar, dit het in 1944 begin funksioneer. In die Sowjet-tye is lugkommunikasie van hier af uitgevoer met sulke groot stede soos Krasnodar, Moskou, Kiev, Simferopol. Meer onlangs is die lughawe bankrot verklaar.

Daar moet kennis geneem word dat daar benewens die Simferopol-lughawe nog 'n ander voorwerp van internasionale belang op die skiereiland is -lugterminal "Belbek", maar dit is oorspronklik ontwerp as 'n gebou om militêre lugvaart te akkommodeer. Dit is geleë in die Nakhimovsky-distrik van Sevastopol, direk aan die seekus. Dit is in 1941 gebou. In die eerste helfte van die 90's het burgerlike lugvervoer, insluitend internasionale, hier begin word. In die tydperk van 2002 tot 2007 is passasiers nie meer deur Belbek vervoer nie, en slegs drie jaar later is die vervoer van mense weer hervat. Tans bedien die lughawe vlugte na Kiev en Moskou.

Baie toeriste is seker dat Krim-lughawens vliegkaartjies bied teen 'n onredelike hoë prys in vergelyking met dié wat by die loket van spoorwegstasies verkoop word. Die jongste statistieke toon egter dat die bestuur van die Russiese Spoorweë die tarief verhoog het. In die besonder sal die prys van lugkommunikasie op die roete Moskou - Simferopol nie aansienlik verskil van die koste van 'n kaartjie in 'n kompartementmotor nie. Die verskil in spoed is egter betekenisvol: 'n paar uur se vlug is niks in vergelyking met agt-en-twintig uur of meer per trein nie.

Daar moet kennis geneem word dat die vraag oor watter lughawens in die Krim is, nie net relevant is vir vakansiegangers nie, maar ook vir diegene wat vir besigheidsdoeleindes na die Oekraïne kom. Om tyd te bespaar, moet entrepreneurs en sakemanne eenvoudig weet watter roetes optimaal is en watter lughawe die gerieflikste sal wees om te gebruik, aangesien almal die spreekwoord “tyd is geld” ken.