Sennaya Ploshchad-metrostasie het baie opwindende en verskriklike oomblikke beleef in sy meer as 'n halfeeu se geskiedenis. En dit is nie verbasend nie, want die bou van die diepste metrolyn in Rusland is voorafgegaan deur gebeure wat, soos baie glo, 'n negatiewe energievoetspoor in hierdie plek gevorm het.
Geskiedenis van die konstruksie van "Sennaya"-metrostasie in St. Petersburg
Beplanning vir die bou van die moltrein het in 1935 begin, toe die stad nog Leningrad genoem is en die Kommuniste aan die stuur van die land was. Om hul breinkind te implementeer, het die ontwerpers gepoog om plek te maak vir die stasie in die digbevolkte middestad - hiervoor het die leiers, onder leiding van A. A. Zhdanov, begin om die inwoners wat hulle hier gevestig het te hervestig weens die nabye ligging van die winkelsentrum.
Maar alle planne is deur die Tweede Wêreldoorlog verbreek. Gevolglik is bouwerk vir byna 'n kwarteeu uitgestel. Die opening het in die middel van die somer van 1963 plaasgevind op die terrein van die gesloopte in 1961jaar van 'n godsdienstige gebou - 'n groot tempel van die Verlosser op Sennaya, waarvan die ontploffing 'n diep merk op die harte van baie inwoners gelaat het. Op daardie tydstip het die Sennaya Ploshchad-metrostasie 'n ander naam gehad - Vredesplein. En slegs drie dekades later het die stasie sy huidige naam gekry - Sennaya.
Insidente by die stasie
'n Verskriklike eggo van die verlede is vir die eerste keer in 1999 gehoor, toe 'n vyf meter lange betonstruktuur ineengestort het, wat as 'n skerm by die ingang van die Sennaya Ploshchad-metrostasie gedien het. Op daardie oomblik is 7 mense dood. Hierdie voorval het gelei tot die heropbou en herstel van alle metrostasies in die stad.
Die tragedie, agt jaar later, het baie meer lewens geëis. Die Sennaya Ploshchad-metrostasie is 'n oordragstasie vir drie St. Petersburg-metrolyne:
- Moskou-Petrograd.
- Pravoberezhnaya (met toegang tot Spasskaya-stasie).
- Frunzensko-Primorskaya (met toegang tot "Sadovaya").
In die lig hiervan is die stasie van groot strategiese belang, wat die terroriste benut het. In 'n tyd toe daar 'n groot passasiersvloei was, het 'n ontploffing op die trein tussen die Sennaya- en Tegnologiese Instituut-stasies plaasgevind, wat die dood van 16 mense veroorsaak het.
Sennaya Ploshchad-stasie tans
Nou is die stasie een van die besigste in die stad en bedien daagliks tot 190 000 passasiers. Die uitsondering wasdie tydperk van laat 2017 en vroeë 2018, toe die werking van die Sennaya Ploshchad-metrostasie ontwrig is deur die opknapping van die stasie se roltrappe.
