New York het 'n groot aantal wêreldbekende brûe. Maar die mooiste is natuurlik die hangendes. Een daarvan sal in ons artikel bespreek word.
Manhattan Bridge Construction
Verbind twee distrikte van die metropool (Brooklyn en Manhattan) hangbrug kruis die Oosrivier.
Die hoofrede vir die bou van die legendariese struktuur was die groot vrag op die Brooklyn-brug. Voortdurende verkeersknope het normale verkeer belemmer, en die stad het 'n dringende behoefte gehad aan die bou van 'n opgeskorte struktuur, wat in Maart 1909 begin het. En op 31 Desember is die Manhattan-brug, 2089 meter lank, in gebruik geneem.
Voorbeeld vir ander hangende strukture
Ondanks so 'n kort konstruksietyd, is die indrukwekkende skaalstruktuur gebou deur nuwe tegnologieë te gebruik, en is dit steeds 'n model vir die hang van strukture met groot spanwydtes.
Moderne ontwerp laat die brug uitstaan teen die agtergronddie seestraat en die luukse wolkekrabbers van New York.
Ontwerpvlakke
Die Manhattan-brug het twee vlakke en is lank reeds 'n gunstelingplek vir stap in die hartjie van Amerika. Op die boonste vlak is daar vier bane vir die beweging van motors.
Die onderste een word gebruik vir die deurgang van vragvervoer, daarbenewens is daar spoorlyne vir die stadsmetro, wat elke dag 'n groot aantal mense vervoer. Die brug het voetganger- en fietspaadjies wat in 'n maas is.
Skoonuitsigte
'n Skilderagtige panorama van die "Big Apple" maak oop vanaf enige deel van die hangende struktuur, en snags word die stad verlig deur gekleurde ligte wat in die water weerkaats word, wat die staptogte veral romanties en geheimsinnig maak. Snags is die voetpaadjies nie gesluit nie, en paartjies van regoor die wêreld is geneig om klein slote, wat getrouheid simboliseer, aan die beskermende net van die monumentale meesterstuk te hang.
Barokboog
Dit is onmoontlik om nie te praat oor die belangrikste verskil tussen die unieke stuk argitektuur en sy bure nie - 'n indrukwekkende boog met kolonnades by die ingang, gemaak in die Barokstyl. 'n Eiesoortige poort na die Manhattan-brug is 'n paar jaar na die opening daarvan geskep. Die bekende beeldhouer Heber het 'n paneel met twee figure ontwerp wat die gees van handel en nywerheid verteenwoordig.
Baan die nuut-gerekonstrueerde boog is 'n komposisie wat 'n jagtog uitbeeldIndiane op bison, gemaak deur 'n Amerikaanse skrywer. En aan die agterkant was klipstandbeelde van twee vroue, wat Manhattan en Brooklyn simboliseer, wat deur 'n brug verbind is. 'n Paar dekades later is die standbeelde na die museum geskuif om die ruimte uit te brei.
Sulke luuks ontwerpte portale maak die Manhattan-brug een van die mees esteties aangename vervoerstrukture. Interessant genoeg herhaal die area voor die boog die buitelyne van die Romeinse St. Petersplein heeltemal.
Herstelwerk
Tydens die deurgang van treine was daar skommelinge wat elke dag meer opvallend geword het. Die land se vervoerdepartement het die probleem erken, waarna besluit is dat uitgebreide herstelwerk in 1984 begin is en meer as 'n dekade geduur het.
Metro-beweging op die onderste vlak is beperk. Vier bane spoorlyne is geleidelik gesluit vir herstelwerk, en die aantal verbygaande treine is aansienlik verminder. Dit was eers in 2004 dat al vier moltreinlyne heraktiveer is.
Video wek publieke kommer
En onlangs het 'n amateurvideo wat deur 'n plaaslike kunstenaar vir 'n kreatiewe projek verfilm is, bespreking onder Amerikaners ontlok. Almal het gesien hoe die Manhattan-brug, wat dadelik die voorblaaie van die media getref het, sterk vibreer van die motors en treine wat daarop verbyry.
Bekommerde inwoners het die telefoon van die departement van vervoer afgesny om uit te vind wat die werklike stand van sake is. Die staatsdepartement het’n amptelike verklaring uitgereik waarindaar is gesê dat so 'n swaai, nie meer as veertig sentimeter nie, deur die ophangstruktuur van die brug self voorsien is. Vir meer as honderd jaar is die struktuur verhoog en verlaag danksy spesiale buigsame kabels, en ná die herstelwerk wat gedoen is om die veiligheid van passasiers te verbeter, het die burgers van die land niks om te vrees nie.
Gewilde brug
Elke dag kruis meer as 75 000 motors, 320 000 moltreinpassasiers en sowat 3 000 voetgangers en fietsryers die Manhattan-brug in New York.
Die bekende hangende struktuur is herhaaldelik as 'n stel gebruik in gewilde Hollywood-rolprente soos "King Kong", "Once Upon a Time in America", "Independence Day", "I Am Legend", "Panic in New York".
Nasionale meesterstuk
In Oktober 2009 is massa-geleenthede gehou om die eeufees van die brug te vier. Uitstallings gewy aan die geskiedenis van die bou van die struktuur het in die stad geopen, en in die aande is die lug verlig met flitsende gekleurde vuurwerke.
In dieselfde jaar is die Manhattan-hangbrug, wie se foto dikwels op die bladsye van wêreldpublikasies wat aan argitektuur gewy is, as 'n nasionale meesterstuk van Amerika erken.
Die gunstelingplek van alle inwoners en gaste van die stad verstom met sy majesteit en krag, en die unieke panorama vanaf die brug fassineer met sy manjifieke uitsig. Die mensgemaakte argitektoniese werk is ongelooflik mooi en versier die metropool ongelooflik.
