INHOUDSOPGAWE:
- Interne reëls
- Hoofafdelings
- Maneuverreëls
- Reëls vir toelating tot bestuur
- Waarteen is die reëls?
- Internasionale Reëls
2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06
Sodat seevaartuie nie bots wanneer hulle ontmoet nie, moet hulle spesiale reëls nakom wat die heterogeniteit van die bewegende stroom in ag neem. Op die oop see beweeg voertuie in ooreenstemming met internasionale reëls. Die beweging van skepe langs die binnelandse seepaaie word bepaal deur die amptelike dokument van elke land. Oorweeg die kenmerke van hul beweging om te verstaan hoe skepe op see versprei.
Interne reëls
Seeverkeervloei sluit verskeie soorte skepe in. Onder hulle is stootwaens, tenkwaens, insleepvoertuie, passasiers-, vrag- en hulpeenhede. Almal van hulle verskil van mekaar in die spoed van beweging, afmetings en ander eienskappe.
Om ongelukke op binnelandse seeroetes te vermy, beweeg voertuie in ooreenstemming met die vasgestelde reëls van navigasie. In Rusland is dit die "Reëls van navigasie op die binnelandse waterweë van die Russiese Federasie." 'n Amptelike dokument het regskrag, dus persone wat dit oortree is aanspreeklik vir administratiewe, materiële of kriminele aard. Die norme van die wet is van toepassing op die bemanning van skepe watbeweeg langs binnelandse seeroetes, sowel as op drywende strukture wat groot mere en die monde van groot riviere oorsteek.
Hoofafdelings
"Reëls van navigasie op binnelandse waterweë van die Russiese Federasie" bestaan uit verskeie dele.
- Algemene bepalings - inleiding.
- Middel wat gebruik word om skepe te identifiseer.
- Toepassing van sein (visueel, klank, naghardloop, parkering, bedags, spesiaal).
- Verkeersreëls.
- Parkeringreëls.
Afhangende van die tipe vaartuig, word die volgende tipes ligte gebruik: mas (insluitend bykomende), regs, links, agterstewe loop, sleep. Die belangrikste noodseine is: kanonskoot, deurlopende klank, vuurpyl, SOS-radiofoon, rook.
Maneuverreëls
Die wet van die Russiese Federasie verduidelik in detail hoe skepe op see versprei. Die dokument spel die volgende volgorde van navigeerbare beweging uit.
- Op 'n gedeelte waar tweerigtingverkeer voorsien word, moet die seevaartuig die regterbaan volg. As dit nie moontlik is nie, moet dit die as van die skip se koers volg.
- Maritieme voertuie word verbied om die verkeersbaan oor te steek om die parkeerarea te nader as die afstand vanaf die naderende vaartuig minder as 1 km is.
- 'n Swewende struktuur wat op pad is, wanneer 'n aankomende voertuig bespeur word, moet vooraf sy optrede daarmee koördineer deur radiokanale te gebruik. Hy moet ook 'n trekpas gee (konvensionele teken) van bakboord se kant af.
- Hoëspoedvoertuie by die vergadering moet na die bakboordkant versprei. 'n Simbool word gegee deur 'n vaartuig wat opwaarts beweeg.
- Om een voertuig deur 'n ander in te haal, word uitgevoer aan die bakboordkant van die vaartuig wat ingehaal word. Maar laasgenoemde moet vooraf gewaarsku word van die komende maneuver met gebruik van seeligging, waarna dit spoed verminder totdat verbysteek voltooi is.
- Wanneer seevoertuie terselfdertyd langs die eenrigtinggedeelte na mekaar toe beweeg, moet die skip wat opgaan, die skip laat afgaan.
Om goed in die ruimte te navigeer, moet die kapteins en bemanning van skepe die mariene posisie ken - die kenmerke van 'n spesifieke gebied: fisies-geografies, navigasie en ander.
Reëls vir toelating tot bestuur
Om 'n seevoertuig te bestuur, moet die kandidaat 'n toepaslike onderwysdiploma, 'n sertifikaat en ander dokumente hê wat die reg bevestig om 'n spesifieke vaartuig te bestuur. Die matroos moet die basiese beginsels van navigasie ken en die toepaslike fisiese opleiding hê. Die pos van kaptein vereis die toepaslike ondervinding en leierskapsvaardighede om die bemanning te bestuur. Die skip se bevelvoerder moet die seekaarte van die beweging van skepe goed ken.
Toesig oor nakoming van interne regulasies word uitgevoer deur die Maritieme Veiligheidsinspektoraat, sowel as die Riviernavigasiediens.
Waarteen is die reëls?
Die Wet van die Russiese Federasie op Binnelandse Navigasie verduidelik hoe skepe op see versprei. Hierdie reëls moet deur alle deelnemers aan die maritieme verkeersvloei nagekom word. Die amptelike dokument lys verbode maneuvers. Onder hulle:
- Divergensie van voertuie en verbysteek in die plek waar die nood- of herstelversperring, veerbootoorgang geleë is. Verbysteek word nie by die ingang na die sluise toegelaat nie.
- Beweging van voertuie wat nie radarstasies het nie.
- Roeibote, motorbote en sportjagte wat vervoervaartuie nader of hul koers oorsteek.
- Roeiboot in die nabyheid van verbygaande skepe.
Internasionale Reëls
Hulle moet deur alle voertuie op die oop see gevolg word. Die interne reëls van die Russiese Federasie neem internasionale vereistes vir gestuur in ag. Kom ons kyk na hoe skepe op see divergeer volgens internasionale standaarde.
- Wanneer skepe verbygaan, is dit nodig om van koers na regs te verander en spoed te verminder. Wanneer skepe op die oop see divergeer, is dit toelaatbaar om van koers met 30-90 grade te verander.
- Wanneer hulle drywende strukture nader met 'n meganiese enjin, wat op teenoorgestelde koerse is, kies elkeen van hulle die pad van beweging, met behulp van bykomende aanwysende maneuverseine. In hierdie situasie het nie een van die howe 'n voordeel nie: hulle is nie verplig om vir mekaar pad te gee nie. Voertuie beweegen neem besluite op grond van die verkeersituasie.
- 'n Seilboot aan die linkerkant gee plek vir 'n vaartuig aan die regterkant.
- Die voertuig wat verbysteek, moet wegseil van die voorwerp wat ingehaal word, en vermy te naby daaraan.
Aanbeveel:
Hoe oud moet jy wees om op 'n vliegtuig te vlieg sonder jou ouers in Rusland en in die buiteland? Reëls vir die vlug van kinders wat nie deur volwassenes vergesel word nie
Daar is situasies wanneer 'n kind alleen gestuur moet word vir rus, behandeling, studie. Ouers kan nie altyd saam met hul nageslag op reis vlieg nie. Is dit moontlik om 'n kind alleen op 'n vliegtuig te stuur as nie een van die naaste familie hom kan vergesel nie? Dit is moontlik, dit is nodig om die punte vooraf met die lugdiens te bespreek, 'n pakket dokumente te versamel en die toepaslike opsie te kies
Is dit moontlik om alkohol in die bagasie van die vliegtuig te dra: reëls en regulasies, voorvlug-keuring en straf vir die oortreding van die handves van die lugredery
As jy van plan is om 'n bottel Franse Bordeaux saam te neem van jou vakansie af, of andersom, met vakansie, besluit jy om Russiese sterk drankies as 'n geskenk vir jou vriende te neem, dan het jy waarskynlik 'n vraag : is dit moontlik om alkohol in die bagasie van 'n vliegtuig te dra? Die artikel sal help om die reëls en regulasies vir die vervoer van alkoholiese drank op 'n vliegtuig uit te vind
Reëls vir passasiers: handbagasie ("UTair"). UTair-lugredery: reëls vir bagasie en handbagasie
Vandag is lugreise nie net een van die mees algemene soorte reise nie, maar ook die veiligste onder alle bestaandes. Die vliegtuig bied behoorlike gerief, laat passasiers met kinders, sowel as diegene wat enige fisiese gestremdhede het, toe om te reis
Saratov-rivierstasie: geskiedenis, hoe om daar te kom, roosters vir skepe
Saratov is op die Wolga-rivier gebou, so die stad het 'n goed ontwikkelde watervervoermodus. Die eerste passasiersrivierstasie in Saratov is in 1932-1933 gebou. In 1967 is dit vernietig en 'n nuwe moderne kompleks is gebou in plaas van een houtpier
Watter see in Marmaris - Middellandse See of Egeïese See? Marmaris is die samevloeiing van twee seë. Vakansies in Marmaris
Die kus van Turkye aan die Middellandse See is lank reeds een van die gunsteling vakansieplekke van Russe. Antalya is veral gewild onder ons landgenote met sy All Inclusive-hotelle. Moet egter nie vergeet dat hierdie land ook gespoel word deur die waters van die Marmara, Swart en Egeïese See nie