Milaan is 'n te groot stad om met een lughawe tevrede te wees. Boonop jaag soveel mense na die middelpunt van wêreldmode, die grootste middelpunt van loopplanke en die Mekka van shopaholics, dat twee stedelike spilpunte - Linate en Malpensa - dit nie kan aanvaar nie. Dit is hoekom lynskepe wie se passasiers na Milaan volg, deur die nabygeleë stad Bergamo (Italië) aanvaar word. Hierdie lughawe word amptelik Orio al Serio genoem. Dit het sy naam gekry van die gebied waarin dit geleë is. In hierdie artikel sal ons praat oor hierdie nog een lughawe van die hoofstad van Lombardy. Baie toeriste word ontmoedig deur die vraag: hoe om van Bergamo-lughawe na Milaan te kom? Transitpassasiers knaag aan die gedagte dat hulle nie 'n aansluitingsvlug vanaf Malpensa of Linate sal kan haal nie. In hierdie artikel sal ons probeer om alle twyfel uit die weg te ruim.
Bergamo op die kaart van Italië
Eers 'n paar woorde oor die stad self. Hy word deur die Russiese gehoor gehoor uitsluitlik as gevolg van die Sowjet-musiekblyspel "Truffaldino from Bergamo" metKonstantin Raikin en Natalya Gundareva in die hoofrolle. Maar, glo my, daar is iets om te sien in hierdie Lombardse stad. Dit is die moeite werd om van Orio al Serio na Bergamo te kom om ten minste 'n paar uur daar deur te bring. Slegs drie en’n half kilometer skei immers die lughawe van die pragtige stad op die berg. Bergamo op die kaart van Italië is 50 km noordoos van Milaan geleë. En van die hoofstad van Italië, Rome, word dit deur byna vyfhonderd kilometer geskei. Die kabelbaan sal jou na die ou deel van Bergamo neem. Onder die bekendste besienswaardighede wat gidsboeke aan toeriste aanbeveel, sluit in die katedraal met 'n aparte doopkapel, die kerke van Santa Maria Maggiore, Santa Croce en St. Michael, die Donizetti-teater.
Geskiedenis van Bergamo-lughawe
Dit het reeds in 1911 begin. Toe verskyn die eerste vliegveld in die klein dorpie Osio Sotto, nie ver van Bergamo af nie. In 1939, net voor die Tweede Wêreldoorlog, is dit uitgebrei en versterk, wat dit geskik gemaak het vir militêre lugvaart. Die spilpunt het tot 1970 deur die Italiaanse Lugmag bedryf gebly, toe dit duidelik geword het dat Malpensa nie die groeiende aantal vlugte kon hanteer nie. Bergamo-Milaan-lughawe is vir twee jaar herbou vir die behoeftes van burgerlugvaart. Die eerste kommersiële vlug het in 1972 vanaf hierdie lughawe vertrek. Nou het die lughawe twee amptelike name: Orio al Serio (volgens die gebied waarin dit geleë is) en Caravaggio (ter ere van die beroemde Italiaanse skilder). Hierdie lughawe is die tweede besigste onder Milaan-spilpunte. Sy gee net toeMalpensa.
Spesifieke van Bergamo-lughawe
Om dit te verstaan, moet jy iets weet oor laekoste-lugrederye. Die prys van die vliegtuigkaartjie sluit die koste in om die lughawens van vertrek en aankoms te bedien. Hubs het verskillende pryse vir hul dienste. Malpensa is 'n baie duur lughawe. Daarom, om die koste van hul kaartjies te verminder, kies laekostemaatskappye lughawens wat verder van die metropool af is. Daarom, die Internasionale Lughawe Caravaggio, beter bekend as Bergamo-Milaan, spesialiseer in laekostevlugte. Vooraanstaande laekoste-diensverskaffers soos Whizzair en Ryanair het dit hul gunsteling-toevlugsoord gemaak. Vanaf Rusland, Moskou se Domodedovo, stuur die Blue-Express-maatskappy vliegtuie hierheen. Hierdie klein Bergamo-lughawe het net een aanloopbaan. Maar die verkeer is baie druk. Ongeveer 'n dosyn voerings begin van hier af in 'n uur.
Dienste by Bergamo-lughawe
Passasiers word bedien deur een klein terminaal. Ten spyte van die klein grootte is alles hier egter deurdag en hoogs funksioneel. Daar is negentien winkels op Bergamo-Milaan-lughawe, insluitend belastingvrye winkels. Vir 'n versnapering of 'n aansienlike ete is daar ses restaurante en kroeë. Daar is ook 'n BBP-kamer. Toegang daarheen kos agtien euro, maar hier kan jy baie gemaklik tyd spandeer terwyl jy vir 'n vlug wag - met behulp van 'n rekenaar met die internet is versnaperinge en drankies by die prys ingesluit. Bagasie kan in die stoorkamer, wat in die aankomssaal geleë is, gelos word. Hierdie diens sal drie koseuro klein sel en vyf - groot. Die parkering voor die ingang is verdeel in sones 1 en 2. Op die eerste een kan jy die motor vir 'n kort rukkie, tot tien minute, gratis los. 'n Toeristekantoor is sewe dae per week oop in die terminaal van 08:00 tot 21:00.
Bergamo (lughawe): hoe om na Milaan en Malpensa, ander Italiaanse stede te kom
Die netwerk van lughawens van die hoofstad van Lombardye is met mekaar verbind deur busdiens. Om na Milaan te kom, kan jy 'n taxi neem. Dit sal 60-80 euro kos. 'n Kort reis na die sentrum van Bergamo sal ongeveer 25 € kos. Daar is ook meer begrotingsopsies. Byvoorbeeld, 'n elektriese trein. Die spoorlyn na Milaan Bergamo-lughawe is nog nie gelê nie, maar elke halfuur vertrek 'n pendeltuig vanaf die terminaal na die stasie.’n Kaartjie daarvoor kos 2,3 euro. Die reis sal slegs tien minute neem. Treine loop van Bergamo na die sentrale stasie van Milaan. Die reis sal ongeveer veertig minute neem. Daar is ook direkte busse na Milaan. 'n Kaartjie kos sowat vyf euro, reistyd is 'n uur. Maar hierdie opsie is nie goed vir spitstye nie, wanneer jy by die ingang van die hoofstad van Lombardye vir 'n uur en 'n half in verkeersknope kan staan. As jy deur Milaan reis en die verbindingsvlug vertrek vanaf Malpensa-lughawe, soek die bush alte genaamd Orioshuttle.’n Kaartjie daarvoor kos agtien euro. Direk vanaf Bergamo-lughawe kan jy na Turyn gaan (busse ry drie keer per dag) en na die Alpe-oorde (Terravitasiemaatskappy).
Hotelle naby
Met 'n vroeë vertrek maak dit sin om reg in te oornagBergamo-Milaan lughawe. Tweehonderd meter van die terminaal af is daar 'n hotel NH Orio & Serio.
