Waar die Kirovsky-brug in Samara nou geleë is, was daar een keer in die vyftigerjare van die vorige eeu 'n veerboot oor die rivier. Op daardie tydstip was hierdie gebied in die gebied van belange van die NKVD. Op die oomblik is die moderne brugkruising 'n breë, skoon pad sonder verkeersknope, en om daarlangs te ry, vrolik Samara-motoriste op.
Konstruksie
Die konstruksie van hierdie struktuur oorkant die Samarka-rivier het in 2007 begin. Die koste van hierdie fasiliteit het ongeveer twaalf miljard roebels beloop, waarvan agt uit die federale begroting toegeken is.
Kirovsky-brug in Samara, tesame met alle benaderings en wisselings, het 'n totale lengte van ongeveer elf kilometer. Verkeer daarop word in ses bane georganiseer, wat elk 'n breedte van sowat vier meter het. Motors kan in twee rigtings beweeg.
Kirovsky-brug in Samara word in die vorm van 'n skroefstruktuur aangebied en kan verbygaantot dertigduisend motors per dag. Dit het die derde kruising oor die rivier geword. Die eerste is in 1954 gebou, die tweede - in 1974, en eers veertig jaar later het die stadsowerhede besluit om hierdie gebou te bou. Alle inwoners het uitgesien na die opening van die Kirov-brug. Samara het 'n nuwe pad oor die rivier dringend nodig gehad sodat dit die res kon aflaai en daardeur verkeersknope kon vermy, maar die begindatum vir die werking daarvan is verskeie kere uitgestel.
Waarheen kan ek gaan?
Hierdie kruising is gebou om die linkeroewer van die stad te ontwikkel en toegang te bied tot hoofweë soos die M5 wat na die Oeral lei, asook na Chimkent en ander federale paaie.
Tans kan die Kirovsky-brug in Samara motoriste na die dorpie Chernorechye lei, vanwaar jy na Belozerka en Nikolaevka kan ry. Daardeur kan jy ook na Novokuibyshevsk kom. Maar in hierdie geval sal die pad vyf-en-twintig kilometer langer wees as deur die Suidelike kruising. Almal wag ook vir die opening van die Kirov-brug (Samara), of eerder sy 2,5 km-gedeelte, wat na die verbypad sal lei. Stadsamptenare belowe dat hierdie geleentheid volgende jaar sal plaasvind.
Aan die gang
Die groot opening van die Kirov-brug in Samara het op 10 Oktober 2014 plaasgevind. Alle inwoners wag vir hierdie oomblik, aangesien hierdie fasiliteit al sewe volle jare in aanbou is. Maar weens laat finansiering was dit steeds nie moontlik om al die toegangspaaie daarheen te voltooi nie.
Die opening is deur die goewerneur van Samara bygewoonstreek en die Minister van Vervoersake van Rusland. Hulle was ook baie bly oor so 'n groot geleentheid, wat op die vooraand van Motoristedag plaasgevind het.
Die opening van die Kirovsky-brug in Samara het die streekhoofstad nie net toegelaat om 'n alternatiewe uitgang uit die stad te kry nie, maar ook om die gebied anderkant die rivier te ontwikkel en verder op te bou. Daarom is hierdie voorwerp van strategiese belang.
Die eerstes wat daardie dag die brug oorgesteek het, was die bouers daarvan op hul spesiale toerusting, terwyl 'n ry motors by die ingang daarvan saamgedrom het wat deur die brug wou beweeg op die oomblik dat dit oopgemaak word. Hulle was gereed om nie eers 'n minuut te wag nie, maar ure om 'n perfek gladde padbed uit te probeer.
Indrukke van burgers
Hierdie nuus was baie vreugdevol vir Samara en al sy inwoners, daarom het dit 'n storm van positiewe emosies veroorsaak. Hulle was bly dat hul stad, danksy die nuwe struktuur oorkant die rivier, uiteindelik die ewige verkeersknope en verkeersknope sou beëindig. Samarane het dus 'n bykomende kommunikasiemiddel in hul streeksentrum ontvang, waaroor hulle baie bly was.
Litigasie
Verlede jaar het die Departement van die Federale Diens van die Middel-Volga-distrik vir Omgewings-, Tegnologiese en Kerntoesighouding 'n regsgeding aanhangig gemaak waarin hy geëis het dat die Ministerie van Vervoer en Hoofweë van die streek tot administratiewe verantwoordelikheid gebring word, nl., om die bedryf van hierdie fasiliteit op te skort. Tydens hul inspeksie het hulle gevind dat die Kirovsky-brug(Samara, 2014) het nog nie toestemming vir die bekendstelling daarvan gekry nie, maar daar word nietemin beweging daarlangs uitgevoer, al is dit op 'n tydelike basis.
Die Arbitrasiehof het die ministerie beveel om alle oortredings uit te skakel, maar die departement het dit nie betyds gedoen nie. Toe het nog 'n regsgeding gevolg. In hierdie geval het die werkers van Themis die volgende uitspraak uitgereik, waarvolgens die Ministerie van Vervoer 'n boete van vyftigduisend roebels moet betaal, maar die werking van die brug sal nie opgeskort word nie.
Toekomsplanne
Streeksowerhede beplan om die konstruksie van die Kirovsky-brug in Samara teen die einde van hierdie jaar te voltooi. Foto's wat by hierdie terrein geneem is, wys dat verkeer daarop tans volgens 'n tydelike skema uitgevoer word, aangesien daar geen toegangspaaie tot hierdie struktuur oorkant die rivier is nie.
Maar nietemin werk die grootste deel van die brug, gelyk aan agt kilometer en wat vanaf Kirovlaan lei na die snelweg wat deur Nikolaevka gaan. In die toekoms sal hy motoriste moet toelaat om veilig na die Samara-ompad te ry.
Die voltooiing van konstruksie sal nog vierhonderd miljoen roebels verg. Hierdie fondse is reeds deur 'n nuwe kontrakteur ontvang, wat bouwerk by hierdie fasiliteit sal voltooi.
Vandag het die brug wat "Kirovsky" oorsteek, reeds deel van die stadslewe geword. Danksy hierdie konstruksie het paaie in die streekhoofstad vryer geword, wat burgers in staat stel om nie uurliks in verkeersknope te staan nie enopeenhoping.
