Onder die Russiese kulturele instellings wat waardevolle items en dokumente stoor en uitstal, is daar 'n klein museum- en spoorwegstasiekompleks "Kozlova Zaseka". Die adres van die stasie is eenvoudig: die stad Tula, Leo Tolstoy straat. Die naaste stop op pad na die Yasnaya Polyana-landgoed is in 1868 geopen. Die konstruksie daarvan hou verband met die konstruksie van die Moskou-Kursk-tak van die spoorlyn (tans die Tula-tak van die Moskou-spoorlyn). Die stasie word as aktief geklassifiseer.
Trotse ysterpot
Dit het so gebeur dat die lot van die onopvallende stop nou verbind was met die naam van die groot Russiese skrywer, skrywer van die romans "Oorlog en Vrede", "Anna Karenina", "Opstanding" en ander, omdat hy is gebore, het gewoon en gewerk in Yasnaya Polyana. Die prestasie van die beskawing het eens beduidende aanpassings aan die gewone lewensloop van die familienes gemaak (onthou, die landgoed het oorspronklik aan die Kartsev-familie behoort, toe Volkonsky en Tolstoi).
Lev Nikolayevich en sy huishouding het gereeld die Kozlova Zasek besoek:pos daar ontvang, telefoondienste gebruik. In November 1910, grys van herfsreën, asof van hartseer, het die stasie die kis ontmoet met die lyk van sy beroemde gereelde. Die droewige vrag het van Astapovo aangekom, waar Tolstoi teen sy laaste uur ingehaal is.
Daar is bewyse dat toe die skrywer die eerste keer die "trotse ysterpot" gesien het, hy verwarring ervaar het. 'n Effense skrik by die aanskoue van 'n puffende reuse-stoomlokomotief het vinnig verbygegaan: die "spieël van die Russiese rewolusie", soos u weet, was ook 'n weerspieëling van alles progressief, ook op die gebied van tegnologie. Die roete Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek het aan hom bekend geraak. Die swerwer het redelik maklik spoorvervoer bemeester en dit aktief gebruik.
Waar kom die naam vandaan
Op die laaste reis na sy dogter Tatyana in Kochety, het die 82-jarige Tolstoy ook per trein gegaan. Dit was Augustus. Buite die venster, eers stadig, en toe vinniger en vinniger, het bekende bome met die eerste rooikoppe in welige loof weggedryf, ander “hardloop” na hulle toe: “Totsiens, Kozlova Zasek!” Dit is onwaarskynlik dat Lev Nikolayevich gedink het dat hierdie afskeid vir ewig was. Tydens die toer gesels hulle ook oor sy afskeid "date" met die stasie.
Toeriste stel belang in die gidse: hoekom word die ou halfstasie so genoem en nie anders nie? Die wortels van die naam gaan terug na die vyftiende eeu. Hierdie plekke het die buitewyke van die Moskouse prinsdom verteenwoordig, wat teen vyandelike strooptogte beskerm moes word. Hiervoor is kerwe geskep.
Die konstruksie van 'n belangrike deel van die verdedigingstrukture het so gelyk: groot bome het geval, hul takkewas so gemerk dat hulle borselkola was. Die vyand kon nie dadelik so 'n versperring oorkom nie, wat die verdedigers die geleentheid gegee het om krag te versamel. Kozlova, die plaaslike versperring is vernoem na die voivode Danila Kozlov. Blykbaar was hy 'n groot dapper man, aangesien hy deur die mense geëer is.
Heropbou weg van lawaaierige skares
Vanaf 1928 tot 2001 is die Kozlova Zasek-stasie Yasnaya Polyana genoem, toe is sy historiese naam daaraan teruggegee. Tolstoi en baie van sy landgenote het die stop kort en opreg genoem: Kozlovka. Vandag word daardie raserige "afgrond van die mense" waaroor Lev Nikolayevich eens geskryf het, as 'n reël nie in die wagkamer of op die platform waargeneem nie.
Voorheen kon net hy en sy groot familie, wat dertien siele kinders tel, 'n hele koets bespreek. Mens kan jou indink hoe die Fats die tyd voor die aankoms van die trein weggehardloop het, terwyl hulle op houtbankies in die wagkamer gesit het. Die jongeres het beslis klein areas maksimaal bemeester: hulle het in alle hoeke gekyk, op hul tone opgestaan om na die kassier in die venster te kyk.
Na die heropbou in 2001, uitgevoer op inisiatief van die bestuur van die Moskou Spoorweg, nooi die sitplekke, soos van ouds, passasiers om vir 'n minuut of 'n paar uur te gaan sit. Dit is selfs vir moderne volwassenes baie vermaaklik om in die ligte ongewone venster van die kasregister te kyk. As deel van die opvoedkundige vaart is dit interessant om die kantoor van die hoof van die stasie, Kozlov Zasek, te besoek.
Oud en nuut
'n Ou telegraafapparaat. Hoeveel boodskappe is daarop afgestoot? Poskantoor, inbelsentrum - dit alles is soos in Tolstoi se tye: vergeet van jou selfoon, gaan in die hokkie en bel familie of vriende. Baie besoekers erken dat hulle baie van die interaktiewe reis na die verlede hou. Kozlova Zaseka is 'n museum waaraan alle ouderdomme onderdanig is.
Aan die begin van die twintigste eeu, naamlik in 1902, is die stasiekompleks aangevul met 'n bagasieruim, 'n houtplatform is gebou, 'n intermediêre (eiland) platform. Terselfdertyd is 'n toilet, 'n kelder en 'n spoorweghuis gebou. Dit alles word vandag in 'n netjiese, goed versorgde toestand gehou, sodat dit nie 'n skande is om jou eie te wys, om buitelandse gaste saam te bring nie.
Vir verwysing: sedert 2001 is Kozlova Zaseka 'n tak van die Yasnaya Polyana Museum-Landgoed van Tolstoy (Shchekino-distrik, Tula-streek).
Gedurende die heropbou van die begin van die derde millennium, is 1910 as basis geneem: hulle het die bewaarde inligting oor die voorkoms van die gebou, sy binneversiering en die voorkoms van die omliggende gebied gebruik. Op grond van die feit dat die stasie in werking is, was dit nie moontlik om moderne "insluitings" (antennas, kabels, ens.) te vermy nie. Maar besoekers word nie afgelei deur onbenullighede nie, en fokus op die belangrikste ding.
Sal die roete herstel word?
Die stasie het lank 'n aktiewe lewe gelei: langafstandtreine het verbygevlieg, in die somer het talle somerbewoners aktiewe gebruikers van die spoorweg geword. Maar tye het verander. Diegene wat die Kozlovaya Zasek in 2016 besoek het, het van die gidse gehoor dat die Moskou-Yasnaya-treinGlade is gekanselleer ten spyte daarvan dat passasiers in aanvraag was. Museumwerkers hoop dat die roete herstel sal word. Dit lei immers na 'n wonderlike geskiedkundige hoekie.
Ja… Eens op 'n tyd het baie bekende mense van Moskou na Yasnaya Polyana gekom om Leo Tolstoi te sien. Byvoorbeeld, die kunstenaar Ilya Repin. Hy het bevriend geraak met die romanskrywer in 1880, toe hy onverwags sy ateljee binnegestorm het. Sedert daardie tyd het die skrywer van die skilderye "Barge haulers op die Volga", "Ivan die Verskriklike en sy seun Ivan" en ander die groot skrywer byna elke jaar in sy familielandgoed besoek, 'n hele galery van portrette van 'n vriend geskep.
Die landgoed is ook besoek deur Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin, en ander vooraanstaande gaste, nie minder vereer deur kunskenners nie. Almal van hulle het by die Kozlova Zasek (Tula)-stasie afgeklim. Die Tolstoy-egpaar het hulle gelukkig ontmoet, hulle na Yasnaya Polyana vergesel, wat net 'n paar kilometer verder was. En dit is slegs 'n klein deel van die historiese inligting.
Klein maar interessante museum
Baie besoekers waardeer die voordele van die museum- en spoorwegstasiekompleks baie, let op die harmonieuse kombinasie van geskiedenis en moderniteit. Terselfdertyd is die museum self 'n klein vertrek met 'n interessante uitstalling. Die uitstalling heet Leo Tolstoy's Railway. Hoe het die gietyster gelyk? Hoe het die reisigers aangetrek? Wat was handbagasie?
Jy kan oor dit alles en nog baie meer uitvind deur by die stasie aan te kom met 'n inskripsie in Ou Kerk-Slawies: “Kozlova Zaseka”. lessenaar, waaragter dit moontlik was om 'n paar lyne met 'n pen te trek, antieke, geborduurde dames en strengmans se reisreënjasse, handskoene, 'n groot tas, 'n fassinerende foto-opstel - dit alles laat jou toe om in die atmosfeer van vervloë jare te duik.
Daar is so 'n diens soos 'n foto in ou klere. Dus, wanneer hulle vertrek, neem mense graag 'n stukkie Kozlovka as 'n aandenking weg. Jy kan poseer by die borsbeeld van Leo Tolstoy, op die stoep, by die blombedding, op 'n bankie met gesmee oopwerk bene - die keuse is aan die toeriste, wat deur die oënskynlik eenvoudige Kozlov Zasek-stop gelok is. "Hoe om daarby uit te kom?" - die vraag is vandag relevant. Maar meer daaroor hieronder.
Alles is soos onder Tolstoy
Daar is 'n mening dat dit onmodies is om vandag die verlede te behou. Die meeste van diegene wat die museum besoek het, betuig egter hul dankbaarheid teenoor almal wat in ons moeilike tye moderniteit en geskiedenis harmonieus kon kombineer. Die stasie-museum "Kozlova Zaseka" is 'n voorbeeld van 'n kompleks, waarvan elke meter bydra tot 'n goeie beeld.
Alles is deurdink en tot die kleinste besonderhede geweeg. Dit was waarskynlik makliker om 'n soort metaal- of plastiekheinings op die platform te bou. Maar onder Tolstoi was hulle nie. Daarom is daar hurk heinings, hout, sterk in voorkoms en in werklikheid. Dit is moontlik dat Lev Nikolayevich self die perd aan sulkes vasgemaak het.
'n Plakkaat waarskuwing oor die noodsaaklikheid om versigtig te wees terwyl jy op die platform is, ook in retro-styl: die ongelukkige heer met die hoë hoed is op die punt om in 'n gevaarlike situasie te beland. En wat is die oproep: “Mene, sorg vir die lewe!” Baie erken dat hulle dadelik meer gedissiplineerd en oplettend wil word.
Somerbeter as winter
Kozlova Zasek – dit is die punt wat die moeite werd is om te besoek vir almal wat moeg is vir sekulêre partytjies en bohaai. Die pasgetroudes hou daarvan om gefotografeer te word teen die agtergrond van die museum- en treinstasiekompleks. Troufotograwe kies meestal 'n ou put, die stasiegebou self, 'n monument vir die skrywer "vir kleur". Oor die algemeen is Kozlova Zasek beroemd en aantreklik (hoewel dit ook gebeur: soms dik, soms leeg).
Byna alle gaste besoek gewillig die aandenkingswinkel, buffet, kuier deur die gebied. In die somer is dit meer druk. In die winter, soos sommige sê, "skoonheid is nie genoeg nie." Wat die tyd van blom en vrugte betref, stem almal saam: die lug is wonderlik, dit ruik na geurige appels, die reuk van petunias is oral. Burgers waardeer veral hierdie luukse.
Ons is na Kozlovka
Elektriese treine na die Kozlovaya Zaseka is iets van die verlede. Dit is nutteloos om te onthou hoe mense tot onlangs op die Tula-Kozlova Zasek-roete op 'n luukse elektriese trein gereis het. Dit het vanaf Kurskaya-stasie in Moskou vertrek, maar is gekanselleer, vermoedelik weens onvoldoende passasiersverkeer.
Nou raai kenners jou aan om die vaste roete-taxi nr. 218 te gebruik, wat vanaf die Moskou-treinstasie vertrek. Moet net nie vergeet om die bestuurder te waarsku dat jy voor Kozlovka is nie, aangesien bestuurders dikwels omdraai voordat hulle Zaseka bereik, en jy, wat die teiken omseil, sal jou by die laaste stop in die dorpie Skuratovo (Western) bevind. Van daar af is dit 'n bietjie ver om na die stasie te gaan en jy kan die steke-snitte meng. Lekker reis!
