Wanneer 'n reisiger na Yakutia vlieg, begin hy bekommerd wees oor hoe hierdie land met harde natuur hom sal ontmoet. Ek wil regtig nie die koue in die heel eerste minute na die landing ervaar nie. Sal passasiers in die middel van 'n veld van die vliegtuig afgelaai word? Waar om bagasie te verwag? Met watter toestande kan die lughawe van die stad Yakutsk spog? Is daar enige hotel naby die lughawe? Ons artikel sal hieroor vertel.
Daar kan nie gesê word dat Yakutia (die amptelike naam van die Republiek van Sakha) 'n gunsteling en gewilde bestemming was nie. Maar baie toeriste gebruik hierdie lughawe as 'n deurgangspunt op pad na oorde in Thailand, soos Phuket. Wat sê hulle oor toestande by die lughawe? Daar moet gesê word dat die ou en nuwe resensies baie van mekaar verskil. Is die rede dalk dat 'n nuwe terminaal in werking gestel is? Dit het aan die einde van Junie 2012 geopen.
Yakutsk-lughawe: Beskrywing
LughaweDie Republiek van Sakha het ook 'n tweede, nie-amptelike naam - "Tuymaada". Dit is die naam van die vallei waarin Yakutsk geleë is. En die naam is oorgedra na die stadslugterminal. Wat die eienskappe daarvan betref, sal ons dikwels die woord "meeste" moet herhaal. Yakutsk is immers 'n unieke lughawe in baie opsigte. Dit is byvoorbeeld die enigste toetsterrein ter wêreld waar nuwe vliegtuie in natuurlike toestande van lae temperature getoets word. En hierdie lughawe het ook die eerste punt geword vanwaar 'n vlug oor die Verre Noorde van die USSR en Siberië (na Irkutsk) gemaak is. Nou het die lugstasie die status van internasionale en federale betekenis. Die lugrederye "Polar Airlines" en "Yakutia" is daarin gebaseer. Op die oomblik is die passasiersomset van die lughawe 850 duisend mense per jaar. Hierdie beskeie syfer is te danke aan die feit dat Yakutsk nie 'n gereeld besoekende stad is nie. Maar die kapasiteit van die lughawe is sewehonderd passasiers per uur! Die potensiaal van die lugterminal is dus werklik groot.
Geskiedenis
8 Oktober 1925 kan die verjaardag van lugvaart in Yakutia genoem word. Op hierdie dag het die eerste vliegtuig vanaf die Darkylakh-pier opgestyg. En drie jaar later is lugkommunikasie tussen Irkutsk en Yakutsk gevestig. Die lughawe in die republiek is in 1931 begin gebou en in 1935 voltooi. Selfs nou egter, in 'n bygewerkte vorm, bestaan dit op sy ou plek, in die Tuymaada-vallei. Aanvanklik is die lughawe as 'n vervoermiddel tussen die myne gebruik. En vir burgerlugvaart het hulle dit vanaf 1940 begin bedryf, toe hulle 'n klein terminaal gebou het met kamers vir personeelen passasiers, buffet en weerstasie. Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog het gereelde vlugte na Moskou, Krasnoyarsk en Magadan begin werk. 'n Lughawehotel is in 1964 gebou. En in 1985 is dit vervang deur 'n nuwe hotel "Liner", wat steeds in werking is. Na die suksesvolle toetsing van die Boeing 757 by lae temperature, het die Yakutsk-lughawe 'n nuwe stukrag vir ontwikkeling gekry. In 1996 is 'n nuwe terminaal geopen, wat internasionale status ontvang het. In 2012 is 'n nuwe terminaal in werking gestel. Die ou gebou het deel van die lughawekompleks geword.
Air Harbor Kenmerke
Hierdie vervoersentrum sluit die Yakutsk-passasiers- en vraglughawe in, die diens van grondnavigators-versenders, die Aerotorgservice-maatskappy, wat kos voorberei vir etes aan boord, doeane- en grensbeheer, hangars, hondediens. Baie lugrederye in die VSA, Japan, asook FinnAir, KLM, Singapore Airlines, SpeedBird (Groot-Brittanje), Lufthansa, Aeroflot en ander het hierdie lughawe erken as moontlik vir landing op kruispolêre roetes. Die eerste internasionale vlug op 'n gereelde basis is in 2006 na Harbin gelanseer. 'n Jaar later is een van die wêreld se grootste Boeing 747-200 vliegtuie aanvaar.
Fasiliteit vir passasiers
Foto's van Yakutsk-lughawe wys nogal 'n moderne ruim terminaal wat aan die vereistes vir die internasionale klas "C" voldoen. Die gebou het ses hysbakke, vierroltrap. Teleskopiese lere - "moue" word aan die vliegtuig bedien. Benewens die gewone wagkamer is daar 'n area vir sakeklaspassasiers en 'n BBP-area. Bagasie word op sirkelpaadjies uitgereik. Daar is 'n kafee in die terminale gebou. Die area voor die lughaweterminaal lyk nie minder aantreklik nie. Parkering is daar toegerus en 'n monument vir Karina Chikitova en haar hond Naida word opgerig as 'n teken van ontroerende vriendskap en veerkragtigheid. Die Yakutsk-lughawehotel is ook deel van die kompleks. Dit het honderd-en-dertig gemaklike kamers van verskillende kategorieë. Daar is 'n soesji-kroeg op die grondvloer van die hotel.
Waarheen kan ek vlieg vanaf Yakutsk
Die Republiek van Sakha het 'n groot gebied. En baie van sy uithoeke word slegs deur die lug met die beskawing verbind. Dit is nie verbasend dat plaaslike vlugte ongeveer 70 persent van alle vliegtuie se sirkulasie vanaf Yakutsk-lughawe uitmaak nie. Wat die stede van Rusland betref, is Yakutsk verbind met Moskou (Sheremetyevo, Vnukovo en Domodedovo), St. Petersburg, Irkutsk, Novosibirsk, Jekaterinburg, Vladivostok, Krasnoyarsk (Emelyanovo), Petropavlovsk-Kamchatsky, Ana Khabarovsk, Tsjita, Pa. en Sochi. Jy kan van die lughawe na Thailand (Bangkok en Phuket), Viëtnam (Nha Trang), Hong Kong, Seoul, Harbin, in die buiteland vlieg. Die spilpunt bedien twaalf lugrederye. Onder hulle is Aeroflot, Yakutia, S7, IrAero, Polar Airlines, Globus en ander.
Hoe om by Yakutsk uit te kom
Die lughawe is sewe kilometer noord van die middestad geleë. Sy adres is: st. Gagarin, 10, Jakoetsk. Jy kan bly bydrie-ster hotel "Liner", dit is die grootste in die stad. Die hotel is deel van die lughawekompleks. En jy sal binne tien minute met stadsbusse nr. 18 en 4 na Yakutsk geneem word.
