Daar is meer as 180 lugterminale in die Volksrepubliek China. Hulle getal neem elke jaar toe, as gevolg van bevolkingsgroei en 'n toename in die instroming van toeriste na hierdie land. Slegs die grootste stede in China het moderne dokke vir die ontvangs van voerings van die buiteland. Lughawens met internasionale status word deur stede besit, waaroor ons sal praat in die materiaal wat aangebied word.
Beijing
Ons sal begin om die internasionale lughawens van China te ondersoek vanaf die hoof metropolitaanse lughawe onder dieselfde naam Beijing. Die lughawe-terminaal is op 'n afstand van 25 km vanaf die sentrale punt van die stad geleë. Die voorgestelde punt speel nie net die rol van die hooflugvaartpoort wat die poort na die wêreld vir China oopmaak nie, maar is ook die hoofdok vir die meeste plaaslike lugrederye wat binnelandse vlugte bedien.
Aanvanklik het die lughawe 'n enkele terminaal gehad wat in 1958 gebou is. Die voorgestelde beskuldigdebank kon tot 60 vlugte per dag bedien.’n Aansienlike toename in passasiersverkeer het egter daartoe gelei dat die lughawe uitgebrei moet word. Daarom is in 1999 'n tweede terminaal gebou, toegerus volgens die nuutste standaarde. Sy oppervlakte was meer as 336 000 m2. Sodoende kon die terminaal’n ondenkbare aantal passasiers bedien – sowat 26,5 miljoen mense per jaar. Tot vandag toe kan ander groot lughawens in China nie eers naby sulke buitensporige kapasiteit kom nie.
Die hoofstad se lughawe ontvang gereeld lyne van meer as ses dosyn lugrederye van regoor die wêreld. Passasiers het toegang tot ongeveer 70 buitelandse vlugte en tot 90 binnelandse vlugte.
Shoudou
In die lig van die lughawens van China, die land se internasionale lughawens, is dit die moeite werd om aandag te skenk aan 'n ander metropolitaanse lugvaartdok, geleë op 'n afstand van 20 km vanaf Beijing. Die lughawe het 3 terminale. Die eerste 2 word uitsluitlik vir die diens van binnelandse vlugte gebruik. Nog een verskaf passasiersdiens aan internasionale bestemmings.
Dit is opmerklik dat die Capital Airport in die tweede plek in die lys van die grootste lughawens in die wêreld is. Die vloot van sulke betroubare lugrederye soos United Airlines, Air China, Turkish Airlines, British Airways, Lufthansa is deels hier gebaseer. Wat binnelandse vervoerders betref, is daar verteenwoordigende kantore van S7 Airlines en Aeroflot op die grondgebied van die internasionale kompleks.
Hongkong-lughawe
Om voort te gaan om die lughawens van China te ondersoek, kom ons praat oor die lughaweterminaal van Hong Kong. Die aangebied beskuldigdebank het die status van een vandie belangrikste spilpunte vir die beweging van passasiers regoor die wêreld. Dit is hierdie lughawe wat erken word as die beste in die land, volgens sakelui, sowel as reisigers wat na China vlieg vir toerismedoeleindes.
Hongkong-lughawe is nie net 'n groot oorlaaipunt vir lugrederye van regoor die wêreld nie, maar beklee ook 'n leidende posisie onder die land se lugvaartdokke wat vragverkeer betref. Bedags styg meer as 650 vliegtuie hier op en land. Ten spyte van so 'n hoë opeenhoping deur lugvervoer, kan die ontwikkelde, moderne infrastruktuur van die lughawe tienduisende passasiers per dag bedien.
Pudong
Om ons oorsig van China se grootste lughawens met internasionale status te voltooi, kom ons praat oor Sjanghai se hooflughawe genaamd Pudong. Die voorgestelde lugterminal is op 'n afstand van 30 km vanaf die middestad geleë. Dit is geleë op 'n gebied van ongeveer 40 km2.
Die terminaal gaan gemiddeld deur homself tot 400 voerings per dag. Terselfdertyd is die lugvaarthawe verantwoordelik vir die opstyg en landing van 60% van vliegtuie in Sjanghai. Die oorblywende deel van die voerings val op 'n ander lugvaartdok van die stad - Hong-qiao.
Pudong-lughawe ontvang gereeld vliegtuie van meer as 50 lugrederye. Laasgenoemde verbind Sjanghai met 60 Chinese stede en verskaf vlugte na 70 internasionale bestemmings.