Tyumen-lughawe: beskrywing en aktiwiteite

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Wat is Tyumen-lughawe? En hoe om daarby uit te kom? Jy sal antwoorde op hierdie en ander vrae in die artikel vind. Tyumen (Roshchino) is 'n internasionale lugsentrum van die stad Tyumen. Dit is geleë in die Tyumen-streek, 13 km wes van die metropool. Die amptelike naam van die lugbed is Roshchino. Dit het die status van 'n lugsentrum van federale belang en is die basis vir die Yamal- en UTair-lugrederye. Die lugspiloperateur is JSC Novaport.

Algemene data

Tyumen-lughawe word toegelaat om die volgende vliegtuie te ontvang: An-74, An-124, An-26, An-72, An-24, An-12 ('n eenmalige spesiale permit word vereis vir opstyg en landing), Yak- 42, Boeing 767, Tu-154, Yak-40, Tu-134, Il-86, Boeing 757, Il-76, Il-18, Tu-214, Boeing-737, Tu-204, An -148, Superjet Sukhoi 100, vliegtuig van die Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, Regional Bombardier Canadair Jet (CRJ) familie en alle liggewigte en alle helikopters.

Tegnies kan die lugnaaf vliegtuie soos Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777 ontvang, maar vandag word hierdie vliegtuie nie in die paspoort van die lughawe aangebied nie. Dit is hoekom opstyg en landing in Roshchino vir soplanke is slegs moontlik met 'n tydelike spesiale toegang.

Roshchino-lughawe is toegerus met twee sintetiese aanloopbane (RWY). IVPP-1 (12/30), met parameters van 2704x50 m, is toegerus met 'n beligtingstelsel vir OMI van beide bane, (PCN) 42/R/C/W/T. IVPP-2 (03/21), met parameters 3003 X 45 m, toegerus met OVI-1-beligtingstoerusting en landingstelsels op beide lyne, (PCN) 74/R/C/X/T.

Basiese data

Die Tyumen-lughaweterminaal is in 1969 gebou om die passasiersverkeer te waarborg, wat toegeneem het as gevolg van die uitbreiding van die olie- en gasvereniging. Hierdie gebou is in 1998 gemoderniseer, 'n transnasionale terminaal is geskep. As deel van die opknapping van die lughek in 2016, is die ou terminaal heeltemal afgebreek en 'n nuwe, moderne terminaal is in die plek daarvan gebou. Sy totale oppervlakte is 27 duisend vierkante meter. m.

Die internasionale sektor bedien hoofsaaklik huurvlugte regdeur die jaar, asook 'n sekere aantal gereelde vlugte, wat vandag aansienlik toeneem.

Chronicle

Hoe het die Tyumen-lughawe verskyn? Dit is bekend dat in 1953, in September, afsettings in die Tyumen-streek ontdek is. Die ontwikkeling van die eerste industriële ondergrondse oliestoorhuis is in die somer van 1960 hier begin. Sedert daardie tyd het die vinnige ontwikkeling van lugvervoer in die Tyumen-streek begin. Dit was moontlik om gas- en olievelde in toestande van algehele onbegaanbaarheid te ontwikkel eers ná die vorming van 'n progressiewe lugvaartstelsel.

In 'n kort tydperk is 'n nuwe lugspilpunt gebou wat in staat is om An-12, An-22 vliegtuie te ontvang vir die vervoer van goedere na die noorde van die Tyumen-streek. Die lughawe het An-24-vliegtuie gehuisves, en sedert 1972 Tu-134-vliegtuie, wat passasierslugvervoer verskaf het.

In 1968, op 15 Mei, het die Minister van Burgerlugvaart 'n bevel uitgereik, waarvolgens die Tweede Tyumen United Aviation Brigade geskep is, en vanaf daardie oomblik het die geskiedenis van die evolusie en vorming van die lugspilpunt begin, het 'n span begin vorm. In die 1970's is polêre gasvelde ontwikkel, nuwe megastede is gebou en die geografie van lugreise vanaf Roshchin het geleidelik na die noorde uitgebrei.

In 1970-1980 het 1,5 miljoen reisigers jaarliks vanaf die Tyumen-lugspilpunt vertrek. Die lughawe-opgradering is in Desember 2016 voltooi. Dit is in 2012 bekendgestel en is in vier fases verdeel. Drie daarvan is teen Junie 2016 voltooi, en die finale werk is daarna uitgevoer.

Vervoer

Hoe om by Tyumen-lughawe uit te kom? Vanaf die stad na die lughawe (en omgekeerd) kan met die volgende busroetes bereik word:

• Met bus nommer 10, wat 40 minute neem vanaf die Roschino-lugspilpunt na die Tyumen-busstasie. Hierdie vervoer loop elke halfuur tussen die Tyumen-busstasie, die Tyumen-spoorwegstasie en die Roschino-lughek en werk in die Express-modus.
• Deur bus nommer 141, wat 40-50 minute van die lughawe na Nemtsov-plein kan neem.

Plekhanovo Airfield

Weet jy wat anders is daar in Tyumen Plekhanov-lughawe? Dit is die hemelse hawe van die plaaslike lugrederye van die metropool. Dit is die basis vir die UTair-lugredery (An-2-vliegtuie en helikopters van alle soorte). Plant No. 26 (OAO) is geleë op die grondgebied van die lugnaaf, wat besig is met die herstel van planke. In die lugkajuit van Plekhanovo word elke ewe jaar die lugskou "Visiting UTair" gehou.

Die vliegveld kan vliegtuie van die vierde klas (An-28, L-410, An-2 en liggewig) sowel as helikopters van alle soorte ontvang. Aanloopbaanlengte is 700 m.

Volgens die algemene plan sal residensiële geboue teen 2020 op die grondgebied van die lugspil herbou word (volgens die interpretasie van Radioscanner).