"Krasnodar - Tuapse" is een van die gewildste roetes in die hele Krasnodar-streek. Die afstand tussen die stede is 175 kilometer (nie veel in ag genome die skaal van die hele land nie), so daar behoort geen probleme te wees om dit te oorkom nie.
Metode nommer 1 - bestuur jou kar
Dit is die gerieflikste om die roete "Krasnodar - Tuapse" met jou eie motor te ry. Eerstens, gemak, tweedens, spoed, derdens, onafhanklikheid. Toe hy wou, toe gaan hy. Miskien is dit een van die belangrikste voordele.
Wel, dit is redelik maklik om die reistyd te bereken. Dit is bekend dat die roete "Krasnodar - Tuapse" - 175 kilometer. As jy teen 'n spoed van 90 kilometer per uur ry, kan die afstand in minder as twee uur afgelê word. Redelik vinnig. Wat die koste van petrol betref, is dit ook maklik om te bereken. Kom ons sê 'n motor spandeer 9 liter per honderd kilometer (daar moet kennis geneem word dat die oorgrote meerderheid motors hierdie maksimum het, as ons praat oor verbruik op die snelweg). Teen 'n gemiddelde koste per literpetrol teen 36 roebels vir die hele reis sal 16 liter neem. Totaal 576 roebels.
Waar, voor die reis sal jy moet uitvind hoe om te gaan, veral as so 'n reis vir die eerste keer beplan word. Dit is beter om vooraf na hierdie kwessie om te sien, sodat daar later, tydens die reis, geen probleme sal wees nie. En dan kan jy verdwaal. Jy moet ook weet van verkeerspolisiepunte en vulstasies: hierdie inligting is nooit oorbodig nie.
Metode nommer 2 - bus
Daar is nog 'n algemene manier om die roete "Krasnodar - Tuapse" te oorkom. Die bus is waaroor dit gaan. Dit is miskien die mees winsgewende opsie in alle opsigte. Nodeloos om te sê oor die oorkom van so 'n roete soos "Krasnodar - Tuapse" (afstand minder as 200 kilometer), per bus, wanneer sommige mense met minibusse van Moskou na Sevastopol reis. Die mees aangename voordeel wat hierdie opsie onderskei, is die prys. 'N Buskaartjie "Krasnodar - Tuapse" kos slegs 285 roebels. In vergelyking met die koste van petrol, blyk dit soveel as 300 roebels goedkoper te wees.
Alhoewel daar natuurlik hul nadele is. As jy die pad in jou motor in minder as twee uur kan aflê, dan sal jy vir vier hele ure op die bus moet sit. Weereens - die prys is twee keer laer, maar jy moet twee keer meer tyd spandeer. Baie eweredig. Maar dit is te verstane, want die bus stop en haal ander passasiers langs die pad op.
skedule
Aangesien die roete gewild is, dusbusse ry gereeld. Die heel eerste vertrek vanaf Krasnodar om 6:30 in die oggend, en arriveer in Tuapse 4 uur later, om 10:30. Die volgende bus vertrek oor twee ure. Dan eers na 4 uur, om 12:30. Maar dit is opmerklik dat vlugte nie net vanaf die busstasie vertrek nie, maar ook van ander plekke. Byvoorbeeld, vanaf die stop "CHP" of vanaf die tweede busstasie. Oor die algemeen ry meer as twintig busse daagliks in die rigting "Krasnodar - Tuapse".
Terloops, as jy nie 'n vaste-roete langafstandtaxi wil neem nie, maar dit werk nie in jou persoonlike motor nie, is daar 'n derde manier - 'n soort middeweg. By busstasies bied vriendelike privaatmotoreienaars aan om jou na die vereiste punt te neem vir 'n bedrag groter as die koste van 'n kaartjie. Hulle werf 4-5 mense en vat die pad. Dit blyk duurder te wees as per bus, maar goedkoper as per motor, maar die tyd is dieselfde. Tensy jy moet wag totdat die bestuurder die vereiste aantal passasiers afhaal. Maar gewoonlik hoef jy nie baie tyd te spandeer om te wag nie (veral op die hoogtepunt van die vakansieseisoen) - letterlik 'n halfuur, en jy kan gaan.
Elektriese treine en treine
En laastens, ek wil graag praat oor 'n ander manier om die roete "Krasnodar - Tuapse" te oorkom. Die trein is natuurlik nie die gewildste vervoermiddel nie, maar dit het ook 'n plek om te wees. Sowel as, in werklikheid, treine. Min mense gebruik dit egter, aangesien jy meer tyd op die pad as op die bus moet spandeer, en die kaartjie word nie goedkoper hierdeur nie. Byvoorbeeld, 'n kaartjie van Krasnodar na Tuapse in 'n gereserveerde sitplek sal ongeveer 900 roebels kos! Dis drie volle busritte! En in die kompartement en enigsins een en 'n half duisend.
Daar is natuurlik goedkoop plekke. Byvoorbeeld, die koste van 'n treinkaartjie vanaf Taganrog is ongeveer 300 roebels. Amper soos 'n bus. En die reis is vyf uur. Maar dit is geen sin om eintlik hierdie tipe vervoer te kies nie, aangesien busse met benydenswaardige gereeldheid ry.
Oor die algemeen is daar 'n keuse, maar hoe om daar te kom, is reeds 'n individuele saak.
