Kaartjie-terugsending ("Aeroflot"): reëls en betaling van 'n boete

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Volgens statistieke vlieg die meeste Russiese toeriste op Aeroflot-vlugte. Die gewildheid van hierdie diensverskaffer is nie net te danke aan gemaklike vlugtoestande, kaartjiepryse en 'n verskeidenheid vlugte nie. Dit gebeur dat 'n persoon eenvoudig nie kan vlieg waar hy beplan het nie. Enige gebeurtenis kan as rede dien, maar die terugstuur van 'n kaartjie (Aeroflot) is 'n redelik verstaanbare en ongekompliseerde prosedure. Dit is hoekom toeriste van Rusland hierdie maatskappy vertrou en sy dienste so gereeld gebruik.

Tipe vliegkaartjieterugbetalings

Daar is twee tipes kaartjieterugbetalings:

1. Wanneer 'n passasier gedwing word om 'n kaartjie terug te gee, dit wil sê 'n gedwonge terugbetaling.

2. Vrywillige terugkeer.

In die eerste geval geskied die terugbetaling van die kaartjie by Aeroflot volgens verskeie hoofredes:

- volledige kansellasie, herskedulering of aansienlike vlugvertraging;

- dood van 'n passasier of 'n lid van sy familie;

- onversekerde vlugverbinding in die geval van beplande oordrag;

- kansellasie van die oordrag by die bestemming, wat op die kaartjie aangedui is as gevolg van die vervoerder;

- vervanging van die diensklas wat op die kaartjie aangedui word.

Vrywillige kaartjieterugbetaling

As 'n passasier om een of ander rede besluit het om die kaartjie terug te gee of 'n paar veranderinge aan te bring, word so 'n terugkeer vrywillig genoem. Hierdie teruggawe van die kaartjie ("Aeroflot") neem al die reëls van die toegepaste tarief in ag. Dieselfde geld vir die uitruil.

Elke lugredery het sy eie stelsel van boetes en beperkings op kaartjies wat verkoop word. Dit is oor die algemeen nie van toepassing op volle jaarlikse tariewe in ekonomie, besigheid of eerste klas nie. Meestal word 'n streng stelsel van beperkings en boetes op goedkoper kaartjies toegepas.

Beperkings kan van toepassing wees op kaartjies wat kort voor vertrek of vir sekere vlugte verkoop word. Dit hang alles af van die reëls van die lugredery. Maar een onuitgesproke reël geld vir alle vervoerders: boetes vir hoër tariewe is altyd minimaal. Dikwels kan hierdie kaartjies nie omgeruil of teruggestuur word nie.

Wat is nie-terugbetaalbare kaartjies?

Aeroflot het 'n nuwe kategorie van nie-terugbetaalbare kaartjies sedert 21 Junie 2014. Sodat almal verstaan wat op die spel is,kom ons verduidelik: nie-terugbetaalbare kaartjies kan nie teruggegee word nie en die geld wat daarvoor bestee is, kan nie teruggegee word nie. Hulle kan onmiddellik erken word deur die prys, as 'n reël, dit is die laagste van almal. Vir die eerste keer het buitelandse maatskappye sulke kaartjies begin verkoop; in Rusland het twee groot lugrederye dit gelyktydig begin doen: Aeroflot en Transaero. Maar daar is uitsonderings, in Europa word sulke kaartjies ook in besigheidsklas gevind.

Basiese reëls vir die terugkeer/ruil van kaartjies in die maatskappy "Aeroflot"

Om die kaartjie ("Aeroflot") sonder probleme terug te gee, moet jy al die basiese reëls noukeurig bestudeer. Eerstens moet jy die tariewe van kaartjies kan verstaan. Hulle val in verskeie kategorieë:

- premie (besigheid, ekonomie, gemak);

- optimum (besigheid, ekonomie);

- ekonomiese begroting;

- promo-ekonomie;

- jeugtariewe (van toepassing op persone tussen die ouderdomme 12-24).

Aeroflot betaal die kaartjie ten volle terug teen tariewe J, C, D premium besigheidsklas, W, S, A premium gemakklas en Y, B premium ekonomiese klas.

Die aantal tariewe wat met sekere boetes geslaag kan word, is verskeie. Hulle behoort aan Optimum-Business en Optimum-Economy klaskaartjies. In die eerste geval kan jy 'n kaartjie terugstuur met 'n sekere boete teen tarief I, Z, in die tweede - teen tariewe M, U, K, H, L.

Nie-terugbetaalbare tariewe is begrotingsekonomie- en promo-ekonomiese klaskaartjies (Q, T, E, N en R). Jy sal slegs belasting en fooie op die kaartjie terugbetaal word.

Wanneer verskeie tariewe in een kaartjie gekombineer word, is dit die moeite werd om in gedagte te hou dat wanneerterugbetalings sal onderhewig wees aan die reëls van die meer beperkende tariefgroep.

As jy besluit om 'n gedeeltelik gebruikte kaartjie terug te gee, weet dan dat die verskil tussen die betaalde en die werklike tarief van jou teruggehou sal word.

Aeroflot: terugbesorging van kaartjies, boete by terugkeer

Op dieselfde roete het die lugredery tientalle verskillende tariewe wat selfs die kaartjiekantoorwerkers self nie uit hul kop kan ken nie. Daarom hoef jy beslis nie hulle te probeer onthou nie, kyk net na die inligting op die netwerk of vind uit by verkoopskantore.

Wanneer jy kaartjies koop, moet jy egter verstaan watter boete jy sal betaal in die geval van 'n omruiling of terugstuur van 'n kaartjie. Byvoorbeeld, jy sal 'n boete van 200 euro/dollar moet betaal vir die terugbesorging van 'n optimum besigheidsklaskaartjie teen tariewe I, Z. Dit geld vir internasionale vervoer op langafstandroetenetwerke. In die geval van 'n terugkeer van 'n optimum ekonomiese klaskaartjie vir 'n vlug van minder as 6 uur, sal jy 50 euro / dollar betaal, vir 'n vlug langer as 6 uur - twee keer soveel, dit wil sê 100 euro / dollar.

Boonop wissel boetes in hul bedrag na gelang van die datum van aflewering. As jy die reis 'n dag voor vertrek kanselleer, sal Aeroflot 'n terugbetaling vir die kaartjie uitreik, met inagneming van 'n boete van 35 euro. As die tydsinterval minder as 'n dag is, sal die bedrag van die boete groter wees - jy sal 25% van die kaartjieprys moet teruggee.

Vergelyking van die koste van boetes met ander lugrederye

Aeroflot se belangrikste mededinger word beskou as nie minder bekende organisasie virvervoer deur Transaero. Kaartjieterugbetalingsfooie verskil tussen hierdie maatskappye. Byvoorbeeld, by Transaero is die fooi vir kaartjies wat op die maatskappy se webwerf of op die grondgebied van die Russiese Federasie gekoop is 2700 roebels, buite die land - 60 euro. Tot 2013 was hierdie bedrae 1 700 roebels en 45 euro. Nog 'n vooraanstaande Russiese lugredery, Sibir, hef 'n kaartjie-terugbetalingsfooi van 600 roebels (meer as 'n dag voor die vertrekdatum), 25% van die kaartjieprys indien minder as 24 uur voor die vertrekdatum oor is. Utair laat terugbetalings toe tot 'n dag voor die vertrekdatum sonder boete.

Hoe om 'n e-kaartjie terug te stuur?

Nie almal weet dat jy vandag kan vlieg met 'n kaartjie wat op die internet bespreek en gekoop is nie. 'n Elektroniese kaartjie is 'n nuwe vorm van vliegkaartjie, wat stadig die papiervorm waaraan ons gewoond is, vervang. Die voordele van so 'n kaartjie is:

- hoef nie diensfooi by die verkoopskantoor te betaal nie;

- jy kan nie bang wees om dit te verloor of te beskadig nie;

- om dit te koop, is dit glad nie nodig om na die kassier te gaan nie, dit is genoeg om toegang tot die internet te hê.

Bevestiging van kaartjiebetaling is die reisplankwitansie wat na die koper se e-pos gestuur word. Daarbenewens word die passasier 'n instapkaart gestuur, wat die datum van die vlug, bedrag, plek en besonderhede van die koper spesifiseer. Jy kan altyd jou e-kaartjie druk as jy wil.

Sommige is bekommerd dat hulle dit nie sal kan terugkry nie. Ek wil dus dadelik daarop let dat die opbrengsAeroflot elektroniese kaartjie word uitgevoer op dieselfde voorwaardes as die terugstuur van 'n gewone papierkaartjie. Meer gedetailleerde inligting kan gevind word op die amptelike webwerf van die vervoermaatskappy.

Dit is onmoontlik om Aeroflot-kaartjies deur die webwerf terug te gee, meestal vir die ruil of terugstuur van 'n kaartjie, die koper moet persoonlik by die verkoopskantoor teenwoordig wees. Sommige tariewe laat jou toe om die kaartjie op afstand terug te stuur, die fondse word teruggestuur na die plastiekkaart.

Wenke wat handig kan wees wanneer jy kaartjies terugbesorg/ruil

1. Wanneer u enige kaartjie koop, moet u by die bestuurder nagaan oor al die voorwaardes waaronder dit moontlik is om dit te ruil of terug te stuur. Aeroflot het die reg om veranderinge aan die vasgestelde tariewe aan te bring sonder kennisgewing. Daarom is dit beter om vooraf daarvan te weet.

2. Alle Aeroflot-beperkings (terugbetalingsbeleid) is slegs van toepassing op vliegkaartjies vanaf Rusland. As jy van plan is om van 'n ander land af te vlieg, moet al die voorwaardes vir terugsending/ruil telefonies of by die naaste verkoopskantore uitgeklaar word.

3. Onthou: jy kan 'n kaartjie net by die kaartjiekantoor waar dit gekoop is terugbesorg of omruil.

4. Kaartjies wat deur promosies gekoop is, kan nie teruggestuur of omgeruil word nie - dit word gewoonlik in voetnote in kleinskrif geskryf.

5. As jy vir die kaartjie met 'n plastiekkaart betaal het, sal die geld daar aan jou terugbesorg word.

6. Wees versigtig wanneer jy vliegkaartjies koop. Soms verskil die kaartjieprys vir dieselfde klas, dit hang alles af van die datumreis (seisoenaal).

Belangrikste vrae wanneer jy kaartjies terugbesorg/ruil

Baie passasiers, veral diegene wat vir die eerste keer vlieg, is bekommerd oor die koop en terugbesorging van kaartjies. Antwoorde op gereelde vrae wanneer jy met Aeroflot vlieg, word hieronder aangebied.

Die eerste ding wat passasiers bekommer, is die kwessie van betaling vir kaartjies. Ten spyte van die feit dat dit vandag baie makliker geword het om 'n kaartjie te koop, het nie almal 'n plastiekkaart nie. Jy kan 'n kaartjie by enige verkoopskantoor koop, jy kan Qiwi of Yandex. Money elektroniese terminale gebruik. Daarbenewens kan Aeroflot-kaartjies by enige Euroset-selfoonwinkel betaal word, en betalings word ook aanvaar via Webmany, Internetbankdienste of Sberbank Online @ yn. Al die hoofreëls kan in die "Aanlyn besprekingsinstruksies"-afdeling op die lugredery se amptelike webwerf gelees word.

Baie passasiers het 'n vraag oor die moontlikheid om die kaartjie na 'n latere datum te verander. Dit kan óf deur 24 uur per dag telefone gedoen word (dit kan ook op die webwerf besigtig word) óf by verkoopskantore. Terloops, wat die uitruil per telefoon betref, kan dit slegs gedoen word as die kaartjieprys nie verander nie, dit wil sê 'n bykomende betaling of ander veranderinge in die aanvanklike bedrag impliseer 'n persoonlike teenwoordigheid by die verkoopskantoor.

Baie passasiers het al meer as een keer die probleem ondervind om kaartjies terug te stuur. Met Aeroflot kan hierdie oomblik kwalik 'n ernstige probleem genoem word. Net om nie in 'n gemors te beland nie, moet jy al die voorwaardes vooraf uitklaarterugkeer/uitruil van kaartjies. Aeroflot is 'n vervoerder wat omgee vir sy passasiers en probeer om die kaartjieterugbetalingsproses vinniger en makliker te maak.