Daar word geglo dat die geskiedenis van Moskou se Tuinring in die 19de eeu begin. Toe is die sloot wat rondom die ou stad gegrawe is, opgevul, en die erde walle is afgebreek. Op hierdie plek het huise met tuine en voortuine begin verskyn, strate is gevorm, wat rondom die hoofstad geleë was.
Earth City
In 1591, in opdrag van Boris Godunov, het grondwerk rondom Moskou begin. Gedurende die jaar is 'n skag gegiet, en 'n eikehoutmuur is bo-op dit opgerig wat sowat 5 meter hoog toring. Dit het ongeveer honderd dowes en 34 uitgangstorings gehad. Boonop is 'n sloot langs die buitekant van die walle gegrawe, wat daarna met water gevul is. Die behoefte aan so 'n vesting rondom die stad het ontstaan nadat Moskou aan 'n verwoestende aanval deur die troepe van Khan Kazy-Girey onderwerp is.
Die inwoners van die stad het hierdie gebou Skorodom gedoop, die amptelike naam is Earthen City. Hulle het ook begin om die gebied tussen die Wit Stad en die walle en die Moskourivier te noem. Klein handelaars, ambagsmanne en kleinboere het hier gewoon. MaarZamoskvorechie is hoofsaaklik deur boogskutters bevolk. Daarom is hierdie plek ook Streletskaya Sloboda genoem.
In die Tyd van Benoudhede (1598-1613) het die eikehoutmure saam met die torings afgebrand, maar die grag het gebly. Later is 'n palissade van dik stompe wat na bo wys, daarop geplaas.
The Second Life of the Earthen Wall
Aan die einde van die 17de eeu het hierdie vesting sy oorspronklike doel verloor. Dit is verander in 'n soort doeanegrenslyn van die stad. Van verskillende kante voor die ingange na Moskou was daar markte. Die bekendste van hulle was Smolensky en Sukharevsky.
Teen die einde van die 18de eeu het die vesting, en daarmee saam die tronk, gedeeltelik ineengestort, en in die plek daarvan is opritte en hele pleine gevorm. In 1812 is al die geboue aan beide kante van sy mure deur 'n brand vernietig.
Formation
In 1816 is besluit om die oorblyfsels van die Zemlyanoy-wal te sloop, en om die verbrokkelende en vlak sloot te begrawe. Die Moskou-ontwikkelingskommissie het die skepping van 'n breë ringstraat wat met keistene geplavei is op hierdie terrein beplan. Onder die sypaadjies en die sypaadjie is 25 m uit die totale afstand tussen die twee lyne huise geneem, wat toe 60 m bereik het. In die oorblywende spasie was die huiseienaars verplig om voortuine na goeddunke op te rig. Dit is hoe die Tuinring (Moskou) begin vorm het.
Reeds teen 1830 is hierdie projek prakties geïmplementeer. Slegs enkele terreine in Zamoskvorechye en pleine het sonder voortuine gebly. Smolensky- en Zubovsky-skagte het in boulevards verander,en Novinsky - na 'n plek wat vir volksfeeste bedoel was, en so het dit gebly tot 1877.
Die Tuinring (Moskou) het geleidelik ontwikkel. In die 70's van die 19de eeu is spore daar gelê vir trems wat met behulp van perde-traksie beweeg. Hierdie tipe vervoer is 'n perdekar genoem. In 1912 is dit vervang deur 'n meer moderne een. Dit was reeds elektriese trems. Die roete wat hulle geneem het, is amptelik "B" genoem, en die mense het dit "gogga" genoem.
Vroeë 20ste eeu
Aan die begin van die eeu het die Tuinring (Moskou) intensief begin opgebou word. Waar daar tot onlangs lae geboue was, het nie net administratiewe en kommersiële nie, maar ook residensiële hoë geboue verskyn.
Soos jy weet, was die begin van hierdie eeu nie rustig nie. In 1905, tydens die rewolusie, is hewige gevegte gevoer op die pleine en strate wat deel is van die Tuinring. Sy westelike deel was veral dig besaai met versperrings, wat ontwerp is om die werkersdistrikte te beskerm. Die bloedigste botsings tussen regeringstroepe en revolusionêre afdelings het op Kudrinskaya-, Krymskaya- en Zubovskaya-pleine plaasgevind.
Ná die oorwinning van die Oktoberrewolusie van 1917 het werkers in voorheen opgerigte woonhuise ingetrek, wat van hul eienaars gerekwis is. Boonop is nuwe openbare en residensiële geboue gebou, en die Smolensky- en Sukharevsky-markte is gou gesluit.
Verdere transformasies
In die 30's het hulle begin om 'n plan vir die heropbou van die hoofstad te implementeer, waartydens ditdie Tuinring is gesluit. Moskou en sy voorkoms het geleidelik verander. Die geplaveide plaveisel was met asf alt gevul. Hulle het ook die pad aansienlik uitgebrei deur die voortuine te sloop, en die trems wat langs roete B loop, is met nuwe trolliebusse vervang. Maar tog, die volle beweging van vervoer is eers in 1963 georganiseer. Twee brûe is oor die Moskou-rivier gebou: Krasnokholmsky en Krymsky.
Toe die Groot Patriotiese Oorlog begin het, was die Tuinring versterk op plekke met beskermende strukture. En in die middel van die somer van 1944, na die nederlaag van die Nazi-troepe in Wit-Rusland deur die Sowjet-leër, is 'n groot linie krygsgevangenes wat in gevegte gevange geneem is, daardeur uitgedra
Na die einde van die oorlog het die grootse heropbou van die hoofstad voortgegaan. Die Tuinring was een van daardie voorwerpe wat getransformeer moes word. Moskou, waarvan die foto sedert daardie tye bewaar is, het geleidelik 'n meer moderne voorkoms gekry. Vanaf 1948 en oor die volgende 6 jaar is drie van die sewe beroemdste Stalinistiese wolkekrabbers in die Tuinring-gebied opgerig.
In die 50's is die Koltsevaya-metrolyn gelê, waarvan die suidelike deel van die Park Kultury-stasie tot by die Kurskaya-stasie daaronder deurgegaan het. In die volgende dekade het die Tuinring voortgegaan om gerekonstrueer te word. Sommige van sy strate het selfs meer uitgebrei en verander in moderne paaie met ondergrondse gange, oorpaaie, wisselaars en tonnels. In die middel 90's is swaar vragmotors verbied om daardeur te ry.
Betekenis
Dit is een van die belangrikstessnelwegwisselaars van die stad. Die lengte van die Tuinring in Moskou, 'n sirkelvormige snelweg wat die sentrale deel van die hoofstad omsingel, is 15,6 km met 'n breedte van 60-70 m. Dit is die binneste van die drie bestaande snelwegspore, en ook die oudste. Die Tuinring is uiters besig, so baie kilometers se verkeersknope vorm dikwels hier. Ten spyte hiervan verrig dit egter steeds sy funksies voldoende.
Squares
Die Tuinring sluit 18 vierkante in: Triumfalnaya, Samotechnaya, Malaya en Bolshaya Sukharevsky, Lermontovskaya, Red Gates, Zemlyanoy Val, Caesar Kunikov, Kursk Station, Taganskaya, Paveletskaya, Serpukhovskaya, Kaluga, Krymskaya, S Zubovskaya-Sen Zubovskaya-, Smolenskaya en Kudrinskaya. Sommige van hulle is groot, terwyl ander minder betekenisvol is en selfs aan Moskoviete min bekend is.
Gewoonlik begin die storie oor die Tuinring met Triumfalnaya-plein. En dit is glad nie toevallig nie. Eens op 'n tyd het die huidige Triumfalnaya-plein, wat hierdie naam in 1992 gekry het, as die sentrale voorhek van Moskou gedien. Voorheen het sy die naam van V. V. Mayakovsky gedra.
Aanvanklik, by hierdie plek, by die Tver-hekke, het 'n taamlik uitgebreide nedersetting van die Aardestad ontstaan. Teen die 17de eeu het die plein 'n markplek geword, en toe verskyn die eerste Arc de Triomphe, gebou van hout, daarop. Geleidelik is hierdie gebied met huise opgebou, en waar die Akwariumtuin nou geleë is, was daar vroeër 'n dam en groentetuine wat aan die Novodevichy-klooster behoort het.
Moderne voorkomsdie gebied is in die 30's ontvang, toe die plein afgekap is, en die gebied geasf alteer is. Nadat 'n monument vir V. V. Mayakovsky hier opgerig is, het dit 'n gewilde plek geword vir verskeie poësielesings.
Die mees "onopvallende" vierkante is Krymskaya- en Tsezar Kunikov-blokkies. Die tweede van hulle is vernoem na die held van die Sowjetunie wat aan die Tweede Wêreldoorlog deelgeneem het. Daar is nie 'n enkele huis op hierdie plein nie, aangesien hulle almal aan die naaste strate behoort. Net 'n gedenkplaat herinner aan Kunikov self.
Strate
Benewens die pleine, sluit die Tuinring ook baie strate in. Die langste van hulle is Zemlyanoy Val. Sy lengte is meer as 2000 m. In 1938 is dit herdoop na Chkalovskaya, aangesien die beroemde Sowjet-vlieënier V. P. Chkalov eens hier gewoon het. Die ou naam van die straat is eers in 1990 teruggegee. Boonop word dit geassosieer met baie bekende name van mense wat op verskillende tye hier gewoon en gewerk het. Byvoorbeeld, skrywer S. Ya. Marshak, vliegtuigontwerper V. M. Petlyakov, akademikus A. D. Sakharov, kunstenaar K. F. Yuon en vele ander.
Soos die pleine, het al die strate van die Tuinring (Moskou) hul eie geskiedenis. En dit is nie verbasend nie, aangesien die hoofstad 'n lang geskiedenis het. Sadovaya-Karetnayastraat word as die kortste beskou, daarom is sy lengte slegs 406 m. Dit het aan die begin van die 19de eeu verskyn. Die dubbele naam word geassosieer met die tuine wat eens hier gegroei het en die straat in die woonbuurt, genaamd Karetny Ryad. Byna al die huise van die ou gebou is in die 70's gesloop.vorige eeu.
Waar om te bly
Byna elke toer deur die hoofstad op een of ander manier beïnvloed die Tuinring. En hier is iets om te sien. Terloops, die Garden Ring Hotel (Moskou) bied sy dienste aan toeriste. Die gebou is geleë op die kruising van die vervoersnelweg met dieselfde naam en Miralaan, wat in die sakekern van die stad is. Nie ver daarvandaan is Rooi Plein, die sportkompleks "Olimpiese", die Botaniese Tuin en die Instituut. N. V. Sklifosovsky. "Garden Ring" - 'n hotel (Moskou), wat ideaal is vir beide toeriste en sakelui.
