In ons tyd het vlugte op 'n lugdiens redelik alledaags geword. Byna elke persoon vlieg ten minste een keer per jaar per vliegtuig, so die voorkoms van vliegkaartjies is ook aan almal bekend. Maar die korrekte lees van kaartjies is nie vir almal beskikbaar nie. Baie is bekommerd oor die misverstand van wat belasting en fooie op vliegkaartjies is. So wat is dit regtig?
Vlugte: wat maak die prys uit?
Dit is bekend dat vlugte nie goedkoop plesier is nie. Selfs gereelde promosies en afslag op vliegkaartjies kan nie hul prys so bekostigbaar as moontlik maak vir die meerderheid van die bevolking nie. In sommige gevalle kan 'n kort vlug baie geld kos. Wat bepaal vliegkaartjiepryse? Hoekom is die koste van 'n vlug wat by die loket en via die internet bespreek word so verskillend? Kom ons vat dinge een vir een.
So, eerstens, wat is die nuanses waaruit die prys van 'n vliegkaartjie bestaan? Volgens die reëls van lugvervoer kan die koste in drie verdeel wordkomponente:
- tarief;
- worshond;
- byeenkoms.
In sommige gebiede kan die laaste twee komponente die tarief wat op die kaartjie aangedui word, oorskry. Voordat jy verstaan wat 'n kaartjiebelasting en fooie is, moet jy uitvind waar dit beter is om 'n kaartjie te koop.
Waarom verskil vliegkaartjiepryse vir dieselfde roete?
Elke reisiger kies waar dit vir hom geriefliker is om 'n vliegtuigkaartjie te koop, maar steeds is die prysverskil soms aansienlik. Wat bepaal hierdie prysklas?
Dis eenvoudig. Sommige internetwebwerwe vir advertensiedoeleindes dui nie fooie en belasting op die kaartjie aan nie. Die kliënt sien slegs die prys, met inagneming van die tarief, en in baie gevalle is dit nie baie hoog nie. Daarom word 'n vliegtuigkaartjie met plesier gekoop, en eers by inklok vind die reisiger uit dat hy ekstra moet betaal. Dit veroorsaak natuurlik 'n skokreaksie. En sommige passasiers kanselleer kaartjies en weier om te vlieg.
By die kaartjiekantoor word die prys aangedui, insluitend alle bykomende fooie. Hierdie finale weergawe sal geen bykomende betalings vereis nie. Die enigste nuanse wat baie klante van hierdie metode afwys, is die kaartjiefooi wat direk by die loket gehef word.
Natuurlik irriteer ons jou nie om aanlyn aankope van vliegkaartjies te laat vaar ten gunste van kontantbanke nie. Die belangrikste ding - wees versigtig wanneer jy koop en voordat jy betaal, maak seker dat jy al die tariewe en fooie wat in die reisplankwitansie aangedui word, nagaan.
Waar het die ekstra lugkaartjie vandaan gekom?
Om te verstaan wat 'n belasting op 'n kaartjie is, sal ons jou daarvan verteldie redes vir die verskyning van bykomende fooie vir vlugte. Hierdie onverwagte uitgawes het nie so lank gelede ontstaan nie. Twaalf jaar gelede het Brittanje se grootste lugredery besluit om 'n brandstoftoeslag in te stel. Die verduideliking was 'n skerp styging in brandstofpryse, die lugredery het dus sy moontlike verliese verreken.
Daar is verder nuwe fooie en bykomende belasting. Op die oomblik is baie fooie onderhewig aan die besluit van die lughawebestuur en die vervoermaatskappy.
Wat beteken belasting op vliegkaartjies?
Die tariewe wat op die kaartjies aangedui word, hang direk van die lugdiens af. Met behulp van hierdie geld word verskeie uitgawes van die maatskappy gedek. Selfs as jy hierdie inligting ken, sal jy nooit met sekerheid kan weet wat die fooi op die kaartjie is nie. Hierdie geheimsinnige woord sluit baie uitgawes in:
- betaling vir die werk van maatskappywerknemers;
- prys van 'n papierreisbewys;
- besprekingskoste, ens.
Baie onervare reisigers vra vrae op lugrederywebwerwe. Wat is belasting in S7-kaartjies? Wat beteken belasting op Aeroflot-kaartjies? Ons dink nou sal hierdie probleme jou nie pynig nie. Die belastingvormingskema is immers dieselfde in alle maatskappye. Jy kan seker wees dat enige frase, byvoorbeeld oor probleme binne die lugredery, die faktor sal wees wat beteken: tariewe op vliegkaartjies gaan beslis binnekort styg. Omdat dit ten koste van passasiers is dat die maatskappy se bestuur sy verliese dek.
Waar kom vliegtuigfooie vandaan?
So, wat is die fooi op die kaartjie, jy het reeds geleer. Nou moet jy die oorsprong van die fooie wat in die reisbewyse aangedui word, uitvind. As belasting die koste van lugdienste dek, word fooie suiwer deur lughawens vasgestel. Hulle kan nogal verskil:
- brandstoftoeslag;
- sekuriteitsfooi;
- vertrekfooi ens.
Hierdie koste-item is nie identies vir elke lughawe nie. Sommige hef 'n doeanediensfooi, terwyl ander 'n aanloopbaanbedryfsfooi kan hef. Dit wil sê, elke lughawe in die wêreld het sy eie lys fooie. Wanneer jy 'n punt op die kaart spesifiseer waarheen jy met vakansie gaan, voeg die rekenaarprogram outomaties sekere lughawebelasting by jou tarief.
Om verrassings by die inkloktoonbank by die inkloktoonbank te vermy, neem altyd die bykomende kostes uitgedruk in fooie en belasting in ag. Slegs in hierdie geval sal enige lugvlug in 'n aangename reis verander.
