In die Russiese alledaagse lewe is daar baie gesegdes oor China, na alles, 'n buurland, en hulle kom almal op een ding neer: hierdie oostelike staat is baie, baie ver weg. So ver weg dat, tot onlangs, 'n onafhanklike reis daar gelyk het of iets ongelooflik, duur en uiters moeilik was om te beplan. En selfs meer so 'n reis na China per motor, wat vergelyk is met vlieg na die maan.
Maar elke jaar wys meer en meer toeriste hul voete, glybane, wiele en alpenstokke in hierdie rigting.
Hoekom moet jy soontoe gaan?
China is 'n ongelooflike, steeds onverstaanbare vir ons, ongelooflike land wat soos 'n ander planeet lyk. Jy kan enigiets uit China bring, bestel wat jou hart ook al begeer, en jy kan iets daar sien wat jou lewenslank sal verstom. Grasieuse pagodes, vinnige jakkalse, somber musiek wat vir ons ore onverstaanbaar is, gelui van klokke, gladde, ongehaaste bewegings van dansers enongelooflike, eindelose ruimtes. China is oraloor pragtig, en elke hoek daarvan verdien om gesien te word. Sneeubedekte bergpieke verlore in die lug, lewelose woestyne, ryslande wat tot by die horison strek, plantasiewerkers met strooipiekhoede. China is 'n land van kontraste, 'n land van waarneming en kontemplasie.
Hoe om daar te kom sonder om stukkend te gaan? Lugreise is dikwels baie duur, en baie is ook bang. Per trein - oneindig lank en uiters ongemaklik, per bus - oor die algemeen ondraaglik. Daar is net een pad oor – na China per motor!
Na China met eie voertuig
Die Volksrepubliek China is nie 'n land wat enige toeris vrylik kan binnegaan, as hy net wil nie. Diegene wat per motor na China wil reis, moet bewus wees dat hulle 'n aantal voorvereistes moet afhandel voordat hulle reis. Daar is 'n hele lys vereistes wat van toepassing is op toeriste, waarsonder dit onmoontlik is om die grondgebied van die republiek op hul eie voertuie te betree, en dit is ook nodig om al die dokumente korrek op te stel. As dit moeilik is om dit self te doen en daar voorgevoelens is dat jy by die grens omgedraai kan word, is dit beter om een van die maatskappye te kontak wat sulke dokumente hanteer.
Natuurlik sal die maatskappy geld hiervoor vra, soms baie, maar daar is 'n groot pluspunt in hierdie ontwerp: in geval van die oortreding van enige sperdatums vir vertrek of ander probleme met die motor, sal boetes wees op die maatskappy opgelê. Maatreëls in die vorm van aanhouding, arrestasie, deportasie sal nie teen die toeris gebring word nie. Met inagneming van,hoe lank om met die motor na China te reis, dit sal baie hartseer wees.
Waarvan jy nie geweet het nie
Die belangrikste ding om te onthou is dat beweging dwarsdeur China 'n spesiale permit vereis. Ook in die gebied van die Volksrepubliek China is geen ander bestuurslisensie geldig behalwe vir hul eie nie. Nie Russies of internasionaal nie. Maar dit is nie so skrikwekkend soos dit lyk nie, niemand sal die regte met die grenswagte hoef oor te dra nie. Drie maande voor die beoogde reis moet u begin om dokumente voor te berei, en 'n tydelike Chinese lisensie sal aan die bestuurder van die motor uitgereik word wanneer u die grens oorsteek. Daar moet in gedagte gehou word dat 'n tydelike rybewys gekoppel is aan 'n spesifieke manier van bestuur, en dokumente vir die invoer daarvan in die land moet ook afsonderlik uitgereik word.
Tesame met die regte op die motor, sal tydelike nommers uitgereik word, en 'n deposito sal ook betaal moet word.
Wil jy na China gaan in wonderlike isolasie? Dit sal nie werk nie
Nog 'n belangrike nuanse is dat jy nie alleen in jou motor in China kan reis nie. Die reis is slegs moontlik in 'n groep, waarin daar ten minste twee voertuie is - 'n motor, 'n motorfiets, 'n ATV, ens. Motorbestuurders kan verander, deelnemers aan die reis kan vertrek, aansluit, maar motors moet onveranderd wees en in geen geval geskei word nie, en dit is ook nodig om China te betree en op dieselfde tyd te verlaat.
En, onder andere, sal enige groep reisigers sonder versuim hul eie Chinese "gids" hê, dit is nie 'n noodsaaklikheid vir toeriste nie, maarvereiste van die reismaatskappy wat die reis organiseer en die Chinese immigrasiekantoor.
Jy kan slegs deur die toegangspunt ingaan, wat op tydelike plate geskryf is.
Benewens dit alles, is daar baie plekke in China wat addisionele toestemming vereis om te besoek. Dit sluit byvoorbeeld Tibet in vir 'n reis waarheen jy spesiale uitheemse permitte moet kry.
Wat moet ek doen om per motor na China te reis?
So, kortliks oor die punte:
- Kom ooreen oor die reisroete deur 'n reisagentskap (interaksie met 'n Chinese reisagentskap, dit neem as 'n reël oor) nie later nie as 2-3 maande voor die reis.
- Kry 'n visum.
- Slaag 'n mediese ondersoek (vir bestuurders).
- Deur 'n aparte maatskappy, reël die invoer van 'n motor na China.
- Ontmoet jou "gids" by die grens gedurende die hele reis.
- Kry 'n tydelike Chinese bestuurslisensie.
- Slaag 'n voertuiginspeksie.
- Kry tydelike Chinese nommerplate.
Hoe om te gaan?
Wanneer al die burokratiese nuanses nagekom is, aansoeke vir dokumente ingedien is, pligte betaal is, moet jy begin om die motor voor te berei vir die reis en die roete uit te lê waarlangs die groep na die grens sal gaan. As u inwoners van byvoorbeeld Blagoveshchensk of Chita is, is hierdie kwessie nie so belangrik nie, maar as u besluit om met die motor van Moskou na China te gaan, moet u hiervoor sorgvooraf.
Daar is baie opsies om China binne te gaan – deur Chita, vanaf Krasnoyarsk, Yakutsk, Blagoveshchensk, Vladivostok. Van byna oral lei paaie na een plek - die kontrolepunt van Zabaikalsk, as een van die grootste en gerieflikste grenspunte. Daarom, wanneer jy omgee oor hoe om met die motor na China te kom, moet jy eers gelei word deur die punt waardeur jy die land wil binnegaan en die roete wat jy van plan is om te reis.
Hoe om vanaf Moskou na China te kom?
Die maklikste manier om van die hoofstad van die Russiese Federasie na China te kom, is deur die doeanepos MAPP Zabaikalsk (Zabaikalsk, Zabaikalsk-streek). Die padafstand is 6741,7 km, tyd vir slaap, rus en eet uitgesluit, die rit sal ongeveer vier en 'n half dae duur, en volgens toeriste en gegewe dat mense moet eet en slaap, sal die reis van ses en 'n half tot sewe dae, met inagneming van tydsoneveranderinge. Brandstofverbruik teen 'n verbruik van 10 liter per 100 kilometer is 675 liter petrol, teen 'n prys van ongeveer 45 roebels per liter, sal die koste van 'n rit 30 375 roebels eenrigting wees.
Vergeleke met die koste van Moskou-Beijing-vliegkaartjies, is die prys redelik aanvaarbaar, aangesien dit in twee, drie, vier mense verdeel kan word, en 'n reis na China sal nie duurder wees as Mei-vakansies nie in die land.
Na China vanaf Blagoweshchensk
Nog 'n gerieflike toegangspunt tot die Volksrepubliek China is die stad Blagoveshchensk in die Amoer-streek. Die afstand van Moskou na Blagoveshchensk is 7697,5 kilometer, wat gery kan word met inagneming van slaaptyd,kos en staan in verkeersknope gemiddeld vir dieselfde 6, 5-7 dae, ongeveer 'n halwe dag meer as voor die dorp. Zabaikalsk. In brandstofekwivalent is dit 770 liter petrol of 34 650 roebels.
Die kruispunt in Blagoveshchensk verskil in een gerief van die kontrolepunt Zabaikalsk, dit word met China verbind deur die doeanepunt Blagoveshchensk-Heihe, stede wat nie verniet "tweelingstede" genoem word nie. As jy op soek is na hoe om met jou eie motor na China te reis, raai baie ervare toeriste aan om dit te kies.
Oorgang Blagoveshchensk-Heihe water. Van Mei tot Oktober word toeriste en motors met motorskepe vervoer wat uurliks van beide kante af vertrek. Van Januarie tot Maart word toeriste vervoer met 'n pontonbrug wat oor die Amoer gegooi word, en gedurende die vriesperiode en buiteseisoen (November, Desember, April) word passasiers met 'n sweeftuig vervoer.
Weens die besonderhede van passasiersvervoer is daar 'n beperking op die gewig van handbagasie by die Blagoveshchensk-Heihe-oorgangpunt, nie meer as vyftien kilogram per persoon nie.
Na China vanaf Primorye
Nog 'n gerieflike manier om met die motor na China te reis, is veral gewild onder inwoners van hierdie streek, want die buurstaat is letterlik 'n paar uur weg. Jy kan van Primorye na China kom vanaf Ussuriysk of Vladivostok, vanaf hierdie stede kan jy maklik by 'n dosyn Chinese nedersettings kom - Suifenhe, Hunchun, Dongning, Harbin en ander.
Byvoorbeeld, die afstand na die verste van die gelyste stede, Harbin, vanaf Vladivostok is ongeveer 700 kilometer, of 8-10 uurmanier. Dit is 70 liter brandstof en 3150 roebels (met die koste van petrol 45 roebels per liter). Vanaf Ussuriysk sal hierdie pad 'n uur en 'n half korter wees.
Baie kies die “Vladivostok-China”-roete per motor om die ongelooflike Chinese grensstede te sien en hul inkopie-atmosfeer te ervaar, waar alles gemaak is vir Russe en soos hulle wil.
Van Chita na Manchuria
Een keer was hierdie paadjie natuurlik een van die gewildste, want Mantsjoerye, wat aan Rusland grens, was bekend vir sy goedkoopheid, en van een toeris na die ander was daar stories oor luukse hotelkamers vir slegs tweehonderd roebels per dag, oor geselligheid in restaurante deur 'n groot maatskappy vir 500 roebels en oor toerusting wat daar aangekoop is vir belaglike geld. Ai, dit was so, maar met die krisisse het pryse oral gestyg, en China is geen uitsondering nie.
Die pad sal nie veel tyd neem nie, per motor van Chita na die dorpie Zabaikalsk, tot by die Zabaikalsk-Manchuria kruising.
Die totale afstand van Chita na Zabaikalsk is 483 kilometer, die pad sal ongeveer 8-10 uur neem, afhangend van die verkeer. Met 'n brandstofverbruik van 10 liter per 100 km, sal 48 liter petrol benodig word, dit wil sê, jy moet brandstof vul vir ongeveer 2200 Russiese roebels.
Belangrike feite om te onthou
Die belangrikste ding is om nie te vergeet om na die kalender van openbare vakansiedae en naweke in China te kyk nie. Ja, die vieringe daar verskil baie van die res van die wêreld.
As jy nie die Chinese Nuwejaar gaan kyk nie, word dit nie aanbeveel om 'n reis in Februarie te beplan nie. Die land stap vir 'n hele maand,selfs aanlynwinkels werk deur een, om nie eens te praat van ander dienste en ondernemings nie.
Om dieselfde rede word dit nie aanbeveel om 'n rit per motor deur China aan die begin van Oktober te skeduleer nie, die hele land vier die dag van die stigting van die Volksrepubliek China, hulle is nie opgewasse vir toeriste.
Die begin van die reis, dit wil sê om die grens met China oor te steek, is beter om op weeksdae in die middel van die week af te stel, anders is daar 'n groot kans om vir lang ure by doeane vas te sit tussen die groot stroom toeriste en "pendelhandelaars".
En goeie nuus, in 2013 is die Chinese stad Sunfenhe (wat die gerieflikste vanaf Vladivostok bereik word) as 'n visumvrye gebied verklaar vir burgers van die Russiese Federasie, wat die reg gee om daar te bly sonder 'n visum vir tot 15 dae. Maar net daar is dit onmoontlik om dit sonder 'n Chinese visum te laat. Daarom, wanneer jy 'n reis "Rusland-China" per motor beplan, moet asseblief nie van so 'n belangrike detail vergeet nie.
