Die langste kabelkar in die wêreld, in Europa, in Rusland (foto)

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Vandag, oor die hele wêreld, veral in bergagtige gebiede, is kabelkarre gewild as 'n manier van vervoer. Die eerste daarvan is in 1866 in die bergagtige streke van Switserland geopen. Met haar hulp het toeriste na die waarnemingsdek beweeg met 'n manjifieke uitsig oor die omliggende Alpe-landskappe.

Algemene inligting

Tydens die begin van die aktiewe ontwikkeling van ski, in die tweede helfte van die 20ste eeu, het die aktiewe konstruksie van kabelkarre oor die hele wêreld begin. Met elke jaar wat verby is, het paaie van hierdie ontwerp meer en gemakliker geword en verbeter.

Nou word hulle gebou selfs op die moeilikste en ontoeganklikste plekke vir mense. Onder die mees diverse kabelkarre regoor die wêreld is daar nogal indrukwekkende strukture, verbasend in vorm, ligging en lengte.

In hierdie artikel kan jy kennis maak met die verskillende soorte kabelkarre en uitvind watter is die langste kabelkar in die wêreld. Onder die velevan verskeie ontwerpe is daar die opvallendste en ongewoonste. Kom ons kyk kortliks na sommige van hulle.

Die wêreld se opwindendste en indrukwekkendste kabelkarre

Die Chinese kabelkar in Zhangjiajie Nasionale Park is die opwindendste. Dit lyk of die berge hier in die lug sweef. Hulle is so hoog en steil dat vanaf hul pieke die basis nie in die mis sigbaar is nie. Die uitsig vanaf die kabelkajuite is so asemrowend dat daar selfs gevalle was van toeriste wat flou geword het. Die feit is natuurlik vir die grootste deel dat dit hier, as gevolg van skielike drukval, jou ore prop en die lugtemperatuur skerp daal.

Dit is nie toevallig dat hierdie toubaan "die pad na die hemel" genoem word nie: sommige segmente in die opgang het 'n helling van 70°. Dit voel of dit in die wolke instort.

Sternensauser (Hoch-Ibrig-ski-oord) in Switserland is die vreesaanjaendste kabelkar in die wêreld in terme van rondry. Die struktuur is 'n kabel wat op 'n hoogte van 75 meter tussen die platforms gespan is. Die langste kabelkar in die wêreld van hierdie tipe is die volgende. Passasiers beweeg daaronder onder die gewig van hul eie liggame, vasgemaak met veiligheidsgordels en met helms. Daar is ook 'n stoelhyser, tydens die beweging waarvan 'n passasier teen 'n groot spoed (90 km per uur) kan beweeg. Dit skep 'n onheilspellende en terselfdertyd opwindende gevoel van vrye vlug.

Genting (Maleisië) is die wêreld se vinnigste ritslyn- en vermaakryk.

Hierdie terrein is geleë op die hoogste punt van die berg (2000 m), so dit kan van ver af gesien word en gedurende die dag (die buitelyne van alle strukture en geboue) en in die nag as gevolg van die oorvloed van neon ligte). Hier, aan die bokant, is daar hotelle, 'n pragtige pretpark en die enigste wettige casino in Maleisië. 'n Kabelkar lei hierheen en gaan oor die eksotiese oerwoud, waar jy buitengewone plante, ongelooflike pragtige blomme en apies kan sien wat in digte ruigtes reg van die kabelspoor af skarrel. Die pad deur hierdie ondeurdringbare oerwoud is in 1997 gebou.

Viëtnamese kabelkar

"Winperl" in Nha Trang strek van die provinsiale hoofstad van Khanh Hoa tot by die eiland Khon Tre (vertaal as "Bamboo Island"), waar die wêreldbekende pretpark met dieselfde naam met die duur geleë is. Dit is een van die gunsteling vakansieplekke vir besoekers aan die land en die Viëtnamese self.

Sedert ingebruikneming in 2007 was hierdie fasiliteit van hierdie tipe die langste kabelkar in die wêreld. Bokant die oppervlak van die water strek dit oor 3320 m. En sy hoogte wissel van 5 tot 75 m.

Die pad is gebou deur verteenwoordigers van 'n Switserse maatskappy. Die hele struktuur verteenwoordig groot kolomme wat die kabelkarretjie ondersteun. In die aande is dit baie mooi verlig. Die struktuur is gestileer in die vorm van die Eiffeltoring.

Die kajuit kan 8 mense akkommodeer en die reistyd is ongeveer 10 minute. Ter vergelyking moet daarop gelet word dat u binne 20 minute per veerboot na die eiland kan kom, enboot vir 7, Vroeër het mense net per water by die eiland gekom - met die toepaslike vervoer.

Die langste kabelkar in die wêreld oor die see het 'n groot kapasiteit - 1500 mense per uur.

Die oudste kabelkar in die Tsjeggiese Republiek

Vandag word die oudste kabelkar in die wêreld beskou om passasiers na Petřín-heuwel in die Tsjeggiese Republiek op te neem. Oor die 120 jaar van sy bestaan het sy waens meer as 56 miljoen mense na die berg vervoer.

Dit het alles begin met die feit dat lede van die Tsjeggiese toeristeklub in 1889 na Parys gegaan het en baie verbaas en verheug was oor die uitsig oor die Eiffeltoring.’n Kopie daarvan is later op Petřín-heuwel gebou, en later, in minder as’n jaar, is’n kabelkarretjie gebou. Die sleepwa op spoorstawe het met verbasende gemak 50 passasiers op 'n slag tot 'n hoogte van 102 meter opgelig. Die eienaardigheid daarvan was dat die kabels met 'n waterwiel gedraai het. In verband met die Eerste Wêreldoorlog in 1916 het die pad vir die eerste keer sy werk gestaak, en eers in 1932 is dit weer van stapel gestuur, maar met 'n elektriese motor en effens verleng (tot 551 m).

In 1965 het grondverskuiwings 'n deel van die spoorlyn vernietig, en slegs 20 jaar later het die historiese kabelbaan weer begin werk. Sedertdien is dit in werking en is dit deel van die hele stadsvervoerstelsel.

Die langste kabelkar in die wêreld: foto

Daar is in Armenië, nie ver van die stad Goris, 'n wonderlike klooster (IX-XIII eeue), genaamd Tatev. Tot 2009 was dit vir 'n lang tyd verlate en het geleidelik begin ineenstort. Volgens die goedgekeurde konsepprogram genoemDie "Revival of Tatev"-toubaan is in 2010 hier gebou. Dit het gelei na hierdie pragtige klooster wat in die rotse geleë was. Byna onmiddellik na die opening is die Wings of Tatev-kabelkarretjie as die langste kabelkarretjie ter wêreld in die Guinness Book of Records gelys. Sy lengte is amper 6000 meter. Dit verbind 2 dorpies - Tatev en Halidzor.

320 meter is sy grootste hoogte bokant die kloof. Die maksimum spoed van die kajuit, wat 25 passasiers op dieselfde tyd akkommodeer, is 37 km per uur. Sy gaan die hele pad binne 'n bietjie meer as 11 minute.

Voor die verskyning van hierdie pad na Tatev, het mense langs 'n steil slang gereis wat langs 'n krans met 'n helling van 45 grade geloop het, wat dikwels in die winter weggespoel is. Vandag kan Tatev die hele jaar deur besoek word. Die kabelkarrit is gratis vir plaaslike inwoners.

Die langste kabelkar in Europa

Die lengte van hierdie kabelkar is 3661 meter. Ter vergelyking moet daarop gelet word dat die lengte van die pad sewe keer langer is en ongeveer 27 000 meter is.

Tot op datum is die langste kabelkar in Rusland in Nizjni Novgorod gebou. Dit is die enigste in Europa met 'n vluglengte van 861,21 meter bo die wateroppervlak, in verband waarmee dit in die Boek van Rekords van Europa en Rusland opgeneem is.

Daar is 28 hutte, outomaties verlig en toegerus met radiokommunikasie, en elkeen van hulle kan 8 mense akkommodeer. Verkeeruitgevoer teen snelhede tot 22 km per uur.

Die grootste kabelkar in Europa (sien foto hierbo) met die langste span oor die wateroppervlak is geskep vir die gerief van plaaslike inwoners. Die pad verbind die stede Bor en Nizhny Novgorod, geleë op twee oorkantste oewers van die Wolga.

Gevolgtrekking

Hoeveel vordering het al gekom! Wie sou kon dink dat daar in so 'n relatief kort tyd wonderlike strukture kon verskyn wat mense in staat stel om op die mees ontoeganklike en onbegaanbare plekke rond te beweeg: tussen groot pieke, oor die oerwoud, tussen eilande bo die wateroppervlak van die see, en selfs in stede.