Om in Praag rond te beweeg kan 'n probleem wees, veral as jy nie Tsjeggies praat nie. Gelukkig vir jou, terwyl baie van die Westerse wêreld besig was met motorverslawing en die bou van snelweë, poog baie Europese stede om stap, fietsry en massavervoer te ontwikkel.
'n Stad soos Praag is bekostigbaar en maklik om rond te kom. Miljoene toeriste besoek die Tsjeggiese hoofstad elke jaar en dit vereis 'n goed geboude wisselaar. Boonop word alle roetes in die stad in Engels gedupliseer. Daar is egter 'n paar nuanses waarvan jy bewus moet wees.
Om jou te help om hierdie stad met gemak te navigeer, sal hierdie artikel gedetailleerde inligting oor openbare vervoer in Praag verskaf. Jy sal alles leer wat jy nodig het - van die koop van kaartjies en die lees van munisipale kaarte tot oordragte by die Praagse lughawe. Die prys van reis en interessante voorwerpe wat jy op 'n reis om die hoofstad kan besoek, sal ook aangedui word.
Kaartjies vir munisipale vervoer
Die roetenetwerk is redelik groot. Daarom, onmiddellik met aankoms, is dit nodig om 'n idee te hê oor die vervoermiddels. Ten spyte van die feit dat die stad baie gewild is, is daar plekke in Praag wat beter met openbare vervoer bereik kan word. In hierdie geval sal jy 'n munisipale reiskaartjie moet koop. Daar moet kennis geneem word dat openbare vervoer in Praag gemaklik en modern is. Dit het lugversorging en gratis wi-fi.
Vir een reis word dit aanbeveel om een korttermynkaartjie te koop. Jy kan kies tussen 'n 30-minute of 90-minute pas, afhangende van die lengte van jou reis. Sodra jou kaartjie bekragtig is, het jy onbeperkte oorplasings tussen enige vorm van openbare vervoer, insluitend die metrostelsel en alle stadstrems en busse. Sulke koepons is ook geldig vir nagtrams en busse, asook vir die kabelbaan wat na Petřín gaan.
Kaartjies word verkoop by geel vendingmasjiene en inligtingvensters wat by alle metrostasies geleë is. Ouer masjiene aanvaar slegs Tsjeggiese munte (krone), terwyl koepons met nuwer toestelle met kaarte betaal word. Kaartjies kan ook by die meeste tabakwinkels, sommige supermarkte en toeristeinligtingsentrums regdeur die stad gekoop word.
Dit is opmerklik dat alle kinders onder die ouderdom van 6 en mense ouer as 70 gratis kan ry. Die tarief in Praag met openbare vervoer is nie hoog nie. Soos toeriste self opmerk, is reis hierheen een van die goedkoopste in Europa.
30-minute kaartjies:
- Volwassenes - 24krone (70 roebels).
- Kinders - van 6-15 jaar oud 12 kroon (35 roebels).
90-minute kaartjies:
- Volwassenes - 32 krone (90 roebels).
- Kinders - van 6-15 16 kroon (48 roebels).
Korttermyn-toeristeroetes
Openbare vervoer in Praag stel vakansiegangers in staat om die uitsigte oor die stad te geniet. Benewens korttermynkaartjies, is 24-uur- en 72-uur-reiskaartjies ook beskikbaar om te koop. Afhangende van die lengte van jou verblyf, kan dit die voordeligste opsie wees.
Passpasse is geldig vir 24 en 72 uur vanaf die datum van bevestiging en word op alle stadstrems, busse en metro's aanvaar. Die passes word verkoop by pawiljoene wat by sommige groot bush altes geleë is en by toeristeinligtingsentrums.
Kaartjiekantore is by die volgende metrostasies geleë:
- Deyvitskaya.
- Gradchanskaya.
- Mustek.
- Florenz.
- Main Nadraji.
- Nadrazhi Holesovice.
Die meeste van hulle is oop van 6:30 tot 18:30.
24-uur-pas:
- Volwassenes - 110 krone (310 roebels).
- Kinders - 6-15 jaar oud en seniors 60-65 jaar oud 55 kroons (240 roebels)
Die 72-uur-pas vir almal kos 310 kroon of 450 roebels.
Langtermynseëls
As jy van plan is om vir een maand of langer in Praag te bly, word maandelikse, kwartaallikse, 5-maandelikse en jaarlikse reiskaarte met 'n foto uitgereik. Langtermynpasse kan by kaartjiekantore en toeristeinligtingsentrums gekoop word. BYDaar is geen kondukteurs in openbare vervoer in Praag nie. Daarom moet die nodige kaartjie vooraf gekoop word.
Reisfooie:
- Maandeliks - 550 krone (850 roebels).
- Kwartaalliks - 1 480 krone (3 700 roebels).
- Vir 5 maande - 2450 kroon (6500 roebels).
- Jaarliks - 4750 krone (12,5 duisend roebels).
Tarf in Praag met openbare vervoer word onmiddellik volgens die koepon by die ingang uitgevoer. Dit moet deur die geel registrateur deurgegee word. Dit is by die ingang van die vervoer geleë.
Gaan kaartjies na
Beter veilig speel en nie sonder reisbewyse ry nie. Kaartjie-inspekteurs kontroleer gereeld passasiers op die moltrein, sowel as op trems en busse. As jy sonder 'n geldige kaartjie betrap word, sal jy 'n boete van tot 1 500 kroon (4 000 roebels) of 800 kroon (2 200 roebels) opgelê word as jy dit ter plaatse betaal.
Alle koepons moet bevestig word deur 'n seël, wat geplaas word wanneer 'n tjek in 'n geel masjien in vervoer geslaan word. In die metro sal jy hulle reg voor die roltrappe vind, en in busse en trems is hulle op pale naby die deure geleë. Weereens, nadat 'n merk aangebring is, sal so 'n kaartjie geldig wees wanneer jy daarna reis, in enige ander munisipale vervoer.
Stadsmotorparkaksie in die nag
Openbare vervoermodusse in Praag word in dag en nag verdeel. Die eerste metroritte kan vanaf 04:45 gemaak word. Stasies is oop tot middernag. As jy na middernag 12 reis, sal jy een van die nagtrams of busse moet gebruik. Nagtrems (nommers 51 - 58) loop van 12:30 tot 4:30 met 'n interval van 40 minute.
Hul roetes is baie langer as die daaglikse roetes, en dit kan lank neem om by die regte plek uit te kom. Nagbus (nommers 501-513), ry na middernag tot 4:30 met 'n interval van tot 60 minute.
Etiket en reisreëls
So ver as wat jy op openbare vervoer kan en nie kan doen nie, is die reëls redelik standaard. Jy mag nie rook, wapens dra, in trems en busse eet nie. Honde word op alle vervoermiddels toegelaat, maar moet gemuilband wees.
Jy sal dalk agterkom dat die bejaarde, gestremde en swanger vroue altyd 'n voordeel het wanneer dit by sitplek kom. Dit word as uiters onbeskof beskou om nie jou sitplek prys te gee nie, en die plaaslike inwoners sal jou uitwys.
Metro in die stad
Die Praagse metro, wat in 1974 gebou is, vervoer ongeveer 1,6 miljoen passasiers per dag en is die vyfde besigste ondergrondse stelsel in Europa. Dit bestaan uit drie lyne, en die bou van die vierde lyn het eers in 2019 begin. Om nie te praat dat dit vinnig, skoon, veilig is nie en die wisselaar laat jou toe om enige punt in die hoofstad te bereik. As jy belangstel in die vraag hoeveel die metro in Praag kos, dan word die pryse vir alle soorte reiskaarte aan die begin van die artikel aangedui. Hulle is universeel en geskik vir reis op enige munisipale vervoer.
Lyn A (Groen) loop van oos na wes vanaf Hostivar Depot na Nemotsnice Motol. Dit het tans 17 stasies. Dit is die lyn deurwat jy kan gaan na die lughawe vernoem na Vaclav Havel en terug. Ongelukkig is so 'n roete vir die huidige jaar 2019 steeds slegs per busoordrag beskikbaar, maar planne om lyn A uit te brei is in die werke. Dit beplan om teen die einde van 2020 'n direkte roete na die lughawe per metro oop te maak.
Lyn B (geel) loop oos-wes vanaf Black Bridge na Zlichin en is die langste van die drie lyne met 24 stasies.
Lyn C (rooi) loop noord-suid vanaf Letňany tot by die stadsgrense en is die oudste lyn. Dit het 20 stasies.
Passasiers kan by die volgende drie stasies tussen metrolyne oorskakel:
- Mustek (reël A en B).
- Museum (reëls A en C).
- Florenz (reëls B en C).
Tydens spitstyd arriveer treine elke 1-3 minute. Gedurende nie-werksure en oor naweke arriveer treine met tussenposes van 4-10 minute.
Hoe om 'n moltreinkaart te lees
Om jou te help om die metrostelsel te navigeer, het alle stasies 'n groot kaart in die middel tussen beide platforms. Jou huidige stop sal altyd uitgelig wees, asook duidelik gemerkte plekke waar jy na 'n ander lyn kan verander.
As jy na 'n kaart kyk, vind eers jou huidige stasie. Vind dan die bestemmingstasie. As dit regs van jou huidige ligging is, neem die trein vanaf die platform aan jou regterkant. As die terminus aan die linkerkant van jou huidige ligging is, neem die trein vanaf die platform aan jou linkerkant.
Vir 'n meer volledige oorsig van die hele moltreinstelsel, kyk na die groot skaal,'n geglasuurde kaart geleë in die middel van elke stop.
Wanneer jy by die motor ingaan, sal jy 'n soortgelyke kaart bo elke deur sien, wat die lyne en stasies wys. Daar is selfs 'n paar nuttige prente wat stilhouplekke by gewilde landmerke soos Praagse kasteel en Ou Stadsplein wys. Aankondigings oor waar die trein bly word by elke stasie gemaak.
Trams
Praag-ketting is die derde grootste ter wêreld ná Moskou en Boedapest, en een van die oudstes in Europa. Trouens, die heel eerste waens is perdegetrek en dateer uit 1879. Vandag bestaan die uitgebreide netwerk uit 25 dagroetes, 9 nagroetes en een historiese roete. Dit strek oor 500 km en vervoer meer as 300 miljoen passasiers per jaar.
Die meeste van Praag se trems ry elke dag van 4:30 vm. tot middernag met tussenposes van tot 10 minute, terwyl sommige net op sekere tye, soos weeksdae of spitstye, ry. Nagtreine (nommers 51 - 58) ry van 12:30 tot 4:30 met 'n interval van 40 minute.
Een van die groot voordele daarvan om 'n trem te ry, is dat jy baie meer van die stad se geboue kan sien. Dit is ook een van die vinnigste maniere om in Praag te kom. Voordat jy met die trem ry, sal jy vooraf 'n openbare vervoerkaartjie moet koop. Geel toetsmasjiene is binne elke voertuig op stutte naby die deure geleë.
Hoe om Praag-tramroosters te lees
'n Tabel van wanommers word by alle h altes vertoon enhul gepaardgaande skedule. Soek eers die vereiste nommer op die kaart. Vervolgens sal jy 'n lys van alle stilhouplekke langs hierdie roete sien. Die huidige stasie sal uitgelig en onderstreep word. Onder die huidige stop is 'n lys van die oorblywendes. As jy bokant die huidige stasie is, gaan jy in die verkeerde rigting.
Res van die h altes is 'n skedule met vertrektye. Die eerste ry is die skedule vir weeksdae (pracovní den), die tweede vir Saterdag (sobota) en die derde vir Sondag (neděle).
Die trem sal komende stilhouplekke op 'n digitale skerm vertoon. Elke keer as 'n trem 'n stasie nader, word twee name aangekondig. Die eerste is die naam van die huidige stop. Tweedens, dit is die naam van die volgende een.
Belangrike tremroetes in die stad
Die paaie van Praag gaan deur baie geskiedkundige plekke. Trems ry stadig. Dit stel toeriste in staat om die uitsigte van die hoofstad te geniet.
Topvakansiebestemmings:
- Tramroetes 22 en 23 is die mooiste in Praag.
- Rigtings 22 en 23 gaan verby die Nasionale Teater, Staromestska en Malostranska-metrostasies en verder na die Praagse Kasteel.
- Roete 16 kruis die rivier vanaf Andel deur Karlovo namesti, Namesti Mira en deur die Vinohrady-streek.
- Roete 17 loop van Visegrad na Letna Park.
- Roete No. 9 gaan deur die hele stad deur die Wenceslasplein tot by die Klein dorpie (Mala Strana).
Historiese Roete 91 is 'n vintage trem uit die 1920's wat van Maart tot middel loopNovember. Dit vertrek elke uur van die middag tot 17:30 vanaf die stop Vozovna Střešovice en gaan deur die middestad. Kaartjies kos 35 kr vir volwassenes en 20 kr vir kinders onder 15.
Busse. Nuanses
Die eerste gereelde busdiens het in 1925 begin. Sedertdien het die netwerk uitgebrei om die buitewyke van Praag en gebiede wat ontoeganklik is per tram of metro te dek. Van 4:20 vm. tot middernag ry dagbusse met tussenposes van 6-8 minute tydens spitstye en van 10-20 minute tydens nie-spitsure.
In naweke arriveer busse elke 15-30 minute. Nagbusse (nommers 501-513) ry van middernag tot 4:30 met 'n interval van 30 tot 60 minute. Soos met die trem, word die rooster by elke stop vertoon en lees dieselfde.
Sleutelbusroetes
Bus 119 verbind Praag se Václav Havel-lughawe met Nadrazi Veleslavin-stasie (metrolyn A, Groen).
Hierdie is tans die enigste openbare vervoer wat die lughawe en die middestad direk verbind. Busvervoer in hierdie rigting sal die beste oplossing wees as jy vinnig en goedkoop by die stad moet kom.
Hoe om van die lughawe na die middestad te kom
As jy Praag besoek, is jou eerste stop heel waarskynlik die Vaclav Havel-lughawe (Vaclav Havel Letishte). Ruzyne Internasionale Lughawe, sowat 12 km wes van die middestad geleë en bestaan uit twee hoof passasiersterminale:
- Terminaal 1 (vlugte buite die Schengen-gebied).
- Terminaal 2 (vlugte binne die Schengen-gebied).
Alhoewel daar verskeie maniere is om van die lughawe na die middestad en terug te kom, raai baie toeriste aan om die openbare vervoerstelsel te gebruik. Praag busstasies is naby die middestad geleë. Dit is die vinnigste en goedkoopste manier om by die gewenste area uit te kom. Hieronder is opsies vir hoe jy anders in die stad kan kom.
Taxi of Uber van stad na lughawe
Privaat vervoer is ook nie minderwaardig in gewildheid nie. Die koste van 'n taxi vanaf die lughawe na die middestad sal jou ongeveer 25 euro (1500 roebels) kos en 30-45 minute neem, afhangend van die verkeer. Vir 'n effens goedkoper opsie sal Uber tussen 15 en 20 euro geprys word.
Die gemiddelde koste van 'n taxi in die stad sal ongeveer 10 euro (700 roebels) wees. Tydens spitstyd is dit beter om openbare vervoer te gebruik. Die Praagse taxi is swaar gelaai. Daar is baie min bestuurders gedurende die somer- en winterseisoene, en hulle is voortdurend besig weens die toestroming van toeriste.
lughawependeltuig
Praagse lughawe- of busstasiependeldiens bied 'n relatief goedkoop openbare diens na die middestad. Hierdie diens is by beide terminale beskikbaar en is slegs beskikbaar met bespreking. Dit kos sowat 6 euro per persoon (450 roebels), en elke passasier word twee standaard stukke bagasie toegelaat.
Eindstop by Národní 40, langs die Premiant Tour-kiosk. Dit is stapafstand vanaf Wenceslasplein en langs metrolyne A (groen) en B (geel) watbeskikbaar deur Můstek-ingang.
Openbare vervoer na die lughawe
Gereelde openbare vervoer is die vinnigste en goedkoopste manier om by die middestad te kom. 'n Kaartjie van 90 minute kos 32 kroon (90 roebels) en is geldig op alle stadsbusse, trems en metro.
Reismasjiene is by die bush alte voor terminaal 2 (uitgang D) geleë en aanvaar Tsjeggiese munte (krone) of 'n bankkaart. Jy kan ook jou kaartjie by die Praagse openbare vervoerkiosk in die aankomssaal koop.
Maak in elk geval seker jy koop die 90-minute-kaartjie vir 32 kr vir volwassenes en 16 kr (48 roebels) vir kinders. Hierdie tyd is genoeg vir die hele reis. Ervare reisigers word ook aangeraai om 'n gratis stadskaart by 'n openbare vervoerkiosk in Praag te gryp voordat hulle die aankomssaal verlaat.
Bus 119 na die middestad vertrek elke 6 minute. Die eerste en laaste bus ry van 4:23 tot 23:42, naweke ingesluit. Onmiddellik nadat jy op die bus geklim het, bevestig jou kaartjie by een van die geel masjiene by die toonbanke naby die deure. Sodra dit bekragtig is, is jou pas geldig vir 90 minute.
Bly op bus 119 tot by die eindh alte by Nádraží Veleslavín (metrolyn A, Groen). Dit sal ongeveer 15 minute neem. Daarna, neem jou tasse en volg na een van die moltrein-ingange. By die platform, wag aan die regterkant van die moltrein op pad na die middestad.
Snelbus
Hierdie bus is 'n bietjie duurder, maar geriefliker, aangesien dit nie 'n oordrag vereis nie. Kaartjies kos 60 kroon (160 roebels) of 30 kroon(80 roebels) vir kinders, dit kan by die terminaal of by die bestuurder gekoop word.
Die bus ry tussen die lughawe en die hoofspoorwegstasie in Praag (Praha Hlavni Nadrazi) van 5:30 tot 21:00 met 'n interval van 15 tot 30 minute. Die tou is gewoonlik kort. Die skedule kan verander na gelang van die seisoen. Toeriste beveel aan om dit dadelik by die uitgang van die spoorwegstasie of lughawe na te gaan.
kabelspoor
Kabelbane is ook 'n integrale deel van die hoofstad se geïntegreerde vervoerstelsel. Hierdie kabelkarre verbind die Újezd-tramh alte. Hulle het in April 2016 weer begin funksioneer ná 'n lang rekonstruksie.
Hierdie voertuie is 50 meter lank en beweeg teen 'n spoed van 4 m/s.’n Eenrigtingkaartjie kos slegs 24 krone. Die Praag-kabelbaan werk van 09:00 tot 23:30. Dit loop elke 10 minute in die somer en elke 15 minute in beide rigtings in die winter. Vervoer is deel van die metropolitaanse openbare vervoernetwerk, so jy kan dieselfde kaartjies en reiskaarte gebruik wat op die metro, trems en busse gebruik word.
Watervoertuie
Die Praag-geïntegreerde vervoerstelsel verskaf verskeie veerbote oor die Moldau-rivier. Aangesien dit byna nooit vries nie, werk sommige veerbote die hele jaar. Hierdie tipe vervoer word hoofsaaklik deur toeriste gebruik. Sy roetes gaan deur historiese en skilderagtige plekke.
Gewoonlik word sulke kruisings gebruik om by te komTroja-kasteel en Praag-dieretuin. Vervoer word aangebied in die vorm van klein bedekte bote met 'n kapasiteit van tot 50 mense. Rivierkanale loop deur die hoofstad. Daarom is die boot rustiger en vinniger om op die regte plek te kom. Watervervoer in Praag loop egter baie minder gereeld, en die aantal toeriste wat daarop wil ry is groot.
Die gemiddelde prys vir 'n volwasse kaartjie is 180 kroon, vir kinders 100 kroon. In die middestad, waar die piere geleë is, is daar ook private maatskappye wat skilderagtige uitstappies langs die riviere van die hoofstad aanbied. Die prys van so 'n roete sal egter 'n paar keer duurder wees.
