Afkortings uit die Sowjet-tyd het deel van ons toespraak geword. Sommige van hulle is aan almal en almal bekend, sommige het 'n betekenis wat slegs aan 'n eng professionele kring bekend is. Ken jy die dekodering van die Moskou-ringpad? Kom ons praat meer hieroor.
Ontsyfer die Moskou-ringpad
Wat beteken hierdie frase? Die ontsyfering van die afkorting MKAD kan soos volg wees:
- Moskou Ringweg.
- Minsk-ringpad.
In ons land is die eerste betekenis meer gewild.
Hoe om die afkorting te gebruik?
Ons het die dekodering van die Moskou-ringpad uitgevind. Maar hoe om hierdie afkorting in spraak te gebruik? Is dit hy, sy, dit? Die Moskou (Minsk) ringpad is 'n vroulike verskynsel. Maar dra dit oor na die letterkombinasie?
Kenners neem kennis dat vroeëre MKAD uitsluitlik 'n afkorting vir die vroulike geslag was. Tans is daar egter 'n "dryf" van die letterkombinasie na die manlike geslag. Taalkundiges adviseer die volgende:
- In amptelike toespraak, gebruik die vroulike vorm. Byvoorbeeld: "MKAD was uiters besig op 'n somer Sondagaand."
- In omgangstaal is dit meer gepas om die afkorting in die manlike geslag te gebruik. Byvoorbeeld:"Die Moskou-ringpad het in die verte verskyn."
Capital Ring Road
MKAD - ring Moskou federale hoofweg. In die tydperk 1960-1984. het saamgeval met die administratiewe grens van die hoofstad. Vandaar die gewilde frase "Daar is geen lewe buite die Moskou-ringpad nie" - 'n ironie oor Moskoviete wat nie weet van die lewe in die provinsies, in die res van Rusland nie. Vandag is die grense van 'n aktief ontwikkelende metropool ver buite die grense van hierdie bekende snelweg en val net op sommige plekke gedeeltelik daarmee saam.
Die hooffunksie van die Moskou-ringpad in Moskou is om die stad se sentrale hoofweë af te laai. Die behoefte om so 'n snelweg te bou, het in die middel 50's van die vorige eeu ontstaan. Dit is in 1962 in gebruik geneem. Die totale lengte van die roete is 109 km, vyf-baan (in elke rigting) verkeer is daarlangs georganiseer. Die spoedgrens op die Moskou-ringpad in Moskou is 100 km/h. Deurset word geskat op 9 000 voertuie per uur.
Tot op hede is twee rekonstruksies van die pad uitgevoer – in die 1990's en 2010's. Vandag is nuwe planne vir die modernisering van die baan ryp:
- Konstruksie van onderafdelings langs groot winkelsentrums.
- Skep van bane vir versnelling en vertraging in aparte afdelings.
- Konstruksie van klawerblaarwisselaars.
"Kilometer zero" (verwysingspunt) is geleë by die vurk met die snelweg van Entoesiaste. Die aftelling is kloksgewys. Die roete word nie net deur persoonlike en vragvervoer gebruik nie, maar ook deur openbare vervoer. Beweeg langs sy verskillende delebusse. Dit is beide stedelike (bedien deur Mosgortrans) en voorstedelike, tussenstedelike vlugte.
Ons het die skema van die Moskou-ringpad op die foto aangebied. Ons karakteriseer die pad ook in getalle:
- Totale breedte - 10 stroke.
- Lengte - 108,9 km.
- Die breedte van elke baan is van 3,5 tot 3,75 m.
- Die gemiddelde afstand vanaf die sentrum van Moskou is 17,5 km.
MKAD in Rusland word beskou as een van die modernste en gemaklikste snelweë. Maar al het dit die maksimum kapasiteit in die streek, helaas, kon hy lanklaas die vloei van vervoer hanteer. Een van die “siekste” kenmerke van die snelweg is verkeersknope. Hulle redes is anders:
- Geen noodparkeeropritte nie.
- Lae kapasiteit van uitgange vanaf die ringpad.
- Gereelde verkeerssluitings weens staatsmotorstoete.
- Naby aan die Moskou-ringweg van groot winkelsentrums - hulle lok baie besoekers na die l/a, wat die baan bykomend laai.
- Ondoeltreffende klawerswisselaars.
- Die gebruik van die ring as 'n inter-distrikte pad, ens.
Minsk-outolui
Nog 'n interpretasie van die Moskou-ringpad - die Minsk-ringpad. Of die M9-hoofweg. Dit is 'n roete wat, soos Moskou, gerig is op die administratiewe grens van die hoofstad. Sy totale lengte is ongeveer 56 km.
Die bou van die Wit-Russiese pad het in 1956-1963 plaasgevind. Aanvanklik is dit aan die 3de kategorie snelweë toegewys - met 'n totale breedte van 7,5 m, het dit elk een baan gehadbeweging in elke rigting.
Die pad het ook deur twee rekonstruksies gegaan – in 1980 en 2002. Ná die laaste verandering het die baan’n eersteklasvlak verwerf. Dit is tot 29 m breed uitgebrei. 6-baan verkeer word gereël. Die spoedbeperking is 90 km/h. Die kapasiteit van die Minsk-motorring word geskat op 85 000 vervoereenhede per dag.
MKAD is die Moskou- en Minsk-ringpaaie. In amptelike toespraak word die afkorting in die vroulike gebruik, in omgangstaal word dit ook toegelaat om manlik te wees.
