Iemand beplan om vroegtydig te reis en koop kaartjies ses maande vooruit, en sien dan uit na die vasgestelde datum, iemand vlieg elke week vir werk of ander redes en beskou lughawens as 'n tweede huis, iemand kies iets as die gemiddelde … Maar alle passasiers het een ding in gemeen: die behoefte om die tyd van aankoms by die lughawe korrek te bereken. Daarom het almal ten minste een keer die vraag gevra: "As jy laat is vir die vliegtuig, wat moet jy doen?". Kom ons probeer dit uitvind.
Rede vir laat
Eerstens, kom ons kyk na die situasies as gevolg van passasiers wat die meeste hul vliegtuig mis. In die eerste plek is natuurlik die laat aankoms by die lughawe. In groot stede, byvoorbeeld in Moskou, is dit as gevolg van verkeersknope wat op die mees ongeleë oomblik kan vasvat.
Tweededie mees algemene rede is tydsberekening verwarring. Dit gebeur in die meeste gevalle vir mense wat kaartjies vir die nag gekoop het – vanaf nul ure. Onthou dat na nul ure die volgende dag is. Byvoorbeeld, jou vertrektyd is 00:30 op 15 Augustus. Dan moet jy op 14 Augustus by die lughawe aankom. Maak nie saak hoe komies dit mag klink nie, daar was gevalle waar die passasier, nadat hy vroegtydig 'n kaartjie gekoop het en deeglik vir die reis voorberei het, die vliegtuig vermis het.
Nog 'n moontlike rede is relevant vir verbindingsvlugte. Ons sal hierdie tipe in meer besonderhede afsonderlik oorweeg. Maar in kort, ons let daarop dat daar baie aanbiedinge is op webwerwe wat vliegkaartjies teen baie aantreklike pryse verkoop, waar verbindings tussen vlugte twintig tot dertig minute is. Jy moet in geen geval vir sulke truuks val en hierdie kaartjies koop nie, selfs al is jy seker dat jy perfek georiënteerd is by die aangeduide lughawens en tyd sal hê om te land sonder om te herregistreer. Jy sal nie kan nie. Boonop sal jy geld verloor en jou reis saam met jou bui bederf. Oor wat jou egter bedreig as jy steeds die vliegtuig mis, bietjie later.
Wat om te doen om nie die vliegtuig te mis nie
Gaan vooraf (verkieslik twee of drie dae voor die tyd) die tyd en datum van vertrek na. Veral as die kaartjies lank gelede gekoop is of die vlug 'n charter een is. In laasgenoemde geval kan die vertrektyd voortdurend verander. Maar selfs al vlieg jy op 'n gereelde roete en het jy redelik onlangs 'n reisdokument aangeskaf, moet jy jouself steeds dubbel kontroleer. In die toekoms is dit 'n eenvoudige aksiesal jou help om senuwees, geld en krampagtige soektogte na antwoorde op die vraag te vermy: "As jy laat is vir 'n vliegtuig, wat moet jy doen?".
Baie lugdienskaartjiewebwerwe het 'n daaglikse herinneringfunksie. Jy kan ook vir jouself 'n herinnering op jou slimfoon stel. Dit sal jou help om die risiko te verminder om laat te wees vir 'n prosedure soos om vir 'n vliegtuig in te meld.
Bereken reistyd
Maak seker dat jy voorraad laat. Dit is beter om 'n halfuur tot veertig minute vroeër te arriveer as om die laaste een te wees wat kom inklok. Of hardloop aan en sien op die telbord dat die inboek vir die vliegtuig of selfs die landing verby is. Onvoorsiene situasies kan altyd op die pad gebeur - verkeersknope, herstelwerk, motor onklaarraking, ens.
Onthou dat inboek vir internasionale vlugte gewoonlik drie uur begin en vyf-en-veertig minute voor vertrek sluit. Met binnelandse vlugte is dinge minder streng: die begin is 'n uur en 'n half, die inklok word 'n halfuur voor vertrek afgehandel. Daar kan effense variasies in hierdie tyd wees, afhangende van die lugredery wat jy kies. Meer akkurate inligting kan op die gekoopte kaartjie gesien word.
Behalwe, kyk na die inligting oor die lughawe waarvandaan jy sal vlieg. As jy nog nie voorheen daar was nie, hoef jy natuurlik nie 'n spesiale reis te maak en die ligging van die terminale te bestudeer nie. Maar dit sal nie oorbodig wees om na die amptelike webwerf van die lughawe (indien enige) te gaan en die jongste nuus te sien nie. Dit is moontlik dat een van die terminale gesluit is vir herstelwerk, in welke geval jy meer tyd sal nodig hê om te reis.
Ook, voordat jy die lughawe leer ken, is dit raadsaam om na sy skema te kyk, te dink oor hoe lank dit sal neem om by die verlangde terminaal te kom, lees die resensies. Dit is veral belangrik as jy op die hoogtepunt van die toeristeseisoen vlieg, wanneer die meeste lughawens in oorddorpe oorlaai is, werknemers stadig werk en die tou stadig beweeg.
Gee altyd aandag aan tariefvoorwaardes
Doen dit selfs al het jy geen voorvereistes vir die feit dat jy dalk nie betyds vir 'n landing is nie en jy het jouself nog nooit voorheen die vraag gevra: "As jy jou vliegtuig mis, wat om te doen?". Soos hulle sê, vooraf gewaarsku is voorarm, lees dus hierdie inligting in geval van onvoorsiene omstandighede. Jy moet veral die paragraaf wat die uitruil en terugsending van vliegkaartjies stipuleer, noukeurig lees.
As jy reisdokumente vir aansluitingsvlugte gekoop het of boonop vir vlugte met oordragte, moet hierdie item gevolg word. Om te nonchalant te wees en te hoop dat daar geen vlugvertragings sal wees nie, kan jou op die lang termyn duur te staan kom.
Jy is steeds laat vir registrasie. Wat om te doen?
Moenie paniekerig raak nie. Onthou dat inboek vir internasionale vlugte vyf-en-veertig minute sluit, vir binnelandse vlugte - 'n halfuur voor vertrek, so as jy omtrent soveel tyd oor het, en jy staan heel aan die einde van die algemene tou, soek 'n spesiale inkloktoonbank vir laat passasiers. Ongelukkig is dit nie by alle lughawens beskikbaar nie, en hierdie diens kan dalk vir ekonomiese reisigers gehef word.klas - ongeveer tweeduisend roebels. Maar dit is jou werklike kans om die kaartjie te gebruik en die vliegtuig te haal. As daar nie 'n toonbank is nie, probeer om 'n verteenwoordiger van jou lugredery te kry en verduidelik die situasie aan hom. Die belangrikste ding is om nie ledig te wees nie, maar probeer om kosbare minute verstandig te spandeer.
Jy is laat voor jy by die lughawe aankom
As jy vind dat jy by die huis laat raak of op pad lughawe toe is, moet jy die agentskap of maatskappykontak waarmee jy jou reisdokument gekoop het, weet. As jy kan bel voordat die inklok voltooi is, sal jy vrygestel word van die nie-opdaag-heffing, wat jou toelaat om ten minste 'n gedeeltelike terugbetaling van jou lugkaartjie te ontvang, as jou tarief dit toelaat, of om jou sitplek op die volgende vlug te herbespreek.
Wanneer jy wel by die lughawe kom, kontak jou lugrederyverteenwoordiger so gou as moontlik. Probeer om rustig die essensie van die probleem te verduidelik en luister mooi na wat die werknemer jou sal bied. Jy kan óf na die volgende vlug oorgeplaas word, óf, as jy wil, kaartjies terugbetaal, hulle sal 'n deel van die fondse teruggee in ooreenstemming met jou tarief.
In laasgenoemde geval sal ekonomiese klas- en charterpassasiers die minste gelukkig wees: hulle kry net lughawebelasting terug of hoegenaamd niks. Wanneer jy 'n besigheidsklaskaartjie koop, kan jy 'n volle terugbetaling kry.
As jy 'n aansluitingsvlug het
Moet eerstens, soos voorheen aanbeveel, nie kaartjies koop niemet kort verbindings. Probeer ook om vooraf uit te vind na watter lughawe jy gaan oorplaas, want dit kan gebeur dat jy vir 'n lang tyd van een punt na 'n ander moet reis.
Dit is beter om die vereiste tyd vir verbindings te bereken, vanaf die volgende faktore: vertrek ten minste twee uur vir 'n oordrag by dieselfde lughawe (sodat jou bagasie herlaai kan word), as jy met kinders is, voeg nog 'n uur by hierdie tyd, as die oordrag by 'n ander lughawe, moet jy ten minste drie uur.
Onthou dat jy 'n instapkaart nodig het om oor te dra, daarom is dit die beste om vir twee vlugte gelyktydig aan te meld. As jy met verskillende lugrederye vlieg, gebruik asseblief die aanlyn inklokdiens.
Laat vir instap
Nog 'n probleem wat kan veroorsaak dat 'n vliegtuig laat is. Jy hoef nie meer te wonder: "Hoe om 'n instapkaart te kry?", Jy het by die lughawe of aanlyn ingeboek, maar toe verskyn belastingvrye winkels voor jou oë … En, vergeet van die tyd, is jy meegevoer deur inkopies te doen. Of dalk is alles baie meer prosaïes, want jy moet nog tyd hê om deur sekuriteit by die lughawe te gaan, wat 'n stadige prosedure in die hoogseisoen kan wees of bloot as gevolg van die ongehaaste werk van die lughawepersoneel.
As jy sien dat die tou te stadig beweeg en jy nie tyd sal hê om deur paspoort- en doeanebeheer te gaan nie, gaan na die lughawespesialis en probeer om die probleem aan hom te verduidelik. Hulle kan jou dalk help om vinnig deur hierdie proses te kom. Maar as daar niemand rondom jou is na wie jy kan wend nie, probeer om met diegene voor jou in die ry te onderhandel.
Jy is nog steeds laat. Landing voltooi. Wat om te doen?
Hoe hartseer dit ook al mag klink, maar sulke gevalle is nie ongewoon nie. En dit is nie so belangrik of jou vliegtuig nog op die grond is of reeds hoogte kry nie – as die landing verby is, sal jy nie meer in die kajuit toegelaat word nie. Die feit is dat lugdienste swaar boetes oploop vir vlugvertragings, wat die risiko van botsings tussen vliegtuie in die lug verhoog. Niemand wil dit hê nie, so nou moet jou optrede soos volg wees.
Wanneer jy uiteindelik jou vliegtuig mis, gaan na jou lugdienstoonbank en verduidelik die situasie. 'n Spesialis sal 'n oplossing vind: as jy veronderstel was om besigheidsklas te vlieg, sal jy op die volgende vlug oorgeplaas word, onderhewig aan beskikbaarheid.
As jy 'n ekonomiese klaskaartjie gehad het, sal jy heel waarskynlik 'n nuwe reisdokument moet koop. Wel, as jy 'n deel van die bedrag van die ongebruikte kaartjie kry. In beide gevalle hang alles af van die gekose tarief, bestudeer dus altyd die voorwaardes vir die omruil en terugstuur van die gekoopte kaartjie noukeurig.
Ten slot
So, weereens sal ons die vraag beantwoord: "As jy laat is vir die vliegtuig, wat moet jy doen?". Eerstens, moenie paniekerig raak nie. Tweedens, probeer om kalm te bly en volg die aangeduide aanbevelings. Derdens, onthou dat daar geen hopelose situasies is nie, en daar is altyd mense rondom jou wat kan help.
