Alle Europese laekoste-lugrederye: lys en resensies

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Onafhanklike reise regoor Europa word al hoe meer gewild onder Russe. Hierdie manier om jou vakansie te organiseer word deur verskillende kategorieë van die bevolking gekies. 'n Paar jaar gelede kon slegs jongmense die risiko loop om 'n onafhanklike reis na een of meer Europese lande te reël. Nou het selfs mense ouer as veertig aan sulke reise verslaaf geraak, so baie toeriste het belanggestel in die kwessie van Europese laekoste-lugrederye in Rusland. Hierdie lugrederye bied dikwels kaartjies teen belaglike pryse van tien of vyftien euro aan. Daar is ook baie algemene gevalle wanneer die gelukkiges die eienaar geword het van 'n kaartjie vir een euro of selfs die geleentheid gekry het om gratis van een punt na 'n ander te vlieg. Vandag sal ons jou vertel van die belangrikste Europese laekoste-lugrederye en die geheime van hul prysbeleid onthul.

Loukoster: wat is dit"beast"

Laekoste-lugrederye sluit lugrederye in wat kaartjies verkoop teen die laagste pryse in hul marksegment. Die lae koste word behaal deur die vlak van diens aan boord te verminder - die gebrek aan kos en gratis drankies, of byvoorbeeld die onvermoë om bagasie te dra sonder bykomende betaling. Sulke sakegedrag laat die maatskappy toe om nie pryse vir sy dienste te verhoog nie en om suksesvol met ander lugrederye mee te ding.

Vir die eerste keer het laekoste-lugdienste in die sewentigerjare van die vorige eeu in die Verenigde State verskyn. Hulle het vinnig gewys hoe suksesvol hierdie sakemodel kan wees. Daarom baklei Europese laekoste-lugrederye nie net met groot lugrederye nie, maar kompeteer ook met mekaar om passasiers.

Wat is die sukses van sulke maatskappye? En het hulle beduidende nadele?

Voor- en nadele van laekoste-lugreise

Natuurlik is die grootste voordeel van Europese laekoste-lugrederye en ander soortgelyke maatskappye die lae koste van hul dienste. Immers, dikwels vir 'n suiwer nominale fooi, kan enigiemand bekostig om met vakansie na Spanje of die Tsjeggiese Republiek te vlieg. Boonop sal hy sy opgehoopte geld reeds gedurende die vakansie vir goed gebruik, en nie op die stadium van bespreking van kaartjies nie.

Moet egter nie vergeet dat alle Europese laekostelugrederye baie "maar" het waarvan jy vooraf moet weet nie:

• diens aan boord van die vliegtuig sal uiters eenvoudig wees, indien nie beperk nie - geen gratis etes, videopanele en sitplekke nie;
• bagasie kos ekstrageld, en handbagasie moet streng aan vasgestelde streng reëls voldoen;
• sitplekke in die kajuit word om die beurt geneem, vir 'n ekstra fooi kan jy die eerste op die lys wees;
• die aankomslughawe sal klein wees en ver van die stad af wat jy benodig vir etlike tientalle kilometers, so jy sal ook vir jouself 'n oordrag moet reël.

Natuurlik, vir sommige kan die nuanses wat ons gelys het na beduidende tekortkominge lyk. Maar die meeste mense vind dat dit goed gaan met die betaling van net vir die dienste wat hulle van plan is om te gebruik. Dit is vir hierdie kategorie Russiese burgers dat ons artikel oor Europese laekoste-lugrederye baie nuttig sal wees.

Rusland en afslagmaatskappye

Interessant genoeg is daar Europese laekoste-lugrederye wat na en van Moskou vlieg, maar byna niemand het gehoor van Russiese lugrederye wat kaartjies teen lae pryse verkoop nie. Natuurlik. Ons kan 'n paar maatskappye noem wat ons landgenote vlugte bied teen 'n verlaagde koste. Hulle kan egter tot dusver nie met die erkende meesters van lugvervoer meeding nie.

Wat is die rede hiervoor? Is die Russe onwaardig vir goedkoop kaartjies? In hierdie verband is kenners eenparig in hul mening - die besonderhede van lugreise in ons land laat nie toe dat binnelandse laekoste-lugdienste ontwikkel nie. Ons land het immers baie duur lughawedienste, hoë brandstofpryse en probleme om die mark te betree.

Daarom dink ons dat dit nie gou in ons land sal wees dat waardige maatskappye sal verskyn wat lugreise meer maak nietoeganklik vir die algemene bevolking van die land. Nadat ons al hierdie nuanses uitgevind het, kom ons keer terug na die onderwerp van Europese laekoste-lugdienste. Wie is hierdie leiers wat die droom 'n bietjie meer toeganklik en nader maak?

Europese laekoste-lugrederye: lys

Aangesien reisigers meestal probeer om geld op kaartjies te spaar wanneer hulle hul reis beplan, is afslagmaatskappye net daardie "towenaars" wat hul kliënte die gesogte afslag gee. As jy dink aan 'n reis na Europa hierdie somer of herfs, kyk dan na die laekoste-lugrederye wat hieronder gelys word - miskien sal jy hul dienste gebruik:

• Irish Ryanair;
• Wizz Air;
• Latvian Air B altik;
• Turkish Pegasus Airlines;
• Noors.

Sodat jy nie deurmekaar raak in hierdie maatskappye nie, sal ons jou in soveel besonderhede as moontlik van elkeen van hulle vertel.

Ryanair

Hierdie lugredery word as een van die grootstes in Europa beskou. Dit het feitlik geen mededinging nie en verkoop dikwels kaartjies vir werklik belaglike pryse van een of twee euro.

Vandag werk Ryanair op byna tweeduisend roetes, in baie rigtings bied dit sulke pryse dat dit redelik suksesvol meeding met die koste van reis op 'n intercity busroete.

Die maatskappy bied dikwels afslag aan verskillende bestemmings, gewoonlik 'n afslag van twintig persent, en die gemiddelde koste van lugreise sal in hierdie geval nie nege euro oorskry nie. As jy nie onder val niepromosies, sal die kaartjie jou ongeveer vyftien tot twintig euro kos.

Wees bewus daarvan dat Ryanair aktief is in die VK, Ierland en Oos-Europa. Ongelukkig vlieg hierdie Europese laekostelugredery nie vanaf Moskou nie, so jy sal moet soek vir aansluitingsvlugte wat vanaf Europese stede vertrek wat by jou roete pas.

Die reëls van die laekostelugredery laat toe dat u handbagasie nie swaarder as tien kilogram en een handsak aan boord dra nie.

Wizz Air

Hierdie Hongaarse maatskappy is al sowat dertien jaar in die lugvervoermark. Aanvanklik kon die laekostelugredery nie met’n oorvloed roetes spog nie, maar op die oomblik vlieg vliegtuie na vierhonderd bestemmings. Dis lekker dat hierdie vervoerder ook vlugte vanaf Moskou maak. Veral aanloklike pryse word verskaf vir vlugte op die roete Moskou - Boedapest. Letterlik vir twintig euro sal jy jouself in die middel van Europa bevind, vanwaar jy by enige land kan kom waarin jy belangstel.

Baie aantreklik vir reisigers is die klubkaart, wat jou toelaat om tien euro afslag te kry op elke kaartjie wat gekoop word. Dit is ook van toepassing op bagasietoelae. Baie toeriste merk op dat Wizz Air-vliegtuie altyd baie goedkoop parfuums aan boord verkoop, en 'n interessante tydskrif word aan passasiers as vermaak aangebied.

'n Beduidende nadeel van hierdie laekostelugredery vir sommige toeriste is die uiters streng voorwaardes vir die vervoer van bagasie. Byvoorbeeld net daardie sakke wat onder die kategorie handbagasie valmoenie veertig sentimeter hoog wees nie.

Air B altic

Hierdie lugredery kan nie met absolute sekerheid aan laekoste-lugrederye toegeskryf word nie. Maar Air B altik bied sulke aanloklike vlugpryse dat dit 'n ernstige mededinger vir ander Europese en Russiese vervoerders is.

Russiese reisigers koop graag kaartjies na Europa op met 'n oorplasing in Letland vir twintig tot dertig euro. Boonop hou hierdie lugredery weekliks 'n groot uitverkoping van kaartjies in verskillende rigtings. Kopers beoordeel sulke aandele van die maatskappy positief. Interessant genoeg kan 'n passasier in sommige gevalle vir sy vlug in verskeie stappe betaal. Hierdie aanbod verhoog die vraag na Air B altik-kaartjies onder Russe, wat nie altyd genoeg geld het om ten volle vir hul reis te betaal nie.

Die lugredery se bagasiereëls is identies aan die voorwaardes wat deur laekoste-lugrederye voorgehou word – jy kan gratis vlieg met 'n klein handbagasie en een handsak. Enigiets bo die vasgestelde limiete word ekstra betaal.

Pegasus Airlines

Turkse laekostelugredery het nie net roetes in Turkye en Egipte bemeester nie, maar regdeur Europa. Die gemiddelde kaartjieprys wissel van dertig tot vyftig euro, bagasie ingesluit. Dit is natuurlik ver van die laagste koste per vlug, maar Pegasus Airlines hou dikwels promosies en maak seisoenale afslag wat op die maatskappy se amptelike webwerf nagespoor kan word. Vir die gerief van onslandgenote, dit het 'n Russiese taal weergawe, so die koop van kaartjies via die internet sal geen ongerief vir toekomstige passasiers van Pegasus Airlines veroorsaak nie. Russiese kopers het hierdie voordeel waardeer.

Die Turkse laekostelugredery vlieg vanaf baie stede, insluitend Moskou, wat sy aantreklikheid in die oë van ons landgenote verder verhoog. Dit is interessant dat die dienste van Pegasus Airlines vanjaar in groot aanvraag is onder toeriste wat besluit om op hul eie na Turkye te reis vir vakansie. Soms is so 'n reis 'n paar keer goedkoper as 'n gewone toer.

Noors

Die laekoste-lugdiens van Noorweë het homself gevestig as 'n stiptelike en goedkoop lugdiens. Verlede jaar is Norwegian as die beste laekostelugredery erken, wat sy posisie in die lys van Europese laekostelugrederye aansienlik verhoog het.

Basies vlieg hierdie maatskappy van die Nordiese lande na byna alle uithoeke van die wêreld. Daar is selfs Afrika-bestemmings, maar dit is steeds die beste om Noorse dienste te gebruik wanneer jy na die Skandinawiese lande gaan. In hierdie geval sal jy die laagste moontlike prys ontvang.

Interessant genoeg het die Noorse laekostelugredery 'n reël om nie die prys van 'n kaartjie wat reeds een keer verhoog is, te verlaag nie. Byvoorbeeld, as jy 'n uitstekende aanbod op die webwerf teen 'n geskikte prys sien, doen dan dadelik 'n aankoop. Oor 'n paar dae kan die koste van lugreise verdubbel en sal nie terugkeer na die vorige vlak nie.

'n Bietjie meer oorlaekoste-lugdienste

In vandag se artikel het ons jou net vertel van die grootste en mees gevestigde afslagmaatskappye met 'n wye geografie van vlugte. Maar benewens die lugrederye wat ons reeds gelys het, is daar ander wat redelik goeie pryse bied vir vlugte in Europa. Onder hulle is:

• Duitse laekostelugrederye Condor en AirBerlin, wat selfs na Asiatiese bestemmings vlieg;
• die oudste Europese afslaghandelaar Transavia, wat al meer as vyftig jaar in hierdie gebied werksaam is;
• Spaanse maatskappy Volotea, wat sy eie lojaliteitsprogram het;
• laekostelugredery Meridiana, wat redelik goedkoop kaartjies nie net na Europese lande bied nie, maar ook na Kuba en selfs Afrika.

Om alles op te som wat geskryf is, kan ons sê dat onafhanklike reis deur Europa nie meer die lot van die rykes is nie. Inderdaad, danksy laekoste-lugrederye kan almal hul geliefde droom verwesenlik en byna enige land in die wêreld besoek.