Die M2-hoofweg is 'n 720 km lange pad na die Krim, wat vanaf Moskou lei en in J alta eindig. Meestal word hierdie roete gebruik deur vakansiegangers van Moskou, Tula, Orel, Koersk, Belgorod (die snelweg gaan deur hierdie stede) om by die suidelike kus van die Krim uit te kom.
Soos alle hoofweë in Rusland en die Oekraïne, het hierdie pad ook sy eie kenmerke en probleemareas, so kom ons praat oor sy individuele afdelings.
Moskou-Serpukhov
Die eerste honderd kilometer van die Moskou-streek is die gemaklikste en goed versorgde deel van die Krim-hoofweg. Dit is 'n moderne snelweg met twee bane vir elke rigting, sonder kruispaaie, voetgangeroorgange en spooroorgange. Die padoppervlak is gelyk, word gereeld herstel.
Die M2-hoofweg gaan deur die gebied van die Moskou-streek 'n bietjie oos van Podolsk, Chekhov, Serpukhov, Klimovsk.
Punte van gekwalifiseerde mediese sorg is op die 36ste, 51ste en 74ste kilometer van die snelweg geleë. Daar is baie kafees, vulstasies, hotelle en winkels langs die pad.
Serpukhov-Tula
Hierdie gedeelte is 91 kilometer lank. Die M2-hoofweg hier vernou tot een baanverkeer in elke rigting, maar die padoppervlak is steeds van hoë geh alte. Die eerste problematiese area is die brug oor die Oka, waar verkeersknope dikwels ophoop. Daar is geen sin om om dit te gaan nie - die naaste brug is ver genoeg weg.
Opeenhoping kom ook op die Tula-verbypad voor, so dit is beter om deur die stad te gaan - dit is vinniger en jy kan die besienswaardighede sien.
Daar is baie steil afdraandes en opdraandes in hierdie afdeling, so krygers moet veral versigtig wees.
Tula-Eagle
Die M2-hoofweg loop hier vir 190 kilometer. Die pad is steeds smal, met 'n aanvaarbare kwaliteit van sypaadjie en 'n groot aantal draaie in klein paaie. Besondere versigtigheid moet gedra word wanneer 'n skerp draai by die 268ste kilometer van die pad verby is.
Die hoofprobleem van hierdie gedeelte van die snelweg is diep skouers sonder versperrings.
Orel-Kursk
Die afstand tussen hierdie stede langs die snelweg is 160 kilometer. Die M 2-hoofweg in die Koersk-streek raak baie sleg weens die kwaliteit van die padoppervlak. Die pad is smal, baie hobbels, gevaarlike paaie.
Spoed in die Koersk-streek word nie aanbeveel nie, want daar is baie verkeerspolisieposte met radars. Permanente poste is geleë op die 388ste, 406ste, 407ste en 466ste kilometer.
Kursk-Belgorod
Die roete langs die snelweg neem 140 km. Ons het reeds gepraat oor die kwaliteit van paaie in die Koersk-streek. Veral moeilik in hierdie verband is die gedeelte van die pad - 30 kilometervan die dorpie Medvenka na die stad Oboyan.
In die Belgorod-streek verbeter die situasie aansienlik - die deklaag word weer glad en feitlik vry van defekte. Op sommige plekke brei die M2-hoofweg weer uit na twee bane.
Belgorod - Nekhoteevka
Hierdie gedeelte na die grens met Oekraïne neem 38 kilometer. Die baan word eenvoudig pragtig – breed, met nuwe asf alt. Verkeersknope kom dikwels naby Nekhoteevka voor, wat geassosieer word met die deurgang van die grenspos en doeane.
Volgende begin die grondgebied van Oekraïne, maar die kwaliteit van paaie daar is dieselfde as in Rusland.
Moenie dus die reëls oortree nie, stop betyds vir 'n ruskans, en dan sal 'n lang reis na die Krim net plesier en baie nuwe indrukke bring.
