Plymouth, Engeland: ligging, hoe om daar te kom, besienswaardighede, geskiedenis van skepping en reiswenke

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Plymouth is 'n stad in Engeland wat aan die suidkus van Devon geleë is. Dit is die grootste nedersetting in die suidweste van die land, bekend vir sy tradisies van navigasie en visvang. Die aantal inwoners oorskry 250 000 mense. Die sagte klimaat, gemaklike baai vir seiljagte, antieke argitektuur lok duisende toeriste hierheen.

Waar is die stad Plymouth

Plymouth (met die administratiewe status van "stad") is geleë by die aansluiting van die historiese streke van Devon en Cornwall. Die riviermonding van die Tamar- en Plym-riviere vorm 'n natuurlike hawe wat teen storms beskerm word. Dit is nie toevallig dat die grootste operasionele vlootbasis in Europa, HMNB Devonport, in die omgewing geleë is nie.

Vervoerverbindings met die stad is goed ontwikkel. Die M5 federale snelweg verbind Plymouth met Sentraal-Engeland. Exeter Regional Centre is 60 km ver en Londen is 310 km ver. Toeriste vaartuie en passasierskepe vaar langs die kus. Newquay Internasionale Lughawe is 60 km ver.

Vroeë geskiedenis

In die grottenaby Plymouth in Engeland is spore gevind van mense wat hier in die Bo-Paleolitikum gewoon het. Gedurende die Bronstydperk was hier reeds 'n hawe, een van die grootstes aan die kus. Talle artefakte wat deur argeoloë versamel is, getuig hiervan.

In die bekende "Aardrykskunde" van die antieke Griekse historikus Ptolemeus, word die nedersetting Tamari Ostia ('n stad in die Tamar-riviermond) genoem. Dit is bewaak deur 'n groot fort wat op die kusvoorgebergte van Round Head gebou is en met die terreine van Lineham Warren, Boringdon en Maristow verbind is.

Middeleeue

Tot die einde van die 10de eeu was Plympton stroomop van die rivier die Plym geleë. Aan die begin van die 11de eeu het die rivier egter vinnig begin toeslik. Handelaars en vissermanne is gedwing om piere by die mond te bou. Met verloop van tyd is woongeboue ook nader aan die see geskuif.

In Oud-Engels is die nedersetting Sutton genoem, aan die begin van die 13de eeu is dit reeds genoem as Plym-mond ("die mond van die rivier Plym"). Die huidige naam van Plymouth in Brittanje is in die 15de eeu gestig, en is die eerste keer amptelik genoem in die handves van koning Hendrik VI, gedateer 1440.

Renaissance

Aan die einde van die 15de eeu is 'n vierhoekige vesting in die Barbican-gebied gebou met ronde torings in elke hoek. Dit pryk steeds die wapen van die stad. Die hoofdoel van die fortifikasie was om Sutton Harbor te beskerm, wat die hoofbasis was voor die skepping van Plymouth Dockyard.

Gespanne verhoudings met Frankryk en Spanje het die parlement van Engeland gedwing om fondse toe te wys om die verdediging uit te brei. Die resultaat is 'n ketting van sesartillerieblokhuise, 'n fort op St. Nicholas-eiland en 'n versterkte ingang na Suttonbaai, toegerus met 'n lang ketting om vyandelike skepe te vertraag. In die 1660's is die Royal Citadel in Plymouth (Engeland) gebou, wat die hawe feitlik onneembaar gemaak het.

Nuwe Wêreld

Gedurende die tydperk van groot geografiese ontdekkings het die stad een van die wêreld se navigasiesentrums geword. Dit was een van die belangrikste uitvoerhawens vir wol. Kaptein, avonturier, privaat en slawehandelaar Francis Drake het slegte (onder vyande) roem na Plymouth gebring. Hy het nie net beroemd geword vir gewaagde seeroweraanvalle nie, maar het ook gelei tot die nederlaag van die Onoorwinlike Armada van die Spanjaarde, wat van plan was om Engeland te verower. Boonop het Drake van 1581 tot 1593 aan die hoof van die stadsaal gestaan.

In 1620 het die Pelgrimsvaders van Plymouth in Engeland vertrek om die uitgestrekte lande van Noord-Amerika te verken. Hulle het 'n suksesvolle kolonie in die huidige staat Massachusetts gestig, wat die basis vir talle Mirgants geword het. Tot nou toe, in Nieu-Engeland (VSA) eer hulle die nagedagtenis van die stigters en neem baie tradisies waar wat lankal in hul vaderland vergete is.

Opvolgontwikkeling

Deur die 17de eeu het Plymouth geleidelik sy belangrikheid as 'n handelshawe verloor. Goedere wat in ander dele van Engeland gemaak is, het te duur geword om deur die stad te vervoer. Dit het egter die basis gebly van slawehandelaars wat swart Afrikane na die plantasies van Suid-, Sentraal- en Noord-Amerika vervoer het.

"Tweede wind" geopen na die konstruksie van 'n grootskeepswerf. Die eerste beskuldigdebank is in 1690 in gebruik geneem. Daarna in 1727, 1762 en 1793 in gebruik geneem. Baie Plymouth-inwoners het hier werk gekry. Geleidelik het die nedersetting Devonport rondom die skeepswerf gegroei, wie se bevolking teen 1733 3 000 bereik het.

Pearl of the South West of England

Aan die einde van die 18de en begin van die 19de eeu het Plymouth (Groot-Brittanje), danksy die pogings van 'n groep argitekte en bouers onder leiding van John Folston, sy huidige neoklassieke voorkoms verkry. Die Ateneum, die Royal Theatre, die Royal Hotel en Union Street het die pêrels van argitektuur geword. Vandag is dit een van die mees romantiese stede in Cornwall en Devon.

In 1768 het die plaaslike chemikus William Cookworthy Plymouth Porcelain gestig, een van die vroegste porseleinvervaardigers in die Britse Ryk. Dit is moontlik gemaak deur die ontdekking van spesiale klei-afsettings in Cornwall. Plymouth-porselein is gemaak met behulp van vastefase-sintese en het verskil van ander vervaardigers in 'n spesiale "koue" vonkelwit.

Teen die middel van die 19de eeu het die stedelike agglomerasie Plymouth - Stonehouse - Devonport ontwikkel. Vandag is dit verenig in 'n enkele administratiewe eenheid - die stad. Om die enklawe-nedersettings te verbind, is in 1812 begin bou aan 'n brug in Plymouth Sound, ontwerp deur John Rennie. Talle tegniese probleme, onvaste grond en gereelde storms het konstruksie egter vir baie dekades vertraag. Die skrywer van die projek het nie die opening van die brug gesien nie, wat eers in 1841 plaasgevind het.

In die 1860'srondom Devonport is 'n ring van Palmerston-forte gebou om die skeepswerf teen aanvalle vanuit enige rigting te beskerm. Teen hierdie tyd het die hawe sy kommersiële belang herwin. Baie goedere uit Amerika en Europa is daardeur ingevoer, insluitend mielies, koring, gars, suikerriet, guano, natriumnitraat en fosfate. Die einde van die 19de eeu is gekenmerk deur 'n tegnologiese revolusie. 'n Spoorlyn is na Plymouth gebou, trems, motors het in die stad verskyn, die strate is met gaslampe verlig.

Twintigste eeu

Gedurende die Eerste Wêreldoorlog was Plymouth in Engeland die hawe waarheen troepe uit die kolonies van die Britse Ryk gebring is. Ammunisie is ook hier gemaak. Ten spyte van die feit dat die hoofelemente van die Koninklike Vloot na 'n veiliger plek (in Scapa Flow) verskuif het, het Devonport 'n belangrike basis vir Kuswag en begeleidingskepe gebly.

Gedurende die Tweede Wêreldoorlog was Devonport die hoofkwartier van die Westelike Verdedigingsektorkommando. Plymouth en die skeepswerwe is erg beskadig tydens die Nazi-lugaanvalle. Tydens die opening van die tweede front in die somer van 1944 het die stad 'n belangrike rol gespeel as 'n ontplooiingspunt vir landing van skepe.

Ná die oorlog was die voorste Engelse argitek Patrick Abercrombie besig met die heropbou van die verwoeste kwartiere (en in totaal is sowat 3 700 huise en nywerheidsfasiliteite vernietig). Terloops, hy het ook 'n plan ontwikkel vir die restourasie van Londen. Die hooftaak was om inwoners van digbeboude oorvol krotbuurte na voorstede met individuele lae geboue te hervestig. Bouers'n moeilike taak hanteer. Teen 1963 was 20 000 nuwe huise gebou.

Baie ou geboue in die sentrum is gesloop, en in hul plek is 'n gesoneer moderne gebou met groen ruimtes geskep. 'n Uitstekende voorbeeld van middel-20ste eeuse argitektuur is Plymouth se Modernist Civic Centre.

Die Devonport-skeepswerf het sy belangrikheid behou. Hulle herstel en herstel veral vliegdekskepe en kernduikbote van die Royal Navy.

Plymouth-besienswaardighede

Engeland is een van die gewildste reisbestemmings ter wêreld. Die stad word elke maand deur tienduisende toeriste besoek. Onder die interessantste voorwerpe, let ons op:

• Sutton-omgewing. Sluit meer as 100 historiese geboue, 'n hawe en die grootste gebied van geplaveide strate in die land in.
• The Barbican Embankment is die seepoort van die stad. Een van die min ou woonbuurte wat tydens die 2de Wêreldoorlog vernietiging vrygespring het.
• Plymouth Universiteit, een van die grootstes in die VK.
• Die kalksteenkranse van Plymouth Hoe, tans swaar opgebou met kusstrukture, insluitend verdedigendes.
• Smeaton-toring. Dit is 'n voormalige vuurtoring van die 18de eeu, en nou is dit 'n waarnemingsdek.
• Daar is 20 oorlogsgedenktekens in die stad. Onder hulle staan Plymouth-vlootgedenkteken (wat 'n analoog van die graf van die onbekende soldaat is) en Armada-gedenkteken (geopen ter ere van die 300ste herdenking van die nederlaag van die Spaanse Armada) uit.
• National Marine Aquarium (die diepste in die land). Hierongeveer 400 spesies onderwaterbewoners leef.
• S altram Manor - George II-era herehuis.
• Crownhill Royal Fort, 1860's

Plymouth is 'n gunstelingbestemming vir bootvaarders en fotograwe danksy die stad se skilderagtige hawe.