Zelenograd - Moskou: trein. Hoe om na Zelenograd te kom

INHOUDSOPGAWE:

Zelenograd - Moskou: trein. Hoe om na Zelenograd te kom
Zelenograd - Moskou: trein. Hoe om na Zelenograd te kom
Anonim

Zelenograd-stadsdistrik is een van die bestaande administratiewe streke van die hoofstad van Rusland. Daar is altesaam 12. Slegs 37 km skei Zelenograd van so 'n groot metropool soos Moskou, en dit is in die noordwestelike deel van die streek geleë. Dit is ook die heel eerste van die drie distrikte wat buite die Moskou-ringpad gevorm is. En min mense weet dat die stad vir 'n lang tyd as die belangrikste navorsing- en produksiesentrum van Sowjet- en Russiese elektronika en mikro-elektronika beskou word. Op 'n tyd het uitstaande Russiese navorsers en wetenskaplikes hier gewerk. Vir jou inligting: die stad was oorspronklik bedoel as 'n groot wetenskaplike platform.

Algemene inligting

Zelenograd het sy eie geskiedenis van oorsprong, sy eie tradisies. Die infrastruktuur is ook goed ontwikkel hier. Baie inwoners van die hoofstad en ander streke koop hier eiendom. Huise en woonstelle in Zelenograd, veral in nuwe gebiede, word as elite beskou. Die stad is letterlik gedompel in groen. Sy naam vertaal letterlik as "groen stad". Ten spyte van die relatief nabye ligging vanaf die hoofstad, is die lug hier besonder skoon. Dit is moontlik as gevolg van die oorvloed van aanplantings soos in die lynligging en in sy omgewing. Vervoerverbindings tussen Zelenograd en Moskou is goed gevestig. Verder in die artikel leer ons meer oor die stad, sy kenmerke, territoriale verdeling. Die materiaal sal ook inligting verskaf oor hoe om by die nedersetting uit die hoofstad en terug te kom, watter tipe vervoer gedoen kan word.

Zelenograd Moskou
Zelenograd Moskou

Kenmerke

Die stad Zelenograd, ook bekend as die "Russian Silicon (meer selde - Silicon) Valley", is die grootste eksklawe in die hoofstad. Sy suidoostelike deel grens aan die stad van. Khimki, en die res van die gebied - met die distrik Solnechnogorsk. Zelenograd, waarvan die foto in die artikel aangebied word, bevat 'n aantal nedersettings. Dit is veral die dorpie Malino, die dorpe Rozhki, Novomalino, Kutuzovo en 'n deel van die nedersetting Alabushevo. In vergelyking met ander Moskou-distrikte, is die grondgebied van Zelenograd die kleinste. Voor die anneksasie van nuwe gebiede by die hoofstad in 2012 was dit ook kleiner as die res wat bevolking betref. Maar terselfdertyd is die stad digter bevolk as byvoorbeeld Balashikha. Laasgenoemde, vir u inligting, word beskou as die grootste nedersetting in die omgewing van die hoofstad, en as 'n aparte streek kan dit die eerste honderd van die grootste stede in Rusland binnegaan. Nie so lank gelede nie, voor die uitbreiding van Moskou, het Zelenograd die tweede ereplek onder stedelike distrikte beklee in terme van die aantal groen ruimtes. Toe was hulle aandeel 30% van die hele grondgebied, net tweede na die Oostelike Administratiewe Distrik.

Die begin van die storie

Zelenograd (Moskou) is gebou op die terrein van die voorheen geleë dorpies Matushkino en Savelki, die dorpie Kryukovo en 'n aantal ander kleiner nedersettings en somerkothuise. Met die begin van die Groot Patriotiese Oorlog in 1941, langs die Kryukovsky-hoofweg (vandag word dit Panfilovsky Prospekt genoem), het die verdedigingslinie van die Sowjet-troepe vanaf die Kryukovo-stasie verbygegaan. Vandag in die stad, sowel as sy omgewing, kan jy 'n groot aantal monumente ter ere van daardie belangrike gebeurtenisse sien. Die bekendste van hulle is die gedenkkompleks "Bayonette". Op 3 Desember 1966, ter ere van die 25ste herdenking van die nederlaag van vyandelike troepe naby die hoofstad, is die as van die Onbekende Soldaat uit die massagraf geneem en daarna naby die mure van die Kremlin in die Alexandertuin herbegrawe. Tot vandag toe word die oorblyfsels van die dooies, onontplofte skulpe en ander bewyse van hewige gevegte op Zelenograd-grond gevind.

Moskou Zelenograd
Moskou Zelenograd

Stigtingsgeskiedenis

Die amptelike stigtingsdatum van die stad Zelenograd is 3 Maart 1958. Op hierdie dag het die Raad van Ministers van die USSR, om die bevolking te versprei, 'n resolusie aangeneem om 'n nuwe nedersetting naby die Kryukovo te bou stasie van die OZhD. Hiervoor het die staat 11,28 vierkante meter bewillig. km, wat slegs 30% van die totale oppervlakte van die moderne stad is. Die konstruksie was veronderstel om tussen die Leningrad-hoofweg en die Oktyabrskaya-spoorlyn op 'n afstand van 37-41 km van die sentrale deel van die hoofstad te ontvou. Werk aan die konstruksie van die satellietstad het in 1960 begin. Die bouplan is ontwikkel deur die hoofargitek Igor Evgenievich Rozhin. Aanvanklik is die stad Zelenograd as die hoofsentrum van tekstielproduksie beskou. Maar in 1962, danksy die voorstel van Alexander Ivanovich Shokin (Voorsitter van die Staatskomitee vir Elektronika), het die hoofaktiwiteit in 'n ander rigting begin beplan word. Nou was die taak van die ontwikkelaars om 'n wetenskaplike sentrum te skep wat gefokus is op die ontwikkeling van elektroniese en mikro-elektroniese tegnologie.

Zelenograd hoe om van Moskou af te kom
Zelenograd hoe om van Moskou af te kom

Later is Zelenograd dikwels vergelyk met die Amerikaanse Silicon (Silicon) Valley, in verband waarmee hy sy hoofbynaam gekry het - "Russian Silicon (minder dikwels - Silicon) Valley". Sommige navorsers van die geskiedenis van die Russiese elektroniese industrie glo dat Shokin se besluit om 'n heroriëntasie-inisiatief voor te stel aansienlik beïnvloed is deur Amerikaanse ingenieurs wat na die USSR gevlug het - Alfred Sarantu en Joel Barru (in die land bekend onder die name Philip Georgievich Staros en Joseph Veniaminovich Berg).

Chronology

In 1863 is die eerste direkteur van die "Scientific Centre" aangestel. Hulle het Lukin Fedor Viktorovich geword, en sy adjunk vir wetenskap - F. G. Staros. Op 15 Januarie 1963 het die stad, wat nog in aanbou is, sy naam gekry - Zelenograd. Dit is opgedra deur die wet van die Uitvoerende Komitee van die Hoofstadsraad van Mense se Afgevaardigdes nommer 3/25. 16 Januarie 1963 voorstedelike n. Zelenograd (Moskou), op grond van die dekreet van die Presidium van die Hoogste Sowjet van die RSFSR, is oorgeplaas na die ondergeskiktheid van die distriksadministrasie. Op 25 Januarie 1963 is alle bestuursfunksies oorgedra aan die Leningrad-distriksraad van die hoofstad. In Februarie 1965 is Zelenograd van distrik tot stad ondergeskiktheid oorgeplaas, wat die status van die stad verhoog het. Op 2 Maart 1965, in verband met die dekreet van die Moskou Stad Uitvoerende Komitee, het die Moskou Stadsraad van Werkers Deputate begin om dit te bestuur. In die herfs van 1968 (gebaseer op 'n nuwe besluit van die Opperste Sowjet van die RSFSR), het Zelenograd ook die status van 'n distrik van Moskou gekry. Die algemene ontwikkelingsplan, ontwikkel deur die hoofargitek Igor Alexandrovich Pokrovsky en sy groot span (dit het argitekte G. E. Saevich, F. A. Novikov en andere ingesluit), is in 1971 as basis aanvaar

Hoe om na Zelenograd te kom
Hoe om na Zelenograd te kom

Uitbreiding

In 1987 is die dorpie Kryukovo en sy omgewing by die gebied van Zelenograd geannekseer. Volgens die plan van die ontwikkelaars was hierdie plek bedoel vir die bou van 'n nuwe nywerheidsone. Maar met die ineenstorting van die USSR is die bou van die CIE (Sentrum vir Informatika en Elektroniese Tegnologie) gestaak, voordat dit werklik begin het, terwyl die bou van 'n groot huisvoorraad voortgegaan het. Die gevolg was 'n wanbalans in die aantal stadsbewoners en die nodige werksgeleenthede, wat Zelenograd nie meer kon verskaf nie. Die situasie is ook vererger deur die krisis van die Russiese ekonomie van daardie tye. 'n Beduidende deel van die stad se bevolking is gedwing om elke dag van die Nuwe deel van Zelenograd na die ou een te reis, of selfs buite die distrik na Moskou te reis.

Zelenograd busse
Zelenograd busse

Die huidige stadium in ontwikkeling

In die somer van 1991 is die hoofstad, in verband met die besluit oor die noodsaaklikheid om administratiewe distrikte te vorm in plaas van die ou distrikte, ingebring inaksie hervorming van territoriale verdeling. Daarvolgens is die stad Zelenograd (Moskou-streek) in 'n aparte distrik omskep. In Januarie 1992 het hierdie besluit die dekreet van die huidige president van die Russiese Federasie, sowel as die voorsitter van die Hoogste Raad van die Russiese Federasie, gekonsolideer. In dieselfde dokument is Zelenograd in 5 munisipale kringe verdeel: nr. 1-4, Kryukovo. Amptelike registrasie as 'n administratiewe distrik is op 5 Julie 1995 deur die wet op territoriale verdeling vasgestel. Dit verskaf ook inligting oor die sonering van die distrik in 5 dele. 'n Ruk later is die formasies hernoem na die distrikte Savelki, Matushkino, Silino en Staroe Kryukovo. Vier nywerheidsones geleë op die grondgebied van die Ou Stad blyk buite die Zelenograd-distrik te wees. Later is hulle saamgevoeg in 'n enkele territoriale groep. Op 4 Desember 2002 is Zelenograd (Moskou), saam met sy vyf binnestedelike munisipaliteite, addisioneel in 3 distrikte verdeel. Dit is veral Panfilovsky, Matushkino-Savelki, Kryukovo. Die territoriale eenheid "Zelenogradskaya", sowel as die bospark in die Ou Stad, is tussen die distrikte Matushkino-Savelki en Panfilovsky versprei. Aan die begin van 2010 het die aantal distrikte tot vyf toegeneem. Hulle name en territoriale verspreiding is gemaak in ooreenstemming met die munisipaliteite van die stad.

Zelenograd Moskou trein
Zelenograd Moskou trein

Administratiewe-territoriale struktuur

Die moderne Zelenograd stedelike distrik bestaan uit 5 distrikte, 18 mikrodistrikte (beplanvorm boonop nog 4 mikrodistrikte), sewe industriële en gemeenskaplike sones, verskeie geïsoleerde nedersettings en 'n woudpark. Die territoriale verdeling is soos volg:

  • Matushkino-omgewing. Dit sluit mikrodistrikte nr. 1, nr. 2, nr. 4 en die Noordelike Nywerheidsone in.
  • Savelki-distrik. Dit bestaan uit mikrodistrikte nr. 3, nr. 5-7, die dorpie Nazaryevo en die oostelike gemeenskaplike sone.
  • Staroe Kryukovo-distrik - dit sluit mikrodistrikte nr. 8, nr. 9, gedeeltelik Malino-nedersetting (noordelike rigting vanaf OZhD), Suidelike nywerheidsone in.
  • Silino-omgewing. Mikrodistrikte nr. 10, nr. 11, nr. 12, die Westelike nywerheidsone en die Alabushevo-nywerheidsone is hier geleë.
  • Kryukovo-distrik. Dit sluit die grootste aantal mikrodistrikte in, soos nr. 14 - 16, nr. 18, nr. 19 "Kryukovo", nr. 20, die suidelike deel van die dorpie Malino, die dorpie Kutuzovo, Kamenka, Rozhki, Novo - Malino. Dit sluit ook mikrodistrikte in onder konstruksie nr. 22 "Kutuzovskaya Sloboda", nr. 23 "Green Forest", reservaatterreine van die 17de en 21ste mikrodistrikte, die Malino-nywerheidsone en die Aleksandrovka-kommunale sone.

Die Zelenograd-distrik het ook sy voormalige voorwaardelike verdeling in die Ou Stad (ongeveer 2/3 van die totale grondgebied en bevolking) en die Nuwe behou. Die eerste een bestaan uit die distrikte Savelki, Matushkino, Silino en Staroe Kryukovo. Dit is tussen die Leningrad-hoofweg en die Oktyabrskaya-spoorlyn geleë. Die nuwe stad sluit slegs een distrik in, maar die grootste in terme van grondgebied en bevolking - Kryukovo. Dit is suidwes van OZD geleë.

Zelenograd kaart
Zelenograd kaart

Maniere om na Zelenograd te kom. Hoe om van Moskou af te kom

Daar is verskeie maniere om by die dorpie uit te kom. Hoe om met die motor na Zelenograd te kom:

  • Langs die Pyatnitsky-hoofweg.
  • Op die Leningrad-hoofweg.

Meer gedetailleerde reisopsies, roetekeuse sal hieronder beskryf word.

Zelenograd-Moskou-spoorwegverbinding

Elektriese trein is 'n universele manier om vanaf die hoofstad en terug na die nedersetting te kom. Die trein vertrek vanaf die Leningradsky-treinstasie, wat by die Komsomolskaya-metrostasie geleë is. Afhangende van die aantal stops wat op pad na Zelenograd (Moskou) gemaak word, dek die trein die afstand gemiddeld in 35-50 minute. Die koste van 'n kaartjie van Moskou na die stasie "Kryukovo" is 82,5 roebels. Die vertrektyd van die eerste trein vanaf Moskou is om 4:45. Aankoms in Kryukovo - om 5:33. Die vertrektyd van die laaste trein vanaf Moskou is om 23:35. Aankoms by bogenoemde punt - 00:30. Vanaf die stasie "Kryukovo" kan jy per taxi na alle areas van Zelenograd en sy omgewing kom. Die beweging van openbare vervoer word volgens die skedule uitgevoer. Dit kan uitgeklaar word by die punte waar die busse stop. Zelenograd kan op ander maniere besoek word soos hieronder beskryf.

Ry vanaf die "River Station"

Van hierdie metrostasie na Zelenograd (Moskou) kan jy busse nr. 400 (snelweg) en nr. 400 neem. Die roete is gerieflik as jy by die ou mikrodistrikte nr. 1-12 of Kryukovo moet uitkom. Die eerste bus vanaf Moskou vertrek om 5:05,die laaste een is om 00:20. Die nadeel van hierdie reisopsie is gereelde verkeersknope op die Leningrad-hoofweg. As die paaie egter vry is, kan jy binne net 'n halfuur by die stad uitkom. Die tarief is 40 roebels.

Zelenograd foto
Zelenograd foto

Metroroetes

Mitino

Busnommer 400K volg van hier na Zelenograd. Die roete is gerieflik vir diegene wat na die nuwe mikrodistrikte nr. 14-20 en Kryukovo reis.

Tushinskaya

Jy kan ook met 'n snelbus of vaste roete-taxi nr. 160 vanaf die Tushinskaya-metrostasie na Zelenograd kom. Die roete is gerieflik om nuwe mikrodistrikte nr. 14-16, nr. 18, nr. 20 en Kryukovo te besoek. Die bus volg Volokolamskoye en dan Pyatnitskoye snelweg na Zelenograd. Reistyd is ongeveer 50 minute. Die tarief is 50 roebels.

Leningradskoe-hoofwegroete (M10)

Die beste assistent vir 'n reisiger wat hom nie sal laat verdwaal nie, is 'n kaart. Zelenograd, as gevolg van sy gerieflike ligging, verkies baie inwoners van die hoofstad om per motor te besoek. Die eerste ingang is ongeveer op km 37 geleë. Leningradskoe sh. (ongeveer 20 km vanaf die Moskou-ringpad). Na die motorhandelaar "Avanta" moet jy regs draai, na Moskovsky Prospekt. Hierdie roete is gerieflik om by die Oostelike gemeenskaplike sone en mikrodistrikte nr. 1-7 uit te kom. Die volgende ingang is op die 42ste km geleë. Leningradskoe sh., langs die monument "Bajonette". Om in die stad te kom, moet jy links draai, op Panfilovsky Prospekt. Van hier af kan jy na die Noord-, Wes- en Suid-nywerheidsone kom,asook mikrodistrikte nr 8-12. Om by die Nuwe Stad (mikrodistrikte nr. 14-20) te kom, moet jy die Kryukovskaya-oorgang op Panfilovsky Prospekt verbysteek. Op dieselfde manier kan jy by die Pyatnitskoe-hoofweg kom.

Met die motor langs Pyatnitskoye-hoofweg (P111)

Uit art. metro stasie "Mitino" wat jy nodig het om te kry na die draai na Kutuzovskoe sh., wat geleë is agter die dorpie van Berehovo, en draai regs. Dan, langs dieselfde snelweg, ry tot by die ring en draai in deurgang nr. 657. Dit sal lei na nuwe mikrodistrikte nr. 14-20, Kryukovo, Goluboe en Andreevka. Jy kan ook na Zelenograd kom deur naby die dorpie Goretovka of oor die brug na die dorpies Goluboe en Andreevka te draai.

Aanbeveel: