Suidelike Lughawe. Konstruksie van die grootste internasionale lugvaartkompleks

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Daar was lank gesprekke oor die bou van die Yuzhny-lughawe. Maar eers in 2011, uiteindelik, het hulle die bekendstelling daarvan aangekondig. En gou het werk begin met die heropbou van die projek. Vir die bou van hierdie voorwerp is 'n plek in die Rostov-streek toegeken, nie ver van die streeksentrum geleë nie.

Konstruksie van die lughawe "Yuzhny"

Donets droom lank daarvan om die bestaande lughawe (nogal oud en vervalle) uit die stad te neem, veral omdat dit lankal deur die stad ingeneem is, omring deur hoë geboue. Nadat die besluit geneem is om 'n nuwe lughawe te bou, begin hierdie wens van die burgers waar word.

Sommige historiese feite

Terug in 1971 het hulle begin praat oor die verskuiwing van die ou lughawe buite die miljoen-plus stad, maar die MGA van die USSR het nie hierdie projek goedgekeur nie. En vir 'n lang 40 jaar was hy onder die doek weggesteek. Die ou terminaal, wat deur die stad in 'n ring ingedruk is, het geen kans gehad om verder te ontwikkel nie. Dit het een van die gewigtige redes geword (saam met die feit dat in 2018 indie stad sal die Wêreldbeker-sokkertoernooi aanbied), wat nietemin besluit het om 'n lughek genaamd "Suid" te bou.

Die bou van die Yuzhny-lughawe het in 2014 begin. Alhoewel hierdie projek reeds in 2011 genoem is, toe die aantal vlugte skerp toegeneem het, en die bestaande lughawe dit nie meer kon hanteer nie.

Konstruksiewerf

Daar is besluit om die lughawe in die omgewing van Rostov-on-Don te bou. Dit is die Aksai-distrik, geleë langs die Don 4-hoofweg, wat van Moskou na die suidelike deel van Rusland gaan. Hier, noord van die dorpie Grushevskaya, is die terrein vir die bou van die Yuzhny-lughawe bepaal. Hierdie fasiliteit word in fases gebou. Die eerste fase van werk was die terminaal, waardeur ongeveer 8 miljoen passasiers sal gaan. Volgens die projek en planne sal die kompleks toegerus wees met 9 lugbrûe, en sy oppervlakte sal 50 000 vierkante meter bereik. Hier, naby die Yuzhny-lughawe, word die bou van 'n vragterminaal met 'n parkeerterrein in die vooruitsig gestel. Die terminaal sal 5 200 vierkante meter beslaan, en die parkeerterrein sal ongeveer 2 500 gerieflike parkeerplekke huisves.

Werk aan die bou van die lughawe "Yuzhny" in volle swang

Die skaal van die internasionale hawe is eenvoudig ongelooflik in sy omvang. Lughawe "Yuzhny" is 'n konstruksie wat plaasvind onder die beskerming van hoë tegnologie en grootse verantwoordelikheid. Honderde mense en meer as 200 moderne masjienedaaglikse werk by die bouperseel van die eeu. Daar word beplan dat die Platov-lughawe in die toekoms werk aan etlike duisende mense sal verskaf.

Terselfdertyd moet argitekte kapitaal in die bedrag van 25 miljard roebels bemeester, waar 1 miljard die begrotingsgeld van die streek is. 10 miljard - ken die federale begroting toe, en 14 miljard - private belegging. Eienaar - hou "Airports of Regions". Hul aktiwiteite is gebaseer op die bou van nuwe lughawens in die Russiese Federasie. Afgesien van die bou van die Platov-lugkompleks, implementeer hulle 'n soortgelyke projek in Saratov.

Voorsiening van vervoer

As jy na die kaart kyk waar die konstruksie van die lughawe aan die gang is, kan jy dadelik verstaan dat die vervoerondersteuning van die lughawe en die aflewering van passasiers uitstekend sal wees. Die voorbereidingswerkprojek is goedgekeur en die bou van die pad het begin. Sy lengte sal ongeveer 20 kilometer wees, die asf altdoek sal uit vier bane bestaan. Hierdie roete sal die lughawe met die noordelike verbypad van Rostov verbind. Die koste van die bou van die roete sal die begroting nog 40 miljoen roebels kos. Die konstruksie van die pad word deur JSC GiproDorNII uitgevoer.

Brug na die lug en verbinding met ander lande

In die somer van 2013 is 'n internasionale argitektoniese kompetisie gehou vir die bou van die "Suid"-lughawe, waaraan 21 buro's deelgeneem het. Maar net 11 mense is toegelaat om direk aan die kompetisie deel te neem. Tussentydse wengeld van die tender vir die werk is deur 4 buro's geneem. Hulle was: Rostowiete, Moskoviete en Britte.

Twee het die eindstryd gehaal,hulle het dieselfde aantal punte aangeteken. Dit is Asadov se buro en die Britte. Op die ou end het die Engelse maatskappy Twelve Architects en hul konsep gewen. Hulle idee is dat die lughawe nie net die hemelse poort van 'n enkele stad is nie. Hierdie is 'n brug na die lug wat verskillende lande en stede met mekaar verbind.

Argitektonies lyk dit na baie groot multi-vlak boë wat van die voorhof na die vliegveld gegooi word, op sommige plekke vloei dit in brûe in wat oor wonderlike reservoirs strek en voor die lughawe geleë is. Op voorstel van die argitekte sal die spasie tussen die boë geglasuur word vir beter verligting van die vertrek met daglig en die gerieflikste waarneming van landing en opstyg deur die vensters en dak van die terminaal.

Die openingseremonie van die Platov-lughawe is geskeduleer vir ongeveer Desember 2017. Maar aangesien konstruksie voor skedule is, is dit moontlik dat hierdie geleentheid na 'n vroeër datum uitgestel sal word. Die eerste vlugte word vroeg in 2018 verwag. Na 100% oordrag van vlugte vanaf die ou lughawe na die nuwe een, sal die aftakeling van die ou terminaal begin.