Is dit tyd vir 'n vakansie of nog 'n sakereis? Nie veel geld vir reis nie? Wil jy vinniger by jou eindbestemming uitkom? Daar is 'n oplossing! Voorheen was lugreise 'n luukse, maar nou het hierdie tipe vervoer vir elke mens beskikbaar geword. Die Dobrolyot-lugredery, wat nie so lank gelede na Pobeda herdoop is nie, verskaf begrotingsvervoer op die grondgebied van die Russiese Federasie.
Drievoudige wedergeboorte van "Dobrolet"
Negentig jaar gelede, in 1923, is die Russiese Joint Stock Company van die Vrywillige Lugvloot georganiseer, wat betrokke was by die ontwikkeling van lugvaart in die RSFSR. Om die kapitaal wat nodig is vir navorsing in te samel, is advertensieplakkate gebruik met die slagspreuk "Skaam jou, jou naam is nog nie op die lys van Dobrolyot-aandeelhouers nie. Die hele land kyk."
Samelewing'n belangrike rol gespeel in die ontwikkeling van lugvaart aan die begin van die 20ste eeu. Nuwe lugrederye is verken en geopen, met gereelde vlugte.
In 1932 is besluit om Dobrolet in Aeroflot te herorganiseer.
Hulle het in 1993 weer van Dobrolet gehoor. 'n Lugdiens is geskep wat betrokke was by die vervoer van goedere op Il-76-vliegtuie. Dit het tot 2004 geduur.
Dobrolyot vier sy derde geboorte op 10 Oktober 2013. 'n 100% filiaal van Aeroflot is op Sheremetyevo Lughawe (Moskou) gebaseer en voer passasiersvervoer teen minimum pryse en met minimum diens (laekoste diensverskaffer) uit.
"Dobrolet" vlieg na die Krim
Die toetrede van die Republiek van die Krim tot die Russiese Federasie het 'n eis vir die beweging van burgers tussen die vasteland en die skiereiland behels. Weens die gebrek aan alternatiewe vlugte tussen die Krim en ander streke, is 'n begrotingsvlug van die Dobrolyot-maatskappy in die rigting Moskou-Simferopol-Moskou van stapel gestuur. Op die eerste dag van die vlug, wat op 10 Junie 2014 plaasgevind het, was die nuwe Boeing 737-800 Next Generation-vliegtuig 100% vol passasiers. Die kaartjieprys was vanaf 1000 roebels (fooie uitgesluit). Sitplekke op 'n laekostevliegtuig is baie naby aan mekaar, en bykomende dienste word teen 'n bykomende fooi aangekoop - dit is die beginsel van 'n laekostediensverskaffer.
Mensewat Dobrolet-vliegtuie na die Krim gevlieg het, was die resensies gedetailleerd en insiggewend. Om 'n laekostediens te kies, beteken dat u slegs vir lugreise betaal. Bagasie meer as 10 kg, kos aan boord van die vliegtuig is ten koste van die passasier. Daarom beveel ervare reisigers aan om die inligting op die maatskappy se webwerf, waar tariewe en vereistes uiteengesit word, noukeurig te bestudeer. Wat die vervoer van goed betref, gee passasiers positiewe terugvoer oor hierdie onderwerp. "Dobrolet"-bagasie lewer, volgens reisigers, veilig en gesond. As die gewig 10 kg oorskry, word dit teen 'n koers van 150 roebels vir elke bykomende kilogram betaal.
Reken op gemaklike toestande met alles ingesluit, is sommige passasiers teleurgesteld, as gevolg daarvan het hulle 'n negatiewe indruk van die lugdiens. Daarom beveel ervare reisigers aan om kennis te maak met die besonderhede van laekoste-lugrederye. Kaartjies word dus verkoop sonder om 'n sitplek te spesifiseer. Om te neem wat jy wil hê, moet jy vooraf kom vir registrasie. Kos en drankies is nie by die prys van 'n kaartjie vir 'n Dobrolyot-vlug ingesluit nie. Resensies van passasiers oor hierdie diens is negatief, aangesien die meeste van hulle glo dat pryse te hoog is, byvoorbeeld, 'n toebroodjie kos tweehonderd roebels, en Coca-Cola (0,3 l) kos honderd roebels. Die vlug duur twee uur.
Die oplettende houding van professionele vlugkelners waarborg "Dobrolet". Passasiers se getuigskrifte bevestig dit.
Opskorting van aktiwiteite
Weens die oplegging van sanksies deur die Europese Unie op die Dobrolyot-lugredery, is vlugte en kaartjieverkope vir laekostediensvlugte sedert 4 Augustus 2014 opgeskort. Alle voorafgekoopte kaartjies is ten volle terugbetaal. Ook is 'n deel van die passasiers herlei na die vlugte van die Orenburg Airlines, wat alle passasiers op Dobrolet-vliegtuie suksesvol vervoer het op die datums en tye wat op die kaartjies aangedui is.
Dobrolyot-lugredery het hom in 'n moeilike situasie bevind. Terugvoer van passasiers gedurende hierdie moeilike tydperk is meestal positief, aangesien sy al haar verpligtinge teenoor hulle nagekom het.
Opvoeding van "Oorwinning"
Op 29 Oktober 2014 het die bestuur van Aeroflot, onder leiding van Vitaly Saveliev, besluit om 'n nuwe handelsmerk in Russiese lugvaart genaamd Pobeda te skep, opgedra aan die herdenking van die Groot Oorwinning.
Op 11 November van dieselfde jaar het die nuutgeskepte lugdiens 'n lisensie vir lugvervoer ontvang, en op 1 Desember het die eerste vlug vanaf die Vnukovo-lughawe (Moskou) plaasgevind. Kaartjiepryse het gewissel van 1000 roebels (fooie uitgesluit).
Op die oomblik is die lugredery op die Vnukovo-lughawe (Moskou) gebaseer. Vliegtuie "Victory" vlieg na Anapa, Arkhangelsk, Astrakhan, Belgorod, Vladikavkaz, Volgograd, Gelendzhik, Yekaterinburg, Makhachkala, Nizhnevartovsk, Perm, Sochi, Surgut, Tyumen, Ufa. Vlugte na Simferopol is nog nie beplan nie.
Maatskappy gebruik ou vliegtuie. Die inskripsies op die vliegtuig is vervang met "Victory" en is gemaak in dieselfde styl as dié van die Dobrolyot-lugredery. Resensies oor die lugdiens dui daarop dat dit steeds betroubaar en gemaklik is.
Lugdiensvloot
Tans het die vloot vier Boeing 737-800NG-vliegtuie, wat elk ontwerp is om 189 passasiers te vervoer. In verband met die uitbreiding van die roetenetwerk in 2018 word beplan om die aantal vliegtuie te vermeerder. Die Boeing-kajuit het gemaklike leersitplekke, bagasierakke met toestelle wat gemaklike kopruimte bied. Vliegtuie voldoen aan alle nodige veiligheidsvereistes.
Koop kaartjies
Op die amptelike webwerf of deur die oproepsentrum kan jy kaartjies vir die Pobeda (Dobrolet)-vlug koop. Resensies oor die aankoop van 'n kaartjie aanlyn bevestig die feit dat die koste daarvan uiteindelik minder is as wanneer jy by die lughawe koop.
Om 'n kaartjie via die internet te koop, moet jy:
- registreer op die lugredery se webwerf;
- kies die regte rigting;
- vul inligting oor die passasier in (die naam, patroniem, van van die passasier, tipe en nommer van die identiteitsdokument moet aangedui word);
- bestudeer die tariewe en merk bykomende dienste (as jy nie bagasie saam met jou dra nie, dan moet jy die blokkie langs hierdie diens ontmerk);
- betaal met kredietkaart.
Jy sal 'n e-pos ontvangbesprekingsbevestiging. By die lughawe word 'n paspoort vir identifikasie getoon. Die besonderhede van die dokument moet ooreenstem met die besonderhede wat tydens bespreking gespesifiseer is.
Voorwaardes vir vervoer van passasiers
Soos hierbo genoem, bied laekostevlugte minimale diens. Voorgestel vir 'n bykomende fooi:
- kos en drank;
- keuse van 'n sitplek op die vliegtuig (die prys vir so 'n diens hang af van die geselekteerde ry);
- vervoer van 'n troeteldier in 'n spesiale houer in die kajuit;
- vervoer van bykomende bagasie in die kajuit of in die ruim (gekontroleerde bagasie tot 10 kg word gratis in die lugruim van die vliegtuig vervoer);
- besprekingsdiens, die datum en/of rigting van 'n vlug verander, 'n passasier se naam verander of 'n bespreking kanselleer.
Passasierresensies
Die laekoste-diensverskaffer Pobeda (Dobrolet) sorg vir sy passasiers. Resensies van passasiers dui daarop dat die maatskappy gefokus is op die verbruiker, wat op soek is na 'n kompromie tussen prys en kwaliteit van diens. As jy nie kos aan boord van die vliegtuig nodig het nie (afhangende van die rigting is die vlugtyd van 1,5 tot 5 uur), bagasie meer as 10 kg, die behoefte om 'n sitplek in die kajuit te kies, dan is "Victory" waarna jy soek vir.
Negatiewe terugvoer oor Dobrolet ("Victory") is as gevolg van bykomende fooie vir die dienste wat gelewer word, wat die koste van die oorspronklike kaartjieprys aansienlik verhoog.
Jy moet noukeurig kaartjies bestelvia die internet, aangesien daar geen terugbetaling is nie, en veranderinge aan die bespreking teen die vasgestelde tariewe betaal word, word oproepe na die inbelsentrum betaal. As gevolg van die groot vloei van vliegkaartjies aanlyn, kan die stelsel misluk. Maar vriendelike operateurs maak altyd toegewings en los probleme op ten gunste van die koper.
Die uitbreiding van die roetenetwerk dra by tot die verkryging van nuwe vliegtuie deur Pobeda (Dobrolet) lugrederye. Resensies van vlugte in gemaklike moderne Boeings vorm 'n positiewe indruk van die lugdiens.
