Yaroslavl-Glavny-stasie: aanwysings, skedule, geskiedenis

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Die stad Jaroslavl is deel van die beroemde Goue Ring van Rusland. Dit is een van die oudste en mooiste Russiese stede. Ons sien sy besienswaardighede elke keer as ons na 'n banknoot van 1000 roebels kyk.

Yaroslavsky-stasie Yaroslavl-Glavny is 'n regte besoekkaart van die antieke stad. Enigiemand wat dit gaan besoek, sal baat vind by die volgende inligting.

Aanwysings

Daar is twee spoorwegstasies in die stad. Die belangrikste een is die Yaroslavl-Glavny-treinstasie. Daarbenewens is daar ook Yaroslavl-Moskou.

Daar is 4 spoorwegplatforms by die hoofstasie van die stad, 3 van hulle is eiland en 1 kant. Na die eerste platform is die uitgang deur die stasiegebou, en na die res - deur 'n ondergrondse tonnel.

Hierdie groot vervoerspilpunt het direkte skakels na baie stede in Rusland en in die buiteland. Deur Yaroslavl gaan langafstandtreine na Moskou en Abakan, St. Petersburg en Archangelsk, Anapa en Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Ufa en ander nedersettings. Reistyd na Moskou is 3,5-5 uur.

Ookvoorstedelike treine vertrek van hier af. Elektriese treine ry na Kostroma, Ivanovo, Danilov, Alexandrov en Rybinsk.

Openingsure en dienste verskaf

Die adres van die Yaroslavl-Glavny-treinstasie kan nie vergeet word nie, want dit klink amper identies: Yaroslavl-Glavny-plein, 1A.

Die stasie aanvaar passasiers 24 uur per dag. Reisdokumente vir treine kan by langafstandkaartjiekantore of by 'n selfbedieningsterminaal uitgereik word. Kasbanke werk volgens die skedule met tegnologiese pouses.

By kaartjiekantoor nommer 7 kan jy, benewens kaartjies vir langafstandtreine, 'n reisdokument vir internasionale roetes uitreik. Die kontanttoonbank is oop van 11:00 tot 19:00 met tegnologiese pouses. Gesluit: Saterdag en Sondag.

Elektriese treinkaartjiekantore is in die hoofgebou geleë.

By die Yaroslavl-Glavny-treinstasie kan reisigers standaarddienste gebruik:

• reike 'n reisdokument uit of stuur dit terug;
• stoorbagasie en handbagasie;
• kry 'n sertifikaat van tarief en spoorvervoer (insluitend geskrewe een);
• gebruik die pousekamer en ma-kind-kamer;
• bespreek 'n saal om 'n amptelike afvaardiging te ontvang;
• maak fotostate, ens.

Ook in die stasiegebou is daar kafees, winkels, kitsbanke, 'n liniêre polisie-afdeling, 'n noodhulppos, 'n toilet. Wi-Fi en die gratis video-nuusbrief-videoposdiens werk. Om die nodige inligting te kry, kan u die inligtingstoonbank van die Yaroslavl-stasie skakelHoof.

Hoe om daar te kom

Dit sal nie moeilik wees om by die plek uit te kom nie. Byvoorbeeld, 'n reisiger met openbare vervoer sal 30 minute op die pad van die busstasie deurbring sonder oordragte. Met die motor kan dieselfde afstand binne 15 minute afgelê word.

Die openbare vervoerh alte is reg voor die treinstasie geleë, waar die volgende roetes aankom:

• trolliebusse nr. 1, 3, 5;
• busse 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
• busse 45, 81, 99, 143, 176.

Wat om naby te sien

As jy vrye tyd het terwyl jy reis voordat die trein vertrek, spandeer dit aan besienswaardighede. Op 'n afstand van net 'n paar kilometer van die stasie af kan jy baie interessante dinge sien.

Twintig minute per bus na Bogoyavlenskaya-plein - en voor jou is 'n monument vir Yaroslav die Wyse, die stigter van die stad. Dit is hy wat op die voorkant van die duisendste snawel gedruk is. Naby is die Spaso-Preobrazhensky-klooster, die belangrikste argitektoniese monument van die stad.

Nie ver van die plein by die kruising van Pervomaiskaya- en Nakhimsonstraat nie, 'n monument vir die simbool van die stad - die beer word opgerig. Die beeldhouwerk is interaktief, elke uur maak dit 'n geluid wat herinner aan die gebrul van 'n dier.

As jy 'n entjie verder na die rivier ry, kan jy langs die wonderlike Wolga-wal stap, die ou handelaarshuise bewonder, na singende fonteine luister, museums besoeknaby.

Geskiedenis van die stasie

Die spoorlyn in die stad is heel aan die begin van 1870 geopen en strek van Jaroslavl tot Sergiev Posad. Van hierdie oomblik af begin die bou van paadjies in ander rigtings. Hulle was veronderstel om Yaroslavl met Kostroma, Vologda en Rybinsk te verbind.

In 1898 is 'n eenverdieping-houtstasie Vspolye gebou - die toekomstige Yaroslavl-Glavny-stasie. As jy in die verklarende woordeboek van V. Dahl kyk, dan sal ons uitvind dat die veld die begin van die veld is, die plek rondom die buitewyke.

In 1913 baan hulle die weg van Moskou na Vyatka deur die Vspolye-stasie. Van daardie tyd af het dit die hoofgebou in die stad geword en in 1916 'n nuwe, ruimer gebou gekry. In die 1920's is 'n plein voor die spoorwegstasie gebou.

Vspolye word geleidelik die sentrale stasie van die stad. Die gebou, wat nou die stasie huisves, is in 1952 in werking gestel. Die argitekte was N. Panchenko en M. Shpotov. Die styl van die gebou is neoklassisisme of Stalinistiese Ryk, wat destyds gewild was. In 1977 is die stasie-ensemble aangevul met 'n duikweg en 'n gebou vir kaartjiekantore.

Yaroslavl-Glavny-stasie het sy moderne naam in 1958 ontvang. Volledige versiering van die nabygeleë plein en aangrensende geboue is teen 1985 voltooi. Heropbou is in 2008 uitgevoer.

Northern Railway

Yaroslavl-Glavny-treinstasie is deel van die struktuur van die Noordelike Spoorweg. Dit is een van 16spoorlyne van ons land met 'n lengte van meer as 8, 6 duisend km. Benewens Yaroslavl gaan die pad deur Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo en Vorkuta.

In 2016 het die Northern Railway meer as 58 miljoen ton vrag vervoer, insluitend konstruksiemateriaal, hout, ysterhoudende metale, papier, steenkool, olie. Meer as 16 miljoen reise word elke jaar deur snelwegpassasiers gemaak.

Die Yaroslavl-tak van die Northern Railway kruis verskeie streke: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver en, natuurlik, Yaroslavl.