Die kultuur van skeepvaart en die nautiese woordeskat het oor die eeue heen ontwikkel. Die name van die dele van die skip het hul eie besonderhede. Die kombuis is byvoorbeeld 'n gunstelingplek vir die hele bemanning van die skip. Deur die geskiedenis van navigasie het hy 'n belangrike rol in die lewens van matrose gespeel.
Caboose - wat is dit en wat is die doel daarvan
'n kombuis is 'n vertrek op 'n skip, wat bedoel is om te kook. Dit beslaan 'n aparte plek of 'n toegewyde area, wat afhang van die grootte van die skip. Die naam kom van die Nederlandse woord kombuis, wat "kombuis" of "stoof" beteken, terug in die 15de eeu. Dit was die naam van die gietysterstoof waarop kos op seilskepe gekook is. Terloops, in die era van Petrus I, is hierdie kamer in Rusland 'n kookkuns genoem.
Jy moet weet dat die woord "galei" geen homoniem het nie, aangesien dit na professionele woorde verwys. Maar daar is 'n homofoon van hierdie woord (dit wil sê wat in klank saamval) - "kampus". Hulle moet nie verwar word nie, aangesien laasgenoemde die kampus van 'n opvoedkundige instelling genoem word, waar daar, benewens geboue vir klasse, koshuise, biblioteke, sportkomplekse en meer is.
En die mees algemene sinonieme vir die woord "kombuis" is "kombuis", "kook", "kombuis", "skeepskombuis".
Kombuisligging
Op 'n skip in die kombuis moet jy sekere reëls volg. Die kok berei dus nie die eerste gereg voor tydens die opmaak nie, dit sal uitspat. En as daar 'n storm op die see is, word die tafel met 'n nat tafeldoek gedek sodat die borde nie vloer toe gly nie. Die verskil tussen die tafels op die skip is dat hulle toegerus is met sye langs die omtrek sodat klein voorwerpe nie uitval nie. Die tyd van eet op die skip word vooraf ooreengekom, en dit is gebruiklik dat die hele bemanning aan tafel gaan sit.
Die betekenis van die woord "galei" op 'n skip hoef aan niemand verduidelik te word nie. Hier ontvang matrose nie net kos nie, maar 'n voorraad krag vir hul moeilike diens. In hierdie vertrek word toerusting geïnstalleer wat die rol sag maak. Byvoorbeeld, 'n veiligheidsmaatreël is 'n oond op 'n spesiale skorsing en sy heining, as beskerming teen vallende toerusting.
Dit is belangrik om te noem, oor die kombuis gepraat, dat so 'n vertrek nêrens geleë is nie. Op seilskepe is dit in die boeg geleë, op klein bote - op die onderste dekke, en op handelskepe - in die boonste deel.
Moderne toerusting
Die werk van 'n kok in antieke tye was nie maklik nie: geen yskas, gebruik van steenkool. Van die proviand is slegs koringvleis of lewende vleis beskikbaar, geleë op die dek in hokke.
Die kombuis op 'n moderne skip is toegerus met verskeie toerusting. 'n Verpligte element van die kombuis is 'n stoof. Dit moet aan die volgende vereistes voldoen:
- Kompak. Op 'n skip tel elke sentimeter spasie.
- Sterk. Die plaat moet maksimum vragte weerstaan.
- Beskikbaarheid van houers. Skottelgoed mag nie tydens die skommelperiode van die eenheid af val nie.
- Moontlikheid om ten minste 3 geregte gelyktydig vir die skip se bemanning te kook.
- Termiese isolasie van die buitenste syoppervlak.
Natuurlik is die kombuisstoof op 'n treiler anders as die toerusting op 'n groot voering. Maar die algemene parameters word bewaar om die matrose van goeie voeding te voorsien.
Galley-waterverhitting
Dit is belangrik hoe die kombuis toegerus is. Dit is duidelik dat so 'n kamer noodwendig van spesiale ketels voorsien word. Hulle word benodig vir kook, voedselverwerking, skottelgoed was, tee brou.
Die vereistes vir die parameters van so 'n eenheid is duidelik:
- Hoë werkverrigting van die tenk (die regte hoeveelheid kookwater vir 'n sekere tyd).
- Verhit die houer van binne af. Die buitekant bly koud.
- Vertikale installasie en bevestiging, wat dit gerieflik maak vir kombuise met klein afmetings.
- Waterverhittingspoed.
- Korrosiebeskerming.
Die derde verpligte komponent is 'n yskas. Die doel daarvan is om kos gedurende die vaartydperk te bewaar. Die toestel voldoen aan die volgende aanwysers:
- Veilige fiksasie om verskuiwing te vermy.
- Vereiste volume, volgens die aantal ledebemanning.
Die rol van die kombuis op die skip
'n Seereis is onontbeerlik sonder 'n kombuis en 'n kok, want almal, of dit nou 'n kajuitseun of 'n admiraal is, het ontbyt, middagete en aandete nodig. En op seilbote, en op voerings, en op duikbote, is daar mense wat kos kook, en daar is altyd kamers wat hiervoor ontwerp is.
Baie hang af van die kok op die skip. Goed gevoede matrose sal beter in staat wees om die span se doelwitte te bereik. Danksy die pogings van die skeepskok is die atmosfeer op die skip kalm of omgekeerd gespanne, want daar is nie’n kafee op die skip waar jy heerlike kos kan eet of’n winkel waar jy kruideniersware kan gaan haal nie.
Deur die geskiedenis heen het skepe dikwels draers van aansteeklike siektes geword. WGO het internasionale gesondheidsregulasies vir watervervoer daargestel.
Die doel van die daarstelling van sulke reëls is om die gesondheid van werkers en passasiers te beskerm, om die oordrag van infeksie van een land na 'n ander te voorkom. Hierdie reëls bepaal dat voedsel wat aan boord geneem word, veilig moet wees, en die bemanning moet opgelei word in sanitasiereëls en streng daaraan voldoen.
Nou is dit duidelik watter rol die kombuis in die lewe van matrose speel. Daar is geen twyfel dat so 'n plek noodsaaklik is in die moeilike en gevaarlike beroep van 'n matroos nie.
