Om per motor te reis word al hoe meer gewild onder Russe, want dit laat jou toe om die interessantste plekke sonder haas en sonder enige bykomende verpligtinge te besoek.’n Lojale doeane-regime tussen ons land en buurstate laat jou toe om laasgenoemde te besoek met minimale beperkings. Daarom kan jy byvoorbeeld per motor na Abchazië gaan en met jou eie oë antieke tempels, majestueuse watervalle en antieke vestings sien.
Wat is die beste oorde om na te gaan?
Ongeag of jy per motor, trein of bus na Abchazië gaan, jy moet besluit op 'n blyplek. Ten spyte van die verouderde infrastruktuur is dit vol strande, restaurante en vermaaklikheidsplekke, so dit sal baie goedkoper wees om in hierdie land te ontspan as in Egipte of Turkye. Hou jy daarvan om die son te geniet? Gee aandag aan Gagra, waar die warm seisoen in die middel van April begin eneindig in Oktober. Hierdie oord sal ook byval vind by liefhebbers van dans tot die oggend – plaaslike klubs hou elke dag partytjies vir almal.
Stel jy belang in geskiedenis en argitektuur? Dan is dit die beste om in New Athos te stop, waar die oudste geboue vreedsaam saamleef met landskappe wat onaards in hul skoonheid is. Naby die argitektoniese monumente is daar groot plantasies van suidelike vrugte en toegang daar is oop vir almal. Hier is ook strande, wat meestal kunsmatig is en uit klippies bestaan, wat dit veiliger maak.
As jy met klein kinders per motor na Abchazië reis, is dit die beste om te ontspan in Pitsunda, 'n klein stedelike-tipe nedersetting wat nie ver van Gagra af geleë is nie. 'n Stil en rustige plek met klippiestrande sal byval vind by diegene wat 'n rustige vakansie verkies en nie gereed is om tyd op uitstappies te mors nie.
Hoe om aanwysings vanaf die hoofstad te kry?
As ons alle moontlike voertuie vergelyk wat geskik is vir internasionale reise, is dit die maklikste om Moskou na Abchazië per motor te verlaat. Op jou pad sal lê: Voronezh, Rostov, Krasnodar, Sochi, Adler en ander nedersettings. Die rit neem gemiddeld ongeveer 18-20 uur, die hoeveelheid tyd sal afhang van die geselekteerde spoedgrens, oornagverblyf, die teenwoordigheid van 'n tweede bestuurder en ander faktore.
Die meeste van die roete sal langs die federale hoofweg "Don" (M4) loop, dit is hoofsaaklik tweebaan en is volop'n groot aantal hotelle, kafees langs die pad en vulstasies, waarvan u die dienste enige tyd van die dag kan gebruik. Nog 'n voordeel van die snelweg is 'n hoë-geh alte padbed waarop jy kan ry sonder vrees om die wiele te beskadig.
Een van die belangrikste nadele om van Moskou na Abchazië per motor te reis, is die tolgedeeltes waarin hierdie snelweg verdeel is. Om nie tyd te mors en nie elke keer vir reis by plaaslike betaalpunte te betaal nie, kan jy 'n vervoerder in die hoofstad koop vir 1 000–1 500 roebels, en dit gebruik vir betalings op absoluut alle tolgedeeltes van die pad.
Kan ek gratis bestuur?
Volgens bestaande wetgewing is die staat verplig om 'n alternatief vir tolhoofweë te verskaf. Dit is hoekom jy kan bespaar op 'n reis na Abchazië per motor, wat die kommersiële dele van die M4 Don-hoofweg omseil. Een van die alternatiewe opsies is die M2-hoofweg, wat Moskou en Simferopol verbind, met sy hulp kan jy verskeie betaalde afdelings omseil en na 'n gratis een in die Yelets-omgewing gaan.
Op die M4 self is daar altyd tekens wat aandui dat 'n tolgedeelte voor begin. Hulle lig ook bestuurders in oor die beskikbaarheid van 'n gratis ompad en wys na 'n ander snelweg. Na 633 kilometer van die Don eindig tolgedeeltes en dan vereis niemand dat jy vir die tarief betaal nie, maar daar word beplan om nuwe gedeeltes in die Voronezh- en Rostov-streke in te stel, so wees versigtig en versigtig.
Hoe om 'n motor behoorlik voor te berei vir 'n reis?
Reis na Abchazië virdie motor sal ernstige voorbereiding van jou verg, want jy sal byna 3000 kilometer moet oorkom, met inagneming van die pad terug. Dit is hoekom jy 'n volledige ondersoek van jou voertuig moet doen, die maklikste manier om dit te doen is deur na die naaste motordiens te gaan. Natuurlik kan so 'n inspeksie finansiële beleggings van jou vereis, maar jy sal baie vrye tyd kry wat jy aan belangriker dinge kan spandeer.
Gaan al die tegniese vloeistowwe in jou voertuig na en vul dit aan of vervang dit heeltemal indien nodig. Ons praat oor die olievlakke in die outomatiese ratkas en enjin, remvloeistof, sowel as die hoeveelheid antivries. Jy kan 'n paar kontroles op jou eie maak, en vir sommige sal jy die werkswinkel moet kontak.
Maak seker dat jy die banddruk nagaan voordat jy per motor na Abchazië gaan. Waaraan moet spesiale aandag gegee word? Op bande: hulle moet nie opgepomp word nie, net in hierdie geval sal jy jou voertuig veilig kan bestuur. Maak seker dat jy die werking van alle beligtingstoestelle nagaan: remligte, flikkerligte, lae- en grootstraalgloeilampe, ens.
Berei spaargereedskap voor: wiel, domkrag, stel sleutels. Neem’n pomp saam, asook alles wat jy nodig het om’n stukkende band te herstel. Dit word ook aanbeveel om sekerings, gloeilampe en verskeie drade van verskillende afdelings, klampe en kleefband wat bestand is teen hoë temperature voor te berei. Kerse, filters, kabel, graaf, krokodille, stelle sleutels en gereedskap kan ook nodig weesjy is op pad, so pak hulle vooraf in die kattebak.
Watter dokumente mag grenswagte vereis?
'n Bestuurslisensie, 'n paspoort van 'n burger van die Russiese Federasie en 'n voertuigregistrasiesertifikaat - dit is al wat jy nodig het wanneer jy na Abchazië reis, dit is nie moeilik om die grens per motor oor te steek met hierdie dokumente nie. Vir passasiers is die ooreenstemmende terminaal van die kontrolepunt bedoel, en hulle gaan deur paspoortbeheer en inspeksie afsonderlik van die bestuurder. Doeane kontroleer die motor redelik vinnig, gewoonlik neem dit ongeveer 30 minute.
As jy met kinders onder die ouderdom van 14 reis, sal jy hul geboortesertifikate of paspoorte, indien enige, moet saambring. Adolessente van 14 tot 18 jaar kan deur doeane gaan met 'n Russiese burger se paspoort of 'n buitelandse paspoort. Reis jy met kinders, maar sonder jou maat? Dit is oukei, haar toestemming word nie in hierdie geval vereis nie.
By doeane sal jy 'n spesiale verklaring vir jou motor moet invul, asook 'n klein fooi van 150 roebels moet betaal. Hier is dit nodig om te verduidelik dat wanneer u per motor na Abchazië reis, die OSAGO-beleid nie daar van toepassing is nie. Jy kan nie plaaslike versekering koop nie, en daarom moet jy so versigtig en versigtig as moontlik bestuur.
Neem asseblief kennis - as jy nie die eienaar van die voertuig is nie, sal jy 'n algemene volmag moet hê sodat die motor die grens kan verbysteek. Hierdie dokument moet amptelik deur 'n notaris gesertifiseer word, anders sal jy nie die grondgebied van die staat kan binnegaan nie. Asjy 'n ander situasie het, kan jy die Ambassade van Abchazië in die Russiese Federasie kontak vir verduideliking deur 6501145, Moskou-kode - 495 te skakel.
Hoe om op plaaslike paaie op te tree?
Selfs al weet jy hoe lank dit neem om met die motor na Abchazië te kom, is dit nie genoeg vir 'n perfekte vakansie nie. Bestuurders hier tree redelik vrylik op en oortree voortdurend verkeersreëls, maar jy moet dit nie naboots nie, aangesien plaaslike verkeersveiligheidsinspekteurs redelik streng is oor oortredings. Wees so versigtig as moontlik, want daar is 'n hele paar roekelose bestuurders wat daarvan hou om teen hoë spoed in skerp draaie in te pas en selfs in die aankomende baan in te ry.
Daardie motoriste wat al in Gagra en Pitsunda was, sê dat plaaslike verkeerspolisie-inspekteurs selde voertuie met Russiese nommers stop. Daar is egter gevalle wanneer hulle probeer om bestuurders in 'n konflik uit te lok, dit word nie aanbeveel om hierop te reageer nie. As jy seker is dat jy niks oortree het nie, bewys jou saak aan die oorwinnaars, hierin sal jy dalk vooraf verkeersreëls moet koop en lees, asook 'n DVR.
As jy jouself skielik in een of ander onaangename situasie bevind, kan jy die amptelike ambassade van ons land in die gebied van Abchazië kontak. Dit is geleë in Sukhum, by die adres - st. Lakoba, 103, dit is daar waar jy die mees gedetailleerde advies oor alle kwessies kan kry, insluitend om 'n konsensus te vind vir die probleem wat ontstaan het.
Moenie egter lank dink of jy kan nieof in Abchazië met die motor gemaklik voel. Die meeste van die Russe wat hierdie land besoek het, was tevrede met die plaaslike paaie en kommunikasie met plaaslike wetstoepassers. Die gasvryheid van die Abchasiërs, manjifieke natuur en gladde snelweë sal jou reis aangenaam maak.
Wat lok toeriste van Rusland hierheen?
Vryheid van beweging is een van die vernaamste voordele om per motor na Abchazië te reis, reisigers merk dit dikwels in resensies van hierdie land op. Inderdaad, jy kan baie meer stede, historiese terreine en strande besoek as jy nie afhanklik is van die skedule van busse, treine en taxi's nie.
Nog 'n groot voordeel van hierdie staat is lae pryse. Byvoorbeeld, die koste om by 'n kampplek te oornag is slegs 500 roebels. Vir 'n duisend roebels kan jy 'n paar uitstappies besoek en baie plesier kry. Kos hier is ook baie goedkoper, veral vir vrugte, wat hier in oorvloed is.
Beduidende besparings van geld op pad is nog 'n rede waarom dit die moeite werd is om met die motor na Abchazië te gaan, volgens die gaste van hierdie land, kan jy op hierdie manier reis tot 5 duisend roebels per passasier bespaar. Hierdie begrotingvermindering word bereik deur die feit dat jy self besluit oor die dienste wat jy graag wil ontvang, en nie aanbiedinge van reismaatskappye gebruik waar die prys aanvanklik te hoog is nie.
Negatiewe resensies oor vakansies in hierdie land hou hoofsaaklik verband met die bekende gedrag van sy bevolking envoortdurende pogings om toeriste vir geld te “skei”. Aan die ander kant kan die responsiwiteit, gasvryheid en vrygewigheid van die Abchasiers jou aangenaam verras en oortuig dat jy vir 'n rede na hierdie klein paradys met blou kus gekom het.
Hoeveel kos behuising en kos?
Die koste van kos en verblyf is 'n belangrike faktor om in jou begroting in ag te neem om met die motor na Abchazië te reis. Met beperkte geld is dit makliker om in 'n huis in te trek by een van die plaaslike inwoners wat in huur handel dryf. Dit is onwaarskynlik dat meer as 1 000 roebels per dag van een persoon geneem sal word, en etes word dikwels by die lewenskoste ingesluit.
Daar is nog 'n opsie - om regdeur die reis in die motor te woon. Slaap in hierdie geval sal ietwat problematies wees, maar jy sal 'n redelike groot bedrag bespaar. Produkte hier kan in winkels of in talle markte gekoop word, waar enigiemand met graagte met jou sal beding. Aangesien Abchazië sekere oostelike wortels het, word bedinging op die mark as 'n huldeblyk aan die verkoper beskou, maar alles het sy eie lyn, wat beter is om nie oor te steek nie.
Brood hier kos ongeveer 20 roebels, 'n karton melk - ongeveer 60, 'n kilogram worsies kan vir 250-300 gekoop word. Dit is egter beter om jou aandag te vestig op vars vrugte en groente gevul met vitamiene en minerale. In die besonder kan vars mandaryne hier gekoop word teen 'n prys van 40-50 roebels per kilogram, en waatlemoene - vir 20, Toeriste koop gereeld kos as aandenkings, eerstens praat ons vandie beroemde chacha, pryse hier wissel van 200 tot 500 roebels per liter. 1,5 liter tuisgemaakte wyn kan vir 200–250 roebels gekoop word, en 'n liter heerlike bergheuning vir slegs 200 roebels. Hierdie reservate "oorleef" egter nie altyd tot by die Russies-Abchasiese grens nie, want die versoeking om al die heerlike drankies op een slag te drink is baie groot en nie almal kan dit weerstaan nie.
Jy kan ook in kafees eet, wat volop is in Abchazië. Middagete in 'n standaard spyseniering sal ongeveer 300 roebels per persoon kos, en as jy na 'n restaurant van nasionale kombuis gaan, dan is die gemiddelde rekening hier hoër - vanaf 500. 'n Standaard porsie sjish kebab (100 gram) kan hier gekoop word vir 150-200 roebels kos hoofgeregte omtrent dieselfde, die koste van slaaie wissel van 50 tot 300.
En as jy nie van Moskou af reis nie?
Om te bereken hoeveel km jy per motor na Abchazië sal moet ry, moet jy die nedersetting vir die wegspring bepaal. Jy moet egter in gedagte hou dat jy in elk geval na die Don-hoofweg sal moet gaan, aangesien dit die enigste een is wat na die grenspunte lei waar die doeane-inspeksie plaasvind.
As jy van die oostelike deel van Rusland af kom, is die maklikste manier om deur Jekaterinburg, Ufa, Samara, Volgograd en Belorechensk te gaan. Die M5-hoofweg (Oeral), waarlangs jy sal moet ry, moet van tyd tot tyd herstel word, daarom is dit nodig om die spoedgrens in ag te neem wanneer jy daarmee ry. Gee ook aandag aan die groot aantal kameras en verkeerspolisie-inspekteurs in die Saratov- en Volgograd-streke, dit sal jou help om jou senuwees en geld te spaar.
Wanneer jy na Abchazië reis, moet die roete per motor so gelê word dat 'n groot aantal vulstasies en padkafees op jou pad teëkom. As jy suid ry van Khabarovsk, Vladivostok en ander stede in die Verre Ooste, kan jy die pad aansienlik sny, hiervoor moet jy na Novosibirsk draai in die rigting van Astana en die grondgebied van Kazakstan binnegaan. In Kyzylorda sal dit nodig wees om na Aktobe te draai, en van daar na Atyrau, en dan na onderskeidelik Astrakhan en Volgograd.
Probeer om net by federale hoofweë of hoofweë te hou wat met 'n "Hoofpad"-teken gemerk is. Dit is veral waar wanneer jy in ongunstige padtoestande reis. Kry 'n navigator wat jou sal help om die regte rigting by die vurk te kies of jou in die regte rigting wys as jy skielik verdwaal.
Hoe om brandstof te bespaar?
Die hoë koste van petrol word dikwels die faktor waardeur bestuurders weier om met die motor na Abchazië te gaan, en die advies van ervare reisigers kan hier tot jou redding kom. As jy nie baie geld op brandstof wil spandeer nie, gebruik die betaalde gedeeltes van die M4-hoofweg, waar die maksimum toegelate spoed 110 kilometer per uur is, wat beteken dat jy nie petrol hoef te spandeer op versnelling en vertraging nie.
Nog 'n spaaropsie is om brandstof by vulstasies onder 'n minder gewilde teken te gebruik. Motoriste weet dat petrolpryse by sulke stasies ietwat laer is, en terselfdertyd is dit glad nie minderwaardig in kwaliteit nie. Egteras jy gewoond is daaraan om brandstof van dieselfde vervaardiger te gebruik, word dit nie aanbeveel om op 'n lang reis te eksperimenteer nie, aangesien die enjin dalk glad nie na wense reageer nie.
Petrolpryse in Abchazië self is effens laer as in Rusland, maar daar is dalk geen vulstasies vir die gewone oliemaatskappye nie, so vir 'n kort rit word dit steeds aanbeveel om brandstof te vul voordat jy die grens oorsteek. As jy die geringste twyfel het oor die kwaliteit van die voorgestelde brandstof, moenie dit waag nie en gebruik die dienste van Rosneft-vulstasies, wat onderskeidelik naby Gagra en Sukhumi geleë is.
Moet ek in die winter gaan?
Bang die afstand na Abchazië per motor jou? Dan kan jy een van die min waaghalse word wat in die winterseisoen soontoe gaan. Oor die afgelope paar jaar het die aantal sulke toeriste aansienlik toegeneem as gevolg van die milde klimaat - in Januarie kan die lugtemperatuur tot +17 grade bereik. Die plaaslike inwoners dra windbrekers en warm truie, so jy hoef nie baie warm klere saam te neem nie.
In die winter word dit aanbeveel om behandeling in waterstofsulfiedbronne te ondergaan, jy kan ook na die Swartsee-kus gaan en lugbaddens geniet. Boonop rus baie minder toeriste hier gedurende die koue seisoen, en huispryse is baie goedkoper. Byvoorbeeld, 'n kamer vir een persoon sonder kos kan slegs 700 roebels kos, terwyl dit 'n TV, yskas, badkamer en ander geriewe sal hê.
Ski hierdit is natuurlik onmoontlik om te ry, aangesien die vakansieseisoen in Abchazië soms tot aan die begin van November verleng word. Die Kaukasusberge beskerm die klein staat betroubaar teen die winde, so dit word gekenmerk deur 'n baie warm winter. Dit is onwaarskynlik dat jy sneeu aan die kus van die see sal kan sien, maar op die bergpieke is dit meer as genoeg.
As jy 'n wintervakansie in Abchazië beplan, sal jy so versigtig as moontlik per motor moet ry. Kies’n veilige spoedgrens, let op verkeerstekens en let op hoe goed die snelweë skoongemaak is. In die geval van sneeuval en ander weerprobleme, is dit die beste om by een of ander padhotel te bly en dit uit te wag.
