Die tweede mees herkenbare argitektoniese struktuur in die Verenigde State ná die legendariese Statue of Liberty is die Golden Gate-brug. Dit dien as 'n verbinding tussen die stad San Francisco en die Marin-skiereiland oor die gelyknamige Golden Gate. Jy kan dit gerus die voorhek van die stad noem.
Die Golden Gate-brug in San Francisco word as die hoofsimbool en telefoonkaart beskou. Die brug is amper onsigbaar vanaf die stad self. En om 'n ongelooflike mooi prentjie te geniet, moet jy vroegoggend na hom toe gaan.
Die idee om 'n hangbrug te bou is deur ingenieur Joseph Strauss voorgestel. Hulle het in sy projek begin belangstel, hoewel min geglo het dat so 'n brug selfs gebou kan word. Joseph, saam met sy metgesel Irving Morrow, met tekeninge en wiskundige berekeninge in hul hande, het by verskeie organisasies aansoek gedoen en probeer om die moontlikheid van die bou van so 'n struktuur te bewys. Eers in 1933 het die nuwe president van Amerika, F. Roosevelt, belangstelling in die projek getoon, en die bou van 'n brug oor die breë seestraat het begin.
Konstruksie was in baie moeilike omstandighede. Winde, golwe, gereelde mis het die oprigting belemmerstutte, strek van draadtoue, installering van brugspanne. Nie sonder ongelukke nie.
Vir 4 jaar was die konstruksie heeltemal voltooi, en die brug was gereed vir gebruik. Al sy metaalstrukture was bedek met 'n spesiale oranje-rooi verf met 'n anti-roes effek, wat dit regtig soos goud laat lyk. Tot nou toe is die toestand van die brug onvermoeid gemonitor, sy dele wat deur korrosie geraak is, word herstel, en stutte en ander dele wat aan vogtige seelug blootgestel word, word voortdurend gekleur.
In 1937, 27 Mei, word die Golden Gate-brug beskikbaar vir beweging. Op die dag van die groot opening het E. Roosevelt in 'n limousine daardeur gery, en meer as 200 duisend voetgangers het gestap. Eers die volgende dag is verkeer vir motors oopgestel.
Golden Gate Bridge is 1970 m lank en 1280 m breed. Die hoogte van sy metaalstutte is 230 m, wat 'n ongehinderde deurgang skep vir skepe wat voortdurend na die stad van mis kom. Dit het 6 bane vir voertuigverkeer, fietspaaie en paaie vir voetgangers. Fantastiese uitsigte oor die stad en die baai maak oop vanaf die waarnemingsplatforms, en as jy afkyk, deur die digte mis en wolke, kry jy 'n buitengewone gevoel van vlieg of sweef.
Die Golden Gate-brug is een van San Francisco se belangrikste vervoerroetes. Vandag kan dit meer as 100 duisend motors verbysteek.daagliks, maar hul spoed moet nie 72 km / h oorskry nie. Ambulanse en voetgangers kan gratis die brug oorsteek, maar motoriste sal 'n tol moet betaal.
'n Interessante hartseer feit is dat 'n kort rukkie nadat die bou van die brug voltooi is, die eerste selfmoordpoging daarop plaasgevind het. Sedertdien het die aantal mense wat probeer om hul lewe met hierdie grootse en wêreldbekende gebou te beëindig die hoogte ingeskiet.
Die Golden Gate-brug in die stad San Francisco word erken as 'n briljante ingenieurskepping, want dit is nie toevallig dat dit beskou word as 'n wonder van die wêreld wat deur mensehande geskep is nie.
