Vervoermaatskappy "Yamal", of LLM-lugredery (volgens die ICAO-kode) is 'n Russiese lugvervoerder, wat die belangrikste een in die Tyumen-streek en op die grondgebied van die Yamalo-Nenets-distrik is.
Hierdie een van die jongste en vinnigste groeiende organisasies is in April 1997 geskep, maar het eintlik eers in 1998 begin om kaartjies te verkoop. Op hierdie tydstip het LLM-lugredery begin om Russies vervaardigde Tu-134 en Yak-40 vliegtuie te bedryf. En dit is vanaf hierdie oomblik dat sy dinamiese en stabiele ontwikkeling begin. Hierdie lugredery bied sy kliënte diens van hoë geh alte en 'n hoë vlak van veiligheid, waardeur dit 'n leidende posisie in die burgerlugvaart van die Russiese Federasie is. Daarbenewens is LLM-lugredery een van die grootste in die Yamalo-Nenets Outonome Okrug en die Wes-Siberiese streek. Die hoofkwartier van hierdie organisasie is in Salekhard geleë, en die hoofvliegtuigbasisse is by die Roschino-lughawe (Tyumen) en by die Domodedovo-lughawe.(Moskou).
Hoofbestemmings
Wat die prioriteitsaanwysings van hierdie lugredery betref, wie se kaartjiepryse baie demokraties is, moet daar eerstens gelet word op binnelandse vervoer. Hierdie organisasie bedryf gereelde vlugte na veertig verskillende stede in Rusland, insluitend Krasnodar, Jekaterinburg, Omsk, Surgut, Moskou, Belgorod, Usinsk, Gelendzhik, Perm, St. Petersburg, Chelyabinsk, Sochi, Archangelsk, Uray, Krasnoyarsk, Tjoemen en Ufa. Daarbenewens is daar internasionale huurvlugte van die lugredery soos byvoorbeeld Ganja, Jerevan, Baku en Vilnius. Boonop groei die aantal verbindings wat gemaak word voortdurend.
Company Air Fleet
Vandag sluit Yamal se lugvloot beide Russiese en ingevoerde vliegtuie in.
Volgens amptelike data bedryf hierdie lugdiens ongeveer dertig vlugeenhede, insluitend agt Boeing-737's, sewe Airbus A-320's, sewe CRJ-200LR's en twee elk van die Challenger 850 en L-410. Twee An-24's en een An-26 kan van Russies-saamgestelde vliegtuie onderskei word. Daarbenewens het die bestuur van die Yamal-maatskappy tans 'n kursus gevolg om die lugvloot by te werk deur 'n langtermyn-huur van ingevoerde vliegtuie. Afsonderlik is dit die moeite werd om die helikopters van die MI-8-model te noem, wat ook in die vloot van hierdie lugredery is. Met hul hulp word passasiers hoofsaaklik vervoer na munisipaliteite wat aan die Yamalo-Nenets Okrug.
Hoofrigtings van ontwikkeling
Die hooftaak van die LLM-lugredery is om aan die behoeftes en belange van sy kliënte te voldoen, wat meestal die bevolking van die Wes-Siberiese streek is, sowel as buitelandse verteenwoordigende kantore, ondernemings van die olie- en gasproduksie en metallurgiese komplekse. Die leierskap van hierdie organisasie gee spesiale aandag aan die verbetering van die kwaliteit van diens en die verbetering van diens, die bekendstelling van nuwe sekuriteitstegnologieë, waardeur die Yamal-lugredery vandag as die leier onder 'n groot aantal streeklugmaatskappye beskou word.
