Toe Petrus die Grote 'n nuwe stad onder die neuse van die Swede, met wie hy toe geveg het, gelê het, moes hy die verdedigingstelsel noukeurig oorweeg. Daar is baie eilande in die Golf van Finland. Hulle, met redelike gebruik, kon dien as 'n betroubare verdediging van St. Kotlin is die verste eiland van die stad af. Hy was veronderstel om die ingang na die baai teen die Sweedse skepe te beskerm. Aangesien Kotlin die eerste hou van 'n potensiële vyand geneem het, moes hy goed versterk word. In 1703 het Peter die Grote persoonlik die eerste steen van die Kronshloss-vesting gelê. Omstreeks dieselfde tyd het die koning ook 'n stad op die eiland Kotlin gestig. Dit is Kronstadt genoem. Volgens die militêre kanonne van daardie tyd moes die vesting bykomend bewaak word deur erde versterkingswalle – loopgrawe. 'n Paar van hulle het tot vandag toe oorleef, in 'n slegter of beter toestand. Ons nooi jou uit om 'n virtuele toer van een van hulle te neem - Fort "Shanz".
Hoe om by Kronstadt uit te kom
Aanom kennis te maak met die besienswaardighede van die vestings van St. Petersburg, moet jy eers na Kotlin-eiland kom. Tot in die 1980's kon dit net deur water gedoen word. Die reis het dus grootliks van die weerstoestande in die Nevabaai en die Golf van Finland afgehang. Nou is die eiland met 'n dam met die vasteland verbind. Die gerieflikste manier om na Kotlin te kom om die Shanz-fort te sien, is met bus nommer 101, wat vanaf die Staraya Derevnya-metrostasie vertrek. Oor 'n uur is jy daar. Ander opsies: minibus K405 ry vanaf die Chernaya Rechka-metrostasie; uit die c / m "Vooruitsig van Onderwys" - K407; vanaf die Mega-Parns winkelsentrum - bus nommer 816. As jy spoorvervoer verkies, dan ry elektriese treine baie gereeld vanaf die B altiese stasie na Kalishte en Oranienbaum-1. Maar selfs daar sal jy moet oorskakel na bus nommer 175. As jy die reis na Kotlin-eiland wil omskep in 'n opwindende uitstappie en nie spyt is oor 700 roebels hiervoor nie, dan kan jy Kronstadt op die outydse manier kry - per water. Maar dit is nie geskeduleerde skepe nie, wat gekanselleer is weens onwinsgewendheid vanaf die oomblik dat die dam in werking gestel is. Uitstappiemeteore gedurende die navigasieperiode (April-Oktober) vertrek vanaf Vasilyevsky-eiland, vanaf die Tuchkov-brug.
Fort "Shanz" (Kronstadt): hoe om daar te kom
Alle grondvervoer kom in die sentrale deel van die stad aan. Die laaste h altes van minibusse van St. Petersburg na Kronstadt is Grazhdanskayastraat, Roshal-plein of Dom Byta. Kotlin-eiland is nie baie groot in grootte nie, so jy kan by sy vestings komjy kan ook stap. Maar hoekom nie plaaslike vervoer gebruik nie? Boonop gaan een van die stadsbusse direk na die fort "Shanz" (Kronstadt). Hoe om by die besienswaardighede uit te kom wat vir ons interessant is? Ons kom eerste by die Leningrad-pier. Daar neem ons bus nommer 2. Die tarief kos 15 roebels en word deur die bestuurder betaal. Fortifikasie "Shanz" is die laaste punt van hierdie roete. As jy per motor reis, moet jy van Zosimovastraat langs die Kronstadt-hoofweg beweeg.
Geskiedenis van konstruksie
Fort "Shanz" - een van die eerste verdedigende skans van die Kronshloss-vesting. Dit is in 1706 gestig en was in aksie tydens die Groot Noordelike Oorlog. Daarna is die fort herhaaldelik herbou en versterk. Die oudste deel is op die regterflank van die moderne skans. Dit is "Alexander the Shanets" genoem. Toe is die fort aangevul met die skans "Mikhail", "Nikolai" en "Litera V" ("Kurtinnaya"). Al hierdie vestings is gesamentlik die Alexander-battery genoem. Aan die einde van die negentiende eeu het die laaste grootskaalse herstrukturering plaasgevind, wat daarop gemik was om die defensiewe betekenis van Fort Shanz te versterk. Dit was toe dat die lyn van vestings sy naam gekry het.
Moderne geskiedenis van fortifikasies
Maar ná die Eerste Wêreldoorlog het dit duidelik geword dat in die huidige toestande van oorlogvoering, die forte nutteloos is. Die ontruimde kazematte is gebruik vir die basis van die hoofkwartier. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die fort "Shanz" in Kronstadt gedien as die ligging van die spoorlynartillerie batterye. Na 1945 het al die vestings op Kotlin en die omliggende eilande verval. In sommige van hulle is toetse van brandbare en plofbare stowwe gereël. Hulle sê dat 'n ampul met 'n plaagvirus in een van die forte begrawe word. Dit is in elk geval beter om nie sonder 'n gids deur die vestings te dwaal nie. Ten spyte van die feit dat die forte as objekte van kulturele erfenis verklaar is en onder staatsbeskerming geneem is, word hul toestand immers as uiters onbevredigend beoordeel. Daar is 'n gevaar van die ineenstorting van die plafon en die ineenstorting van die vloere.
Wat is hierdie besienswaardigheid van Kronstadt
En tog is dit beslis die moeite werd om die Alexander-battery ten minste een keer te besoek. Ten spyte van die algehele verlatenheid en spore van vandalisme, sal dit interessant wees vir liefhebbers van vesting-argitektuur. Die battery bedek heeltemal die noordelike spit van Kotlin-eiland, en dien as beskerming van die noorde nie net vir St. Petersburg nie, maar ook vir die stad met so 'n pragtige naam - Kronstadt. Fort "Shanz", wat aan die einde van die negentiende eeu gebou is op die terrein van verouderde redoute, is 'n lang en hoë erdewal. Dit verbind al drie betonbatterye. Die sentrale een was vir kanonne bedoel, en mortierreduite was langs die flanke geleë. Twaalf oop artillerieposisies is bo-op die skag aangebring, wat deur 'n hoë borswering van beton bedek is. Die binnehowe waarin die gewere gestaan het, is geskei deur 'n tweevlakkige deurkruis. Jy kan die skuilingbunkers vir die artilleriebrigade en die ammunisiedepot sien.
Fort "Shanz" (Kronstadt): strand
Swem in Finsbaai is 'n amateur-plesier. Maar daar is ook baie warm dae in St. En dan wil jy duik en swem. Min mense weet dat daar 'n lang sandbank agter Fort Shanz is. Die water hier word vinnig warm, so swem sal ware vreugde bring, so jou vakansie sal soos 'n paradys lyk.
