Wanneer jy op 'n reis na verre lande gaan, is dit nodig om jouself op 'n afstand vertroud te maak met die eienaardighede van die kultuur en geskiedenis van hierdie plekke. 'n Belangrike aspek om 'n land te bestudeer, is om kennis te maak met sy vervoerhulpbronne, insluitend lugrederye, waarmee jy waarskynlik te doen sal moet kry.
'n Bietjie oor Indië
Indië is een van daardie plekke waarheen menigte toeriste geneig is om te gaan. Baie mense wil na 'n sprokiesland reis, na die wêreld van antieke tempels, legendes en mites. Indië is 'n land van kontraste met welige natuur en 'n tropiese klimaat, met luukse hotelle langs die kus, uitstekende strande en helder seewater.
Toeriste het dikwels te doen met internasionale en plaaslike vlugte en vervoer wanneer hulle op reis is. Outo-uitstappies kan met 'n gehuurde motor uitgevoer word of deur sitplekke op 'n toeristeboot te bespreek.
Daar is baie lugrederye in Indië, maar wanneer jy kies, moet jy let op die belangrikheid en status van die lugredery. Jet Airways is die grootste verteenwoordiger in sy veld, wat stewig en permanent tweede in die land in binnelandse en internasionale vlugte beklee het.
Geskiedenis van die lugredery
JetAirways India is 'n laekoste-lugredery in privaat besit. Die vervoerder het in April 1992 as 'n lugtaxi-operateur begin. Op daardie stadium het die maatskappy net 3 borde in voorraad gehad. In Mei 1993 het Jet Airways sy professionele reis as 'n kommersiële lugredery begin en 'n jaar later na die status van 'n geskeduleerde lugredery verskuif. Tot 2004 is slegs binnelandse vervoer uitgevoer. Maar sedert Maart het Jet Airways internasionale vlugte begin bedryf.
Die eienaar van die lugredery, Naresh Goyal, kon 'n mededingende onderneming skep wat die voormalige monopolis, die staatsbeheerde Indian Airlines, verdryf het. Die Jet Airways Association was in staat om die krisis van die verstommende 90's te oorleef.
Nou is dit 'n gereelde lugredery met 'n ontwikkelde diens, wat sy kliënte 'n keuse van dienste bied van laekoste tot superbesigheidsklas. Elke dag maak die maatskappy byna 1 000 vlugte by 64 lughawens regoor die wêreld. Die hoofbasis vir Jet Airways is die Chhatrapati Shivaji Internasionale Indiese Lughawe in Mumbai. Bykomende lugbasisse vir "Jate Airways" is lughawens:
- "Bangalore".
- "Chennai".
- "Delhi Indira Gandhi".
- "Kolkata Netaji Subhash Chavndra Bose".
Vlugte
Atlas Jet International Airways het 64 permanente lughawens en nog 22 onder codeshare-ooreenkomste. Sedert 2008 is die lugredery een van die voorste lugrederye ter wêreld. Sy maak haarvlugte na lughawens in verskillende wêrelddele, wat na plekke ver van Indië af vlieg, soos Toronto, Sjanghai, Londen. Vir langafstandvlugte word 'n hulpspilpunt in Brussel gebruik.
Die Jet Airways-vloot het duisende vliegtuie. Die meeste van hulle is Boeings en Airbuses (7 modelle). Die gemiddelde ouderdom van vliegtuie in aktiewe diens is vyf en 'n half jaar.
Diensklasse
Die maatskappy is bekend vir sy presiese vlugte en hoë vlak van betroubaarheid. Jy het die reg om 'n individuele klas diens te kies wanneer jy vlieg.
- Eerste klas. Boeing 77-300. Alle sitplekke in die salon omskep in plat beddens, en daar is privaat suites aan boord. Passasiersitplekke is toegerus met LCD-monitors, skootrekenaarkabels en USB-poorte, oudio- en videostelsels.
- Besigheidsklas. Boeing 77-300 en Airbus A330-200. Die diens is identies aan "eerste klas", maar daar is geen individuele kompartemente, geen beddens nie.
- Ekonomieklas. Verbeterde vliegtuigkajuit met voetstutte en wye spasies tussen sitplekke. Daar is pasgemaakte klein LCD-monitors.
Die lugredery was vir 'n lang tyd afsydig van luukse dienste. Maar Jet Airways het onlangs hul eie 2,5 vk. meter. Hulle is ontwerp vir twee. In hierdie kajuite kan jy 'n vlug in volledige privaatheid geniet, jouself bederf met seldsame sjampanje en eksotiesekombuis.
Kaartjiepryse
Jet Airways verkoop sy kaartjies vir vlugte na alle bestemmings teen 3 tipes koste.
- Basiskoste ("Normaal"). Kaartjies kan sonder vooruitbetaling bespreek word, afgelos en teruggestuur word met minimale verlies, daar is afslag vir kinders.
- Spesiale tarief is 60-70% van die basistarief, geen afslag vir kinders nie, met 'n verlies van die helfte van die prys wanneer teruggekeer word en geen moontlikheid om te bespreek nie.
- Loukost is 'n koste van tot 50% van die basis. Kan nie kaartjies bespreek of terugbetaal nie.
Die aantreklikste laekostekaartjies is goedkoop vlugte. Daar is egter 'n effense nadeel hieraan. So 'n vlug maak nie voorsiening vir die vervoer van bagasie nie, slegs handbagasie van sekere groottes.
lojaliteitstelsels
Jet Airways het spesiale lojaliteitsprogramme en koopbewyse wat 'n onbeperkte aantal vlugte bied wat geldig is vir 'n vaste tydperk teen sekere pryse. Byvoorbeeld, 7 dae se vlugte kos 350 Amerikaanse dollar. Wanneer jy so 'n koopbewys koop, moet jy bekommerd wees oor die bespreking van sitplekke vir die nodige vlugte vooraf. Sulke koopbewyse is gerieflik vir daardie passasiers wat elke 1-3 dae na verskillende bestemmings vlieg. Lojaliteitstelsels sluit verskeie afslag, kumulatiewe bonusse in.
Bagasiereëls
Wanneer jy op 'n reis gaan, vliegtuigkaartjies koop, moet jy jouself eers vergewis van die reëls van die vervoerder, bagasietoelae, die moontlikheid om die diens te gebruik endienste. Vlugte in verskillende klasse na verskillende bestemmings verskil. Die grootte, gewig en aantal stukke bagasie wissel van 20 tot 40 kilogram, vir handbagasie - van 5 tot 10 kilogram. Dit geld ook vir Jet Airways, waarvan resensies uit verskeie bronne slegs positief is. Kliënte was tevrede met die dienste van hierdie maatskappy. Selfs ekonomiese klas gebruikers praat van Jet Airways as 'n lugredery met 'n hoë vlak van diens. Die akkuraatheid, stiptelikheid en hoflikheid van die personeel is onberispelik.
'n Wye verskeidenheid bestemmings, goeie spanwerk, gemaklike vliegtuie, die vermoë om 'n vlugkategorie te kies - dit alles maak Jet Airways India gewild en in aanvraag onder klante.
