Tashkent-lughawens in 'n oogopslag

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Die hoofstad van Oesbekistan, Tasjkent, is in 'n goeie, 'n mens kan sê, strategiese ligging geleë. Terug in die Middeleeue het die Groot Sypad deur hierdie stad gegaan, en nou kruis lugpaaie wat na Europa, Asiatiese lande en die GOS-republieke lei in die lug bo dit. Tasjkent-lughawens kan die "Poort van die Ooste" genoem word, aangesien dit gerieflike platforms is vir verskeie transitoroetes. In hierdie artikel sal ons kortliks die spilpunte van die hoofstad van Oesbekistan karakteriseer. Daar is verskeie. Hulle dra eenvoudige name: Southern, Eastern en Sergeli.

Internasionale spilpunt

Ontmoet buitelandse reisigers wat in Tasjkent, Yuzhny-lughawe aankom. Hierdie spilpunt het 'n ICAO-sertifikaat (tweede kategorie). Baie lugrederye regoor die wêreld kies Yuzhny as 'n platform vir vlugte, en die plaaslike lugredery Uzbekistan Havo Yullari beskou dit as die hoofspillughawe. Die spilpunt is in die verre sewentigerjare gebou, maar sedertdien is dit herhaaldelik volgens internasionale standaarde gemoderniseer. Die spilpunt ontvang elke jaar meer as twee miljoen passasiers. Alle soorte vaartuie van enige tonnemaat kan op sy bane land. Suidelike beskikdrie terminale: internasionale, transito- en bedienende plaaslike vlugte ("Toshkent-3"). As u dus hier aangekom het, kan u na die antieke stede van Oesbekistan gaan - na Samarkand, Khiva, Bukhara. Passasiers kom van die bord na die galerye van die spilpunt via teleskopiese lere. Wat veral lekker is, binnelandse vlugte word by internasionale vlugte aangepas. Passasiers moenie bekommerd wees dat hulle nie betyds sal wees vir hul vliegtuig na die streeksentrum van die republiek nie.

Internasionale spilpuntdienste

Dit is onwaarskynlik dat alle lughawens in Tasjkent soos die Suide toegerus is. Die laaste opknapping in die hoofterminaal het in 2001 plaasgevind. Nou is daar al die dienste wat nodig is vir 'n spilpunt van hierdie vlak. Passasiers kan in die sitkamers ontspan. Sake- en BBP-sitkamers is in die regtervleuel van die gebou geleë. Daar is belastingvrye winkels, valutawisselkantore, kafeteria's, kroeë en restaurante, speelgronde. Daar is 'n hotel vir passasiers wat op vroeë vlugte vertrek. By die 24-uur-parkering kan jy 'n motor huur vir langtermynberging. In die hoofsaal van die aankomssaal sal jy baie toeristekantore sien. Jy kan dadelik 'n kaartjie na vakansiehuise, losieshuise en sanatoriums in Oesbekistan koop of 'n uitstappie na die besienswaardighede van die republiek bespreek.

Waar is die internasionale lughawe geleë

Tashkent het Yuzhny lank reeds binne die stadsgrense ingesluit. Daarom is daar geen behoefte aan spesiale pendeltuie nie. U kan met gewone busse en taxi's met vaste roetes na die hooflughawe van die land kom. OmOngelukkig het die metrolyn nog nie die Yuzhny bereik nie. Die naaste metrostasies is Oybek en Khalklar Dustligi. Die meeste minibusse en busse gaan na woongebiede of na verskeie metroh altes. Om by die Karavaanbasaar uit te kom, moet jy bus nommer 94 neem. Na die Sergeli-massief volg nommer veertig en minibus nommer 89. Taxibestuurders is 24 uur per dag aan diens by die aankomssaal. Betaling is onderhandelbaar. Trouens, vervoer deur sulke vervoer in Tasjkent is goedkoop, maar 'n buitelander kan 'n hoë prys gehef word.

Heropbouplanne vir die Suide

Van hierdie lughawe af is daar gereelde vlugte na groot metropolitaanse gebiede van die wêreld. Van hier af kan jy na New York, Kiev, Moskou, St. Petersburg en ander stede naby en ver in die buiteland kom. Die kapasiteit van die hoofterminaal is meer as duisend passasiers per uur. Die lugredery "Uzbekistan Airways" beskou hierdie lughawe as sy eie "nes". Ten slotte moet gesê word dat die leierskap van die spilpunt groot planne koester. Nou word die rekonstruksie van terminale, bane, toerusting in fases uitgevoer. Tekortkominge word uitgeskakel (soos byvoorbeeld 'n onvoldoende aantal paspoortbeheervensters, wat toue veroorsaak). Daar word beplan dat die internasionale spilpunt Tasjkent sal versier. Die lughawe, wie se foto reeds indrukwekkend lyk, behoort binnekort in 'n platform vir transkontinentale skepe te verander.

Sergeli

En wat van ander lughawens in Tasjkent? Sergeli is in die voorstede van die hoofstad van Oesbekistan geleë. Dit is die oudste lughawe in Tasjkent. Dit is in die vyftigerjare gestigvorige eeu. Voorheen het Po-2 en Yak-18 hier geland. Maar met die konstruksie van die Suid-Sergeli het nie verlate geword nie. In 2010 is die bane hier herbou. Die lughawe werk uitsluitlik vir plaaslike lugverkeer. Ook Mi-8 tegniese helikopters en An-2 vliegtuie, wat aan die Selkhozaviaraboty-maatskappy behoort, is hier gebaseer. Die spilpunt word gebruik as 'n opleidingsbasis vir Uzbekistan Airways-vlieëniers.

Oriental

Hierdie Tasjkent-lughawe is 'n gesamentlike basis vir burgerlike, militêre en eksperimentele lugvaart. Dit aanvaar ook internasionale vlugte – doeane- en grensbeheer word daar uitgevoer. Sedert 2007 word dit deur die Oesbekistan Havo Yullari-lugredery besit. Hierdie spilpunt is in staat om slegs ligte vliegtuie, tot An-22, An-124 en Il-76, sowel as helikopters te ontvang. Vragplanke land ook hier. Militêre eenheid 23229 is in Vostochny gesetel. Daarom kan 'n mens dikwels die lansering van militêre vliegtuie waarneem. Die spilpunt bedryf ook 'n vlugtoetsstasie van die GAO TAPOiCH, wat toetsvlugte van die Il-114-100 uitvoer. As ons praat oor Tasjkent-lughawens, dan was dit van Vostochny dat Sowjet-soldate na die oorlog in Afghanistan oorgeplaas is. Hierdie spilpunt is geleë in die Tasjkent-streek, in die Kibray-streek.