Rostov-on-Don-lughawe is in 1925 gebou. Die konstruksie daarvan was te wyte aan redelik objektiewe redes, aangesien die suide van Rusland nog altyd 'n besige plek vir handel was. 'n Groot hoeveelheid goedere word jaarliks na die "hawe van vyf seë" (soos Rostov-on-Don genoem word) gebring, en handelaars van regoor die land het na die kermis gekom wat gereeld hier gehou is.
Beskrywing
Rostov-on-Don-lughawe (ROV) is die belangrikste lugvaartsentrum in die Suidelike Federale Distrik, wat die aankoms- en vertrekpunt is vir beide binnelandse en internasionale vliegtuie. Meer as 1,7 miljoen passasiers vlieg elke jaar van hier af. Die aantal vennootlugrederye van die Rostov-lughawe sluit reuse soos Ural Airlines JSC, Donavia JSC, Siberia Airlines, Orenburg Airlines JSC ensovoorts in. Europese vervoerders werk ook saam met die administrasie (ROV), wat die grootste maatskappye verteenwoordig: Star Alliance, Oneworld, SkyTeam.
Rostov-on-Don-lughawe is geleë by: st. Sholokhov, d.270/1. Dit is tans een van die top tien vervoerinfrastruktuurfasiliteite in ons land
Roetes
Natuurlik is Rostov-on-Don-lughawe die beginpunt vir reise na die mees afgeleë geografiese punte binne Rusland en in die buiteland. Vandag kan passasiers maklik uit die suide na Surgut, Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, Kazan en ander streke kom. En, natuurlik, een van die gewildste is die roete na die Russiese hoofstad.
Jy kan die presiese vlugskedule by die inligtingstoonbank of op die amptelike webwerf uitvind. Rostov-on-Don lughawe inligtingstoonbank: (863) 254 - 88 - 01.
Baie mense verkies om na die buiteland te vlieg vanaf die Rostov-lughawe. Vlugte na Wene, Barcelona, Praag, Istanbul en ander stede is vandag oop.
Stadiums van rekonstruksie
Voor die einde van die Tweede Wêreldoorlog is die terminaal vir 'n lang tyd herbou, want, soos hulle sê, was daar geen klip op 'n klip oor nie.
Dit was eers in 1977 dat ervare argitekte die Rostov-lugterminal 'n voorkoms gegee het wat dit in een van die belangrikste besienswaardighede van die stad verander het.
Terselfdertyd staan die tyd nie stil nie, en die bestaande argitektoniese voorkoms van die lughawe is ietwat uitgedien – dit stem nie ooreen met die gees van die moderne era nie. Met inagneming hiervan het die administrasie van die Rostov-lughawe besluit om die vervoerinfrastruktuurfasiliteit te moderniseer. Is verhoogdie grondgebied van die vertreksaal vir buitelandse bestemmings, en in 2007 is werk aan die rekonstruksie van die internasionale aankomssaal voltooi. Dit is ook vervang met moderne toerusting vir inklok, bagasie-inspeksie, dokumentkontrole, en die wagkamer was toegerus met TV's, 'n kroeg en buffette.
As gevolg van die bogenoemde transformasies het Rostov-on-Don-lughawe 'n moderne mededingende vervoerplatform geword, wat nou ongeveer 800 passasiers per uur bedien.
Die fasiliteit van 17 000 vierkante meter is die tuiste van lugrederyverteenwoordigende kantore, kaartjiekantore, afvaardigings- en amptelike vergaderlokale, kiosks met aandenkings en gedrukte materiaal, OTM'e en valutawisselkantore. Naby is 'n hotel vir die hervestiging van gaste van die stad, wat 'n kamer vir ma en kind bied.
Hoe om daar te kom?
Die lughawegebou het 'n baie gerieflike ligging. Vanaf die middestad na bogenoemde vervoerinfrastruktuurfasiliteit, trolliebus nr. 9, vaste roete-taxi nr. 7a, 85, 95.
Beplande werk
Mees onlangs het die Russiese media begin skryf dat in die tydperk van 8 September tot 23 September vanjaar, die Rostov-aan-Don-lughawe gesluit sal wees. Inderdaad, dit is. Die administrasie het besluit om die aanloopbaan te herbou.
Die koste van herstelwerk is ongeveer 800 miljoen roebels. Slegs vanaf 24 September lughawesal vlugte wat in die nag sal funksioneer gedeeltelik hervat.
Passasiers moet bewus wees dat terwyl die Rostov-on-Don-lughawe gesluit is, kaartjieverkope opgeskort sal word. Voorheen geskeduleerde vlugte (waarvoor kaartjies reeds gekoop is) sal vanaf ander stede bedryf word. Dit is moontlik dat dit Sochi, Mineralnye Vody en Krasnodar sal wees. Slegs vanaf 24 Oktober 2014 sal Rostov-lughawe soos gewoonlik werk.
