In die stad Aktobe (voormalige Aktyubinsk) is daar 'n lughawe wat passasiersvlugte ontvang. Sy ligging: suidoos van die dorpie. Dit is 3,5 km vanaf die treinstasie geleë. In 2014 het dit meer as 300 duisend mense bedien.
Aktobe Internasionale Lughawe (AKH), in werklikheid, is die lugdeure van Kazakstan, geleë in die weste van die staat. Aktobe-streek is een van dié wat vinnig ontwikkel. Hierdie proses help om die ekonomie van die staat as geheel te ondersteun. Dit hou verband met olieproduksie, mynbou en ander groot projekte.
Aktobe-lughawe is geleë op die roetes wat Wes-Europa met Asië verbind. Dit is in staat om verskillende soorte lugvervoer te ontvang, en implementeer ook nie net binnelandse roetes nie, maar ook dié wat met die verre buiteland geassosieer word.
Algemene inligting
Die lughawe kan alle soorte dienste verskaf wat met hierdie diensgebied verband hou. Die administrasie is voortdurend besig om werksomstandighede te verbeter en alle vervoer uit te voer, die funksie van die skuif van bagasie te verbeter. Aktobe-lughawe kan alle skepe voorsienbrandstof en smeermiddels sodat die vlug in die gunstigste toestande voltooi word. Die gebou is onlangs opgeknap en opgeknap. Alle kenmerke van die vliegveld, beide tegnies en ekstern, voldoen aan die norme en standaarde.
Die lughawe poog om dienste uit te brei, geriefsvlakke te verbeter en nuwe roetes na alle dele van die wêreld by te voeg.
Vlugkaartjies
Om te vlieg, moet jy vooraf kaartjies koop. Jy kan dit doen by die kaartjiekantore wat by die lughawe self geleë is, of in die gebou van die KazPost-poskantoor. Jy sal nie lank na verkooppunte hoef te soek nie; as die verbruiker 'n aankoop in die perseel van die AKH wil doen, moet hy dit op die eerste verdieping doen. Die loket is 24 uur per dag, 7 dae per week oop. In die poskantoorgebou - van 09:00 tot 18:00.
As ons die pryskategorie oorweeg, moet ons die koste spesifiseer vir binnelandse en buitelandse vlugte wat deur die Aktobe-lughawe verskaf word. Op die oomblik sal die goedkoopste vlug, waarvan die roete nie verder gaan as die grense van die staat nie, 'n vlug na Astana wees. Die koste is 'n bietjie meer as 37 duisend tenge (ongeveer 7 000 roebels). As ons praat oor die besigheidsklas, sal jy 108 duisend tenge (binne 20 000 roebels) moet betaal. Die duurste binnelandse vlug is na Almaty. Dit kos 53 duisend tenge (ongeveer 10 000 roebels), besigheidsklas - 132 duisend tenge (ongeveer 25 000 roebels).
Onder internasionale vlugte sal 'n vlug na Moskou optimaal wees. Jy sal 48 duisend tenge (9 000 roebels) of 142 duisend tenge (sowat 26 500 roebels) vir 'n besigheidsklas daarvoor moet betaal.
In beginsel, om uit te vindoor die werklike prys, wat oor 'n sekere tydperk sal wees, moet u direk na die Aktobe-lughawe self skakel. Die telefoonnommer kan hieronder in die artikel of op die maatskappy se webwerf gevind word.
Om 'n kaartjie teen 'n verlaagde prys te koop, moet jy 'n paar wenke volg:
- 'n Retourkaartjie is goedkoper as 'n eenrigtingkaartjie.
- Lojaliteitsprogramme is 'n goeie manier om geld te spaar.
- Hoe vroeër jy 'n kaartjie koop, hoe minder hoef jy daarvoor te betaal. Daarom moet jy dikwels die koste vir naburige datums nagaan.
Meer vlugbesonderhede
- In Almaty. Jy kan enige dag kaartjies vir die vlug koop. Die vlug duur net meer as 2 uur.
- Na Astana. Jy kan ook enige dag 'n kaartjie koop. Die vlug is 'n uur en 'n half.
- In Aktau. Vlieg 'n bietjie meer as 'n uur. Die benaderde koste is 42 duisend tenge (ongeveer 8 000 roebels).
- In Atyrau. Die vlug neem een en 'n half uur. Prys - tot 42 duisend tenge.
- Aan Shymkent. Die langste roete is drie uur. Die koste is byna 50 duisend tenge (ongeveer 9 000 roebels).
- Moskou toe. Die vlug sal 'n bietjie minder as drie uur neem. Aankoms is by Domodedovo.
Aktobe-lughawe: kontakte
Daar is drie maniere om die lughawe-administrasie te kontak: kom, bel en skryf.
As 'n persoon op die gebied van Aktobe is, kan hy na die Air City gaan. Dit is een van die areas in die stad wat baie maklik is om te vind. In enigeIn geval van probleme, kan jy enige verbyganger, 'n taxidiens kontak of na die kaart kyk vir die presiese ligging.
Jy kan ook Aktobe-lughawe bel. Telefoon: +7 (7132) 229 550. Dit is die hoofnommer, jy kan dit gebruik om pryse, vlugtye en ander verwysingsinligting uit te vind. As hierdie nommer skielik nie beskikbaar is nie, kan jy die tweede een skakel: +7 (7132) 229 550.
Die lughawe het ook 'n e-posadres. U kan aan hom skryf vir diegene wat nie nou in die gebied van Kazakstan is nie. Hulle antwoord binne 'n dag. Adres: [email protected].
Herfs op 18 Desember 1942
'n DC-2-vliegtuig, wat die roete van Tasjkent na Chkalov via Dzhusaly gevolg het, weens haglike weerstoestande op lae hoogte, het die oppervlak van die Aarde met sy vlerk aangeraak. Dit het naby Kandagach (Aktobe-streek) naby die aansluiting gebeur. Daar was 7 mense aan boord. Twee van hulle is dood, die res is beseer. Aktobe-lughawe het baie verliese gely. Foto van die vliegtuig hieronder.
Herfs op 7 September 1958
Daar was 27 mense aan boord van die Il-14, wat reg naby Aktobe neergestort het. Ongelukkig het almal gesterf. Die val is deur 'n donderstorm veroorsaak. Weens die feit dat weerlig die vliegtuig getref het, het al die instrumente buite werking gegaan, daar was hoegenaamd geen kans op redding nie.
Die skuldiges van die voorval was die weerstasie, wat die verkeerde voorspelling gegee het, sy waarnemer, wat veronderstel was om 'n donderstorm aan te meld (wat nie gedoen is nie), die vlugdirekteur (het sy pligte versuim).
Die bemanning het nie tyd gehad om te sein nieramp en neem die aksies wat nodig is vir noodafkoms.
Herfs 17 Julie 2013
'n L-37-vliegtuig het neergestort terwyl dit geland het. Die voertuig het aan die Verdedigingsinstituut behoort. Die tragedie het sesuur die aand in Moskou gebeur; opleidingsvlug plaasgevind het. Die kadet wat aan boord was en die lugvaart-luitenant-kolonel is onmiddellik dood.
